Ein Tag Des Embriolino

[Holgi]

Hallo,

 

ich habe gemerkt das im Forum nicht viele Berichte über den ERJ gemacht werden darüm mache ich jetzt mal einen

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Dienstplan für Heute 9.12.02

zurich-Wien

Wien-München

münchen-Basel

Als ich Heute morgen ins OOOPSSS eingetroffen bin habe ich meinen SF/o direkt erkannt, und wir sind dann direkt zu FLugi.

Ich machte natürlich zu erst den Aussen-Chek, auch wenn es super kalt war..

 

Die Maschine ist Ok alles geprüft

Ach die Sonne geht auf dann nimm ich doch direkt meine Kamera und mach es FOTI

und dann machte ich weiter mit dem Aussen-chek

 

Dann schnell ins Flugi, und das MCDU starten und die Heizung aufdrehen

 

Alles bereit die PAX sind drin die Türe geschlossen der Kafe ausgetrunken und ab die Post richtung Runway 16

 

noch nicht viel los Heute Morgen auf dem Flugplatz

 

Dann Ready for departure Runway 16

 

Richtung Sonne und dann eine Links kurve richtung Osten

 

 

[Holgi]

Aslo dann

dann ging es mit Vollem Tank richtung Wien Crusing Level FL370 entlich erreicht trinken ich und der FO einen Kafe

 

Links und rechts nur wolken

Dann ging es nahc einer Weile wieder richtung Fl250 runter und Die PAX verschlinkten noch das letzt Swiss Croissant

noch eine Links Kurve und wir drehen in den ILS ein

Short FINAL RUNWAY 16

 

entlich unten Taxeln wir zu unserer Park Position

Alle Pax draussen, die Triebwerke aus, rennte ich zum Auto um die neuen Daten raus zu holen..

SURPRISE wir wurden verschoben, Plannmässig müssten wir nach Basel aber nene wir fliegen jetzt Nach münchen unter Lufthansa 1255 :eek: ..

 

 

Also alle Daten im OOPPPSSS geholt und wieder Ins auto zum Flugi.die Triebwerke Starten die Paxen herzlich Wilkommen heissen und ab die Post

Direkt Line-up und wir fliegen wieder los in richtung München

left Turn over the Airport

[Holgi]

Dann wieder Treibstoff verbrennen indem wir auf Fl250 steigten[/img]

[/img]

Dann wieder Crusen und den Paxen sagen wie das Wetter in münchen ist..:D

Die Approch Karte von münchen anschauen und mal wieder Kafe trinken

Dann wieder Runter auf 5000 FT right turn und wir Intercepten mal wieder den ILS 08L

 

Gear Down 22Flaps und wir sind Stablished

 

Und Touch -down natürlich mal wieder Sauber :D

 

Dann mal wieder Taxeln und Position 134 annehmen

[Holgi]

Entlich unsere Letzte Etape für heute Flug Swiss 1874 München-Basel

 

Ich erspaar euch das Taxeln

;) Also dann Direkt wieder am Line-Up und wir starten richtung 080

 

Ein Spotter machte diese Bilder

Dann ging es wieder los Clibing Fl300 richtung Basel

über den Wolken war es richtig schön

Auf Fl300 merkte man das man in die Schweiz kommt(nebel)

Dann gings es mal wieder in die Descent Mein Fo sagte mir noch schnell einen Kleinen Witz und dann "konzentrirte" er sich auf die Instrumente

 

Dann ging es ind en Hoch nebel

unter dem Nebel ma wieder "schön"

 

Gear down Stablished 16 und entlich die Letzte Landung für Heute

 

UND DIE LANDUNG

dann mal schön abbremsen

 

Dann schnell Taxeln und die Triebwerke aus, Noch schnell ein Bier mit dem Fo trinken und sich ins Bett Hauen..

 

Benützte Addons

Aircraft: ERJ-145: Avsim

Scenery:Wien:avsim

München:GA1

zuri:Freeware Avsim

 

Danke . Freue Mich auf kritik

 

HOLGI:D

[Marcel Staubli]

Hallo Holgi,

 

Das ist ein super Flugbericht wo du gemachst hast.

 

Kritik: Keine!

 

PS: Weiter so.

 

gruss,

Marcel Staubli

[Gast Frank Schauf]

Hallo Holgi,

 

starker Bericht, die ERJ war einmal meine Lieblingsmaschine, dass ist ein tolles Panel.

 

Klein Anmerkung oder Tipp;) bei den Außenaufnahmen der Maschinen letzte Tripp, 5,6,7 als Beispiel, solltest du vielleicht darauf auchten, die Maschine mit etwas mehr Tele aufzunehmen. Wirkt besser, vor allem wenn sie etwas kleiner ist.

 

Ist vielleicht aber auch Geschmacksache.:D

 

Weiter so.

[Sebi]

Hi, die Bilder sind echt spitze.

 

Ich hätte zu dem Panel noch eine kleine Frage. Wie öffnet man denn das MCDU bei diesem Panel?

 

Würd mich über eine Antwort freuen.

 

bye Sebi

[Holgi]

HALLO,

 

Danke für euern LOB

 

@sebi: ich habe es nur so gesagt leider hat dieses Super Flugi kein MCDU