leuen Posted May 18, 2013 Posted May 18, 2013 Hallo Swissair-Freunde Das war mein Lieblingsplatz vor 50 Jahren: Das ist mein Lieblingsplatz heute - dank dem Freeware FS9 Central Europe 1961 Package verfügbar unter http://library.avsim.net/download.php?DLID=177159 Hier weitere Impressionen von Zürich-Kloten mit Flugverkehr 1959: (Hinweis: Szenerie mit Objekten und AI ergänzt) Das Package umfasst die wichtigsten Flugplätze in Deutschland, den Niederlanden, Luxemburg, Österreich und der Schweiz. Nebst Zürich-Kloten ist auch Genf-Cointrin und Basel-Mulhouse von damals enthalten - für Nostalgiker fast ein Muss. Danke den Machern! Gruss Bernard Quote
Flying-Andy Posted May 28, 2013 Posted May 28, 2013 Super Sache :008: Ich bin echt am überlegen, ob ich mir auch so einen Nostalgie-Simi aufbauen soll, so als "Uhren-Laden-Cockpit-Liebhaber-Flugsimulant" eigentlich ein "Must-Have" :005: :D Beste Grüsse Andy :) Würde aber bedeuten, so quasi wieder von Null an beginen zu müssen mit der Scenery und dem AI-Traffic :009: Quote
Max Knobel Posted May 28, 2013 Posted May 28, 2013 Wow! Es gibt immer wieder neue Sparten in unserem Hobby! Zum Glück werde ich bald viel mehr Zeit haben. Max Quote
leuen Posted May 29, 2013 Author Posted May 29, 2013 Würde aber bedeuten, so quasi wieder von Null an beginen zu müssen mit der Scenery und dem AI-Traffic :009: Hallo Andy Eigentlich nicht. Die Seite http://www.calclassic.com/ bietet mittlerweilen eine stattliche Anzahl von "backdated" Flughäfen in der ganzen Welt, zumindest die wichtigsten. Aber es kommen periodisch immer wieder weitere Gebiete dazu. Zudem stehen auch komplette AI traffics für die Jahre 1957, 1959 oder 1962 zur Verfügung - inkl. sämtliche erforderlichen Flugzeuge und Bemalungen, und es sind nicht wenige. Die traffics entsprechen realen Flugplänen. Im Web gibt immer noch eine grosse Anzahl "flugbare" Modelle. Also von null müsstest du jedenfalls nicht beginnen - in einer Stunde bist du "back in the Sixties" ... Vor einigen Jahren habe ich vom modernen zum "Grossvater"-Fligthsim gewechselt. Einerseits weil mich diese Zeit an meine Jugend erinnert und deshalb stark interessiert, und anderseits weil ich es satt hatte, den FS ständig mit den aktuellsten Flugpläne, Bemalungen und Flugplätze anzupassen. In den Jahren habe ich das erwähnte Basisangebot mit vielen anderen - namentlich auch militärische - Modelle erweitert. Und ich bin immer noch daran! Allerdings nimmt das klassische Angebot für FS9 leider stetig ab. Gruss Bernard Quote
Caprice Posted May 31, 2013 Posted May 31, 2013 Noch ein kleiner Beitrag von mir. Passt gerade zum Thema. Mein eigener Flughafen. Eigentlich sind hier nur Propliners und Jetliners der ersten Generation erlaubt. Der LearJet gehört mir und kommt aus der Zukunft :009: Gruss, Hans Quote
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