Urs Wildermuth Geschrieben 1. November 2020 Geschrieben 1. November 2020 vor 4 Minuten schrieb guy: Ob das sich rentiert ? Wird wohl, sonst würden sie's sicher nicht tun. Erstaunlich ! Denke da spielt mehr mit. Verkehrsrechte die flöten gehen wenn man nicht nutzt, Crews, die ja doch auch Flüge brauchen um current zu bleiben e.t.c. Dazu kommt, ja, Fracht ist zur Zeit sehr gefragt, da wegen den ausgefallenen Flügen massiv Kapazität fehlt. Ob sie immer noch auch pax sitze mit Fracht füllen weiss ich nicht, aber auch das wurde ja gemacht. Dann noch Maintenance die auch die stillgelegten Flieger brauchen.. Denke das gibt ne Mischrechnung in wie fern das "rentiert" oder nicht. Ich frag mich eher, was die mit den ganzen A320 Piloten machen, wenn sie ja offenbar die gesamte Flotte stilllegen über den Winter. Zitieren
Alexh Geschrieben 1. November 2020 Geschrieben 1. November 2020 vor 9 Minuten schrieb Urs Wildermuth: Ich frag mich eher, was die mit den ganzen A320 Piloten machen, wenn sie ja offenbar die gesamte Flotte stilllegen über den Winter. Die drei A32xneos werden ja weiterbetrieben, dafür benötigt es zumindest einen kleinen Pool an Piloten, mit Hoffnung auf ein wenigstens etwas besseres Vorweihnachtsgeschäft. Aber dass der Großteil der Piloten daheim sitzt, nach ein paar recht harten Jahren in denen man sich etwas mehr Ruhe gewünscht hätte, ist schon ein massiver Kontrast, wenn nicht sogar Schock. Gruß Alex Zitieren
G-GFFD Geschrieben vor 4 Stunden Geschrieben vor 4 Stunden LX92 (GRU) wurde gestern und heute jeweils gecancelt - gibts aktuell Probleme mit der Verfügbarkeit der 777? Heute morgen wurde der Flug von gestern als LX7092 nachgeholt. Bin morgen auf LX92 gebucht (mit dem tag-on GRU-EZE). Zitieren
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