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Found 8 results

  1. Hallo an alle Interessierten Bin auf der Suche nach einem Halteranteil oder von Mitgliedern zur Gründung einer neuen Haltergemeinschaft für eine DIAMOND DA42. Das Flugzeug soll im Raum Zürich bis St. Gallen, alternativ in Deutschland (Villingen, Friedrichshafen oder Memmingen) stationiert sein. Interessiert und bereit für ein konkretes Projekt, das in den nächsten 12 Monaten in die Luft kommen soll? Beste Grüsse Peter
  2. Hallo allerseits, Ich bin dabei, eine Mooney M20J aus der gesuchten 205er Serie zu kaufen und suche 1...2 zuverlässige Partner um diese tolle Reisemaschine besser auszulasten und die Kosten im Rahmen zu halten. Die Maschine ist sehr gepflegt, hat wenig Stunden und wird auf IFR / Glascockpit ausgebaut. Geplanter Standort LSGE / Ecuvillens. Ich freue mich auf Eure Kontaktaufnahme (P.M.).
  3. HB-JAN

    Haltergemeinschaft Vertragsvorlagen

    Guten Tag zusammen Ich bin auf der Suche nach Vetragsvorlagen für eine Haltergemeinschaft, kann mir jemand weiterhelfen? Vielen Dank und Gruss Jan
  4. Wir verkaufen einen ¼ Anteil an gut funktionierender Haltergemeinschaft für eine Piper Archer III. Die HB-PQS ist gepflegtes, schönes Flugzeug, Jahrgang 1997, Seriennummer 2843069, Total Time Zelle ca. 1910h, Motor ca. 500h. Das Flugzeug ist auf auf MOGAS umgerüstet. Die Avionik besteht u.a. aus einer neuen GNC255A NAV/COM Unit mit 25 kHz oder 8.33 kHz, GPS, Autopilot, VOR, Transponder Mode S, neues Powerflarm mit Anzeige und zusätzlicher Wireless-Schnittstelle zur Darstellungen auf NAV-Programmen wie z.B. Skydemon. Die HB-PQS ist in Lommis stationiert und verfügt über einen Hangarplatz. CAMO durch die Werft in Lommis. Preis Halteranteil: 25’000 Kontakt: pqs-flying-club@gmx.ch
  5. Liebe Mitpiloten, ich bin seit mehr als 10 Jahren fliegerisch tätig (PPL IR, SEP, MEP, Seaplane, ...) und vor kurzer Zeit nach Wien umgezogen. Davor war ich lange Teilhaber einer DA42-VI und suche etwas "Ähnliches" zur Miete oder ebenfalls Teilhabe. Ideal wäre ein modernes 1- oder 2-Mot IFR Flugzeug (Raum Wien, z.B. LOAN, LOAV, ...). Ich fliege nur privat und auch gerne mal längern in den Urlaub (für ~1-2 Wochen) und suche daher am besten ein Flugzeug von privat, wo man ein paar mal im Jahr auch länger unterwegs sein kann. Ich bin recht erfahren auf den Mustern DA42, DA40, C182/172, aber auch offen für Neues. Solltet ihr also selbst Interesse haben, oder evtl. Bekannte haben mit denen man sich austauschen könnte, wäre ich sehr froh um den Kontakt. Besten Gruss, Christian Novosel
  6. Verkaufe 1/11 Halteranteil an einer sehr schönen Cirrus SR 20 im Birrfeld mit Hangarplatz. Baujahr 2003, 1580 Stunden, Teledyne Continental Motor (200 PS), CAPS Rettungssystem, Sidestick, Moving Map GPS 10.4“ Display mit Checklisten und VAC/VAL Anflugkarten. 3 Achsen - Autopilot, Aspen EFD1000 Pro PFD und TRX1500A FLARM, 1 x Multifunction Display Avidyne EX5000, 2 x GPS/COM Garmin GNS 430, Garmin GNC 250XL, 1x Autopilot S-TEC System 30, 1 x Audio Panel Garmin GMA 340 (incl. Intercom), 1 x Transponder Garmin 328 (Mode S), 1 x Engine Monitoring JPI EDM-700, 1 x FLARM Anzeige in GNS 430 integriert. Nur VFR zugelassen. VP Halteranteil CHF 10'000. Fixkosten pro Jahr 2'900, Flugstunde 270. Weitere Infos: www.cirrus-club.ch, stephan.nyfeler@gmx.ch
  7. Habe die Möglichkeit, super-günstig einen Motorsegler zu übernehmen. Ich selber werde diesen nicht voll auslasten und suche daher 1-2 Partner für eine zu gründende Haltergemeinschaft. Typ: Scheibe SF-25 C Falke Motor: Limbach 1700 Baujahr: 1973 Fliegt zurzeit privat (kein Club) in Deutschland. Gültiges ARC. Ich bin am Abklären von allen nötigen Details zur Ermittlung der Jahreskosten. Interessierte melden sich: Werner Müller Tel. 079 218 56 01 E-mail: werner.muellerw-m@bluewin.ch
  8. Suche 2-3 Piloten zur Gründung einer Haltergemeinschaft eines neu zugelassenen Experimentals des Typs Van's RV-6A. TTAF 25h, Lycoming IO-360 180PS, EFIS, A/P, Intercom, Nav./Strobe., ELT Ideal auch für längere Reisen für 2 Personen. Interessanter Std. Preis. Standort Buttwil. Gewünschte Anforderungen: PPL oder CPL mit min. 200h PIC Weitere Auskünfte unter Tel. +41 76 559 74 83, E-Mail info@aaac.ch
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