Neue EU-Regeln: Der Zollflugplatz-Zwang entfällt

[E-A]

In der AIP steht tatsächlich auch weiterhin 12hr PPR für Zoll in Pontarlier. In Deutschland würde dies weiterhin eine Voranmeldung bedeuten, denn dort sind nur Flugplätze ganz ohne Zolleintrag wirklich frei von Bürokratie. In Frankreich ist das also anders? Vesoul hat z.B. auch noch ein permanentes NOTAM wo auf die Einreisebestimmungen mit Zoll verwiesen wird. In der AIP steht dort aber "NIL"...

[upinthesky]

vor 21 Stunden schrieb cosy:

Beginne doch die Ausland-"Abenteuer" mit Deutschland oder Frankreich. Da ist es zumindest normal geworden, dass es nix mehr braucht 

achtung: immer AIP vom Zielplatz lesen, es gibt gewollte und gezielte Ausnahmen!

Bin grad erst Montag-Dienstag in Pontarlier gewesen:

* keine Zollformalitäten mehr

* wenn niemand da ist, keine Landegebühren

* Ausflug ins nahe Industriegebiet mit vielen Läden zu Fuss gut möglich

* sonst Taxi oder längerer Fussmarsch ins Stadtzentrum (hatte etwa 45')

Die Tanke ist glaublich mit Kreditkarte bedienbar (hatte noch nie tanken müssen dort- habe 9h+Autonomie bei vollen Tanks)

Cosy

 

Hallo Cosy

 

Darf ich Fragen wie du zum Schluss kommst, dass in Pontarlier keine Zollanmeldung mehr benötigt wird?

 

Hast du eine Zollanmeldung an codt-metz@... gesendet und die Antwort des Zolls zurückbekommen, dass neuerdings keine Anmeldung mehr nötig sei?

 

Das wäre super.

 

Wenn du einfach ohne Zollanmeldung hinfliegst ist das überhaupt kein Problem. Stört niemand. Für die Personen vor Ort ist das ok und die sagen schnell mal, wird nicht benötigt. Das bedeutet allerdings nicht wirklich, dass keine Zollanmeldung mehr benötigt wird.

 

Dank für die Klärung und Grüsse

Rene

 

 

[Oli_P]

@cosy Danke, aber ich mach meine Abenteuer lieber dort, wo ich auch tatsächlich hingehen möchte 
Ich fliege meistens aufgrund eines Events oä an einen Ort, und nicht "nur" des fliegens wegen.
Deshalb wirds jetzt Italien sein. 

Ich berichte euch dann von Bozen wie das mit den Gebühren etc aussieht. Hab das jetzt so geplant. 
Die haben anscheinend ein fixes Zollbüro auf Platz, also muss ich nicht erst auf die uniformierten Könige warten.
Und retour mach ich warscheinlich tatsächlich nach LFSB. Vielleicht muss ich dann ja auch plötzlich diverten, who knows, kann jeden treffen.. 

[Flieger-Chrigel]

In Bozen war ich im Herbst 2023 auch. Das klappte recht ordentlich, aber kein Vergleich zum speditiven, unkomplizierten und freundlichen Hohenems.

[cosy]

Am 3.4.2025 um 16:11 schrieb upinthesky:

Darf ich Fragen wie du zum Schluss kommst, dass in Pontarlier keine Zollanmeldung mehr benötigt wird?

Ich hatte einen Termin in der Werft am Platz  zur zyklischen Überprüfung von Transponder und VHF (chaîne radio). Der Geschäftsführer sagte mir das. 

Mit Metz hatte ich darum nicht kommuniziert. Bei einem Anruf in Meaux wurde mir auch gesagt, das sei nicht mehr nötig*,(AIS und AFIS durch die Groupe ADPder Pariser Flughäfen (Direction du Bourget et des aérodromes d’aviation générale).

* Immer sofern PoB unter Schengen Visafreiheit, keine zollfplichtigen Waren, keine geschäftliche Aktivität (tourisme).

Cosy

[E-A]

Am 4.4.2025 um 17:08 schrieb Oli_P:

Die haben anscheinend ein fixes Zollbüro auf Platz, also muss ich nicht erst auf die uniformierten Könige warten.

Richtig, aber nur unter der Woche ist das Büro permanent besetzt. Am Wochenende oder an Feiertagen muss man sich voranmelden und dann kommt extra jemand von der Finanza zum Zollbüro. Immerhin gehen die Kontrollen recht zügig, im Gegensatz zu Aosta.

[Dominik L]

Nicht sicher, ob die Antwort zur Petition hier bereits gepostet wurde:

 

https://www.europarl.europa.eu/doceo/document/PETI-CM-763228_DE.pdf

 

Ich verstehe nicht ganz was die Quintessenz ist. Einerseits steht da bei den Schlussfolgerungen auf der letzten Seite, dass „keine Zollförmlichkeiten für Freizeitflugzeuge […] erforderlich sind“. Andererseits steht da im letzten Satz, dass sich „die Gegebenheiten in den Mitgliedstaaten […] unterscheiden, was zu unterschiedlichen Konsequenzen hinsichtlich der Zollförmlichkeiten für Freizeitflüge führen kann.“

 

Sieht da jemand durch, was diese Petition nun im Endeffekt gebracht hat?

[Dierk]

Falls es jemand interessiert: "Deep-Research"-KI-Antwort von ChatGPT in Bezug auf dieses Petitionsdokument mit Vergleich Schweiz-Frankreich-Deutschland-Österreich-Italien.

[Michi Moos]

vor 7 Stunden schrieb Dominik L:

Sieht da jemand durch, was diese Petition nun im Endeffekt gebracht hat?

Hab ich mich auch gefragt. Nach meinem Verständnis war das eine politisch verklausulierte Antwort, dass die Länder machen können, was sie gerade wollen. Entsprechend hat die Petition für mich wenigstens dahingehend Klarheit gebracht, dass die Sache von Brüssel nicht forciert wird und die ganze Übung eigentlich umsonst war (mit Ausnahme Deutschland)

[E-A]

Naja, es gibt ein paar weitere Länder die keine Zollabfertigung verlangen, wie z.B. Schweden. Dort reicht wegen den Grenzverkehr mit Norwegen schon seit Jahren ein Flugplan ohne weitere Bürokratie. Und auch die neue EU-Länder wie Kroatien verlangen für Intra-Schengen Verkehr (auch non-EU) keine besondere Zollkontrollen.

[cosy]

Betreffend Frankreich:

In neueren AIP- AD's oder neuerlichen Änderungen stelle ich fest, dass die Franzosen den 

lästigen Stand (entgegen der EU-Weisung) wie folgt definieren

(Hier das Beispiel NANCY):

 

- VOLS INTRA SCHENGEN et UE : Autorisés.

- VOLS INTRA SCHENGEN hors UE (Norvège, Suisse, Islande) : Autorisés sous conditions de franchises (Capitaux et marchandises).

Préavis de 24 HR à CODT METZ codt-metz@douane.finances.gouv.fr Formulaire disponible sur le site de l'exploitant AD.

- VOLS HORS SCHENGEN ou HORS UE : Interdits.

 

- FLIGHT WITHIN SCHENGEN and UE : Authorized.

- FLIGHT WITHIN SCHENGEN outside UE (Norway, Switzerland, Island) : Authorized under conditions of franchises (funds and merchandises).

PPR PN 24 HR to CODT METZ codtmetz@douane.finances.gouv.fr Form available on AD operator website.

- FLIGHT OUTSIDE SCHENGEN or OUTSIDE EU : Prohibited.

Cosy

 

Nachtrag: 

Der beste Platz bei Ausreise nach Frankreich ist immer noch Annemasse:

Die haben 1h PPR, ein Anruf reicht. Danach gehts sofort weiter, extrem kundenfreundlich.

9 - Douanes / Customs : PN : 1HR

Carburants / Fuel : 100LL, JET A1 . Lubrifiants / Lubricants : 80, 100 (CIV-MIL) HJ, Paiement comptant et cartes de crédit TOTAL / Cash payment and TOTAL credit cards.

 

Bearbeitet 29. Dezember 2025 von cosy

[Flieger-Chrigel]

Annemasse fand ich auch am besten. Kürzlich wurde mir aber gesagt, dass es diesen Status verloren habe.

[cosy]

Am 29.12.2025 um 22:37 schrieb Flieger-Chrigel:

Annemasse fand ich auch am besten. Kürzlich wurde mir aber gesagt, dass es diesen Status verloren habe.

Oh, das habe ich nicht mitbekommen. Auf jeden Fall ist interessant, dass im AIP der Kürzel PN steht- und nicht PPR (Prior permission required).

Es ist "juristisches Kleingedrucktes"- aber man kann vermuten, dass der Vorgang wesentlich weniger kritisch ist, wenn man die "vorgängige Information" (PN)  vergessen hat, im Gegensatz zur Unterlassung des "Bewilligungsverfahrens" PPR. Das AIP schreibt auch nicht vor in welcher Form es geschehen muss. Suggeriert wird E-Mail oder Anruf da diese Referenzen angegeben werden.

Cosy

[Oli_P]

Da fällt mir wieder ein FlyOut ein, wo wir mit 2 Maschinen von der Schweiz nach Vinon (LFNF) geflogen sind.

 

Ausser Mittagessen haben wir dort gar nichts gemacht, weder Zoll, noch PPR, noch sonst was. Dann weiter nach Cannes.

 

Ich war nur Formationsteilnehmer. Habe aber den Lead nach der Zollthematik befragt. Seine Antwort: "man müsse eben wissen welche Plätze man anfliegen muss "

 

Keine Ahnung wie das ging...

[Tailwind]

Annemasse ist weiterhin 1h PN, das hat nicht geändert.

 

Ich war vor ein paar Tagen in Troyes. Dort ist PPR, also hab ich dieses verlangt wie per AIP vorgeschrieben. Der Zoll antwortete, dass ich nichts hätte senden müssen (und refenziert Schengen, was nichts mit Zoll zu tun hat). Da blickt der Zoll ja selbst nicht mehr durch:

 

Quote

Good Morning, 

 

We have well received your mail. No problem for us. You don't need any customs' formalities : Suisse-France or France-Suisse with swiss citizen, no customs control (accords schengen).

 

Have a nice day, 

 

Cordialement, 

 

(Name entfernt)

Direction Régionale des Douanes de Reims
Chef des Services Douaniers de la Surveillance
BSI TROYES
6, rue Antoine Lumière

10 600 La Chapelle Saint-Luc
Tél: 09 70 27 81 21 / 06 64 55 31 02