Community durchsuchen

Ciao zäme Neuerdings hat die EASA viel über risk- und performance based regulation gelernt und ist zielstrebig auf einem guten Weg. Ich denke, es ist wichtig, dass die EASA viele Inputs aus der Industrie und von den betroffenen Piloten erhält. Ich schlage vor, in diesem Thread ab und zu an die zu kommentierenden NPA (Notice of Proposed Amendment) zu erinnern. Die Phase zur Kommentierung ist kurz, normalerweise bloss ca. zwei Monate - umso wichtiger, dass die Themen hier ab und an auftauchen. Zum Kommentieren einfach auf der EASA-Website die NPAs finden und beim gewünschten NPA den grünen "Active"-button anklicken. Dort im Menü oben "Register" anklicken und los gehts. - NPA 2015-20, es geht um die Einführung der BTO (Basic Training Organisation), welche an die RF (Registered Facility) erinnert. Das Betreiben einer Flugschule wird also, bei Annahme des NPA, wieder mit überschaubarem Aufwand möglich sein. Aktuelle und detaillierte Infos gibt es bei Pilot und Flugzeug. Deadline für Kommentare: 29. Februar 2016 Man kann hoffen auf eine Zukunft mit weniger Regulierung und mehr Sicherheit. Liebe Gruess Florian