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LevelD Merge mit Posky 757


Lukas Kaufmann

Empfohlene Beiträge

Hallo an alle 757 Fans,

 

bin gerade mit der Posky-LevelD Balair 757-200 unterwegs von Zürich nach Larnaca. FL360 erreicht und die 757 macht jetzt einfach einen riesen Spass!!! :007:

Besten Dank an Patrick und Michi die mir diese Freude ermöglicht haben! ! ! :cool:

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Hi,

wer könnte mir auch den merge für die 757 senden ??

Besten Dank im voraus. juergen.falkenhain@t-online.de

 

Noch ein kurzes Problem: ich versuche gerade meine ersten Schritte mit der 767 von Level D. Fliege gerade für mein "tpye rating" und alles per Hand, also touch and go´s um die 767 kennen zu lernen. Was mir auffällt: ich drehe händisch ein ILS ein, z.B. EDDS 07, 110.90 Mhz, und kurz vor dem Aufsetzen wird mein ITRA radio panel schwarz, also alle QRG´s (frequenzen) verschwinden und es hat den Anschein, als dass die Navis kein Strom mehr bekommen. Ist dann aber, wenn ich lande und ausrolle wieder okay, sprich Strom ist da.

Weiss da jemand Abhilfe/Rat ????

 

Gruss und Danke

 

Jürgen

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Na da herrscht aber noch regest Interesse an dem Merge :p Wenn ihr noch bis morgen warten könnt, dann schick ich es euch per Mail!!!

 

LG Michi :cool:

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Kein Problem :D

Hab mir halt gedacht, is praktischer die Merge upzuloaden, anstatt das allen einzeln via Mail zu schicken und andere profitieren auch davon ;)

 

Lg Michi :cool:

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  • 9 Monate später...
  • 4 Monate später...

cooooooooool, kann vielleicht jemand testen ob des auch mit der 757-300

funktioniert??? ich fliege nämlich nicht viel mir der 200ter.

 

aber schonmal danke für den link

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Hallo

 

schaut mal hier

 

http://www.airliners.net/open.file?id=1164757&WxsIERv=Obrvat%20757-223&Wm=1&WdsYXMg=Nzrevpna%20Nveyvarf&QtODMg=Puvpntb%20-%20B%27Uner%20Vagreangvbany%20%28BEQ%20%2F%20XBEQ%29&ERDLTkt=HFN%20-%20Vyyvabvf&ktODMp=Abirzore%2022%2C%202006&BP=0&WNEb25u=Gvz%20Jntraxarpug&xsIERvdWdsY=A665NN&MgTUQtODMgKE=&YXMgTUQtODMgKERD=6948&NEb25uZWxs=2007-01-18&ODJ9dvCE=&O89Dcjdg=25299%2F436&static=yes&width=1024&height=695&sok=JURER%20%20%28nvepensg_trarevp%20%3D%20%27Obrvat%20757-200%20%28P-32%29%27%29%20%20BEQRE%20OL%20cubgb_vq%20QRFP&photo_nr=13&prev_id=1166754&next_id=1162419&tbl=COCKPIT

 

http://www.airliners.net/open.file?id=0526158&WxsIERv=Obrvat%20757-330&Wm=0&WdsYXMg=Gubznf%20Pbbx%20%28Pbaqbe%29&QtODMg=Senaxsheg%20-%20Znva%20%28Eurva-Znva%20NO%29%20%28SEN%20%2F%20SES%20%2F%20RQQS%29&ERDLTkt=Treznal&ktODMp=Znepu%204%2C%202004&BP=0&WNEb25u=Enys%20Fg%F6pxare&xsIERvdWdsY=Q-NOBY&MgTUQtODMgKE=&YXMgTUQtODMgKERD=6630&NEb25uZWxs=2004-03-08&ODJ9dvCE=&O89Dcjdg=29021%2F923&static=yes&width=1000&height=760&sok=JURER%20%20%28nvepensg_trarevp%20%3D%20%27Obrvat%20757-300%27%29%20%20BEQRE%20OL%20cubgb_vq%20QRFP&photo_nr=15&prev_id=0545546&next_id=NEXTID&tbl=COCKPIT

 

http://www.airliners.net/open.file?id=0387153&WxsIERv=Obrvat%20767-432%2FRE&Wm=0&WdsYXMg=Qrygn%20Nve%20Yvarf&QtODMg=Ngynagn%20-%20Unegfsvryq-Wnpxfba%20Vagreangvbany%20%28Gur%20Jvyyvnz%20O%20Unegfsvryq%29%20%28NGY%20%2F%20XNGY%29&ERDLTkt=HFN%20-%20Trbetvn&ktODMp=Whyl%202003&BP=0&WNEb25u=Jvyyvnz%20Wraxvaf&xsIERvdWdsY=A837ZU&MgTUQtODMgKE=Vafvqr%20gur%20pbpxcvg%20bs%20gur%20767-432%2FRE.&YXMgTUQtODMgKERD=15049&NEb25uZWxs=2003-07-21&ODJ9dvCE=&O89Dcjdg=29710%2F820&static=yes&width=1024&height=752&sok=JURER%20%20%28nvepensg_trarevp%20%3D%20%27Obrvat%20767-400%27%29%20%20BEQRE%20OL%20cubgb_vq%20QRFP&photo_nr=8&prev_id=0388486&next_id=0273941&tbl=COCKPIT

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  • 9 Monate später...

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