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Pät

Flotten-/ Lackierungsnews

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Podip

Jo, German Sky Airlines hat auch vor kurzem in der Aero nach Piloten gesucht.

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Superjet

Ich hoffe doch sehr, dass sich die Swiss bei der Swiss European Flottenerneuerung mal endlich was überlegt und nicht nur die Passagiere selber :( Ich habe heute mal den Pinsel geschwungen!

 

ca0003.jpg

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Superjet

so?

 

ca0004.jpg

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Mig-29

Die Lackierung hat wirklich etwas. Vielleicht solltest du deinen Vorschlag mal bei der Swiss einreichen. Sehe sicher auf einer A330/340 auch gut aus.:rolleyes:

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B787

Diese Lackierung wäre definitiv eine willkommene Abwechslung! ;)

Hattest du eine Vorlage an der du dich orientiert hast, oder ist sie zu 100% frei entstanden?

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Superjet

Nein, habe einfach mal gepainted, was mir in den Sinn kam. Wollte einfach etwas Leben bzw. Farbe reinbringen.

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firefix

Warum hat die 767-300 belair Titel behalten und die 757 nicht?

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Stefan Sonnenberg

Weil die Belair 767 vorwiegend auf Langstrecke eingesetzt werden soll während die 757 ins europäische Streckennetz der Air Berlin integriert werden.

 

Ähnlich verhält es sich mit den Airbus A330-200 der LTU. Auch sie behalten ihre LTU Titel.

 

Stefan

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Joel Vogt
Weil die Belair 767 vorwiegend auf Langstrecke eingesetzt werden soll während die 757 ins europäische Streckennetz der Air Berlin integriert werden.

 

Ähnlich verhält es sich mit den Airbus A330-200 der LTU. Auch sie behalten ihre LTU Titel.

 

Mit der 767 ist nun mal wieder eine neue Kombination am Start. Die Maschine trägt:

 

- Belair-Titel auf dem Rumpf

- airberlin.com Schriftzug auf dem Triebwerk

- Klorollen-Logo im Heck

 

Gruss

 

JOEL

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Pät

Hallo

habe dieses Zitat von einem Deutschen Forum übernommen:

 

D-AIRX (Lufthansa Retro A321) ist derzeit zum Check in SNN und wird höchstwahrscheinlich danach wieder in die normalen Lufthansa-Farben umlackiert.

 

Wer ihn also noch nicht hat wird ihn nie mehr so bekommen

 

Gruss Patrick

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Pät

Also weiterhin freude an der Retrobemalung der D-AIRX. Die Maschine kam doch noch mit der Bemalung von der Technik zurück

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Blackhawk841
Aufpassen auf N389AA (American Airlines)

 

Erste B763ER mit Winglets..!!!

 

Hier noch ein Bild der 767 http://www.airliners.net/photo/American%20Airlines/Boeing%20767-323/ER/1372871/L/&width=1600&height=1077&sok=keyword_(%27+%22N389AA%22%27_IN_BOOLEAN_MODE))_&sort=_order_by_photo_id_DESC_&photo_nr=1&prev_id=&next_id=1370220

 

MfG Marco

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Rotate
Aufpassen auf N389AA (American Airlines)

 

 

Erste B763ER mit Winglets..!!!

 

Können wir uns wohl noch nen bisserl Zeit lassen, das zieht noch einiges an zeit ins Land bis die zertifiziert sind, glaub das wird nix vor Ende des Jahres.

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Ian Lienhard
Aufpassen auf N389AA (American Airlines)

Erste B763ER mit Winglets..!!!

 

Noch kann für Entwarnung gesorgt werden, die Maschine ist für die nächsten zwei Monate noch in San Bernardino, CA, wo sie zuerst verschiedene Tests absolvieren muss.

 

Mehr Infos: www.aviationpartnersboeing.com

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Phil

Diese riesigen Blended-Winglets sehen super aus an der 767!

 

Bald wird es auch noch 777-200ER sowie 757-300 mit diesen Winglets zu sehen geben.

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Sascha Stoll

Sieht wirklich aus wie eine grosse 737. :)

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Rotate
Diese riesigen Blended-Winglets sehen super aus an der 767!

 

Bald wird es auch noch 777-200ER sowie 757-300 mit diesen Winglets zu sehen geben.

 

Es würde mich sehr wundern, wenn die 757-300 auch so Dinger verpasst bekommt. Da fliegen doch viel zu wenig von rum in der ganzen Welt um diesen ganzen zertifizierungs Aufwand zu rechtfertigen.

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moere

Wow, das sieht ja mal *GEIL* aus :D hoffentlich bald in LHR :D

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hias

Ich weiß nicht, ob's so ganz hierher passt, aber das JaboG 32 in Lechfeld hat auch eine Sonderbemalung wegen des 50 jährigen Geschwaderjubiläums auf einem Tornado eingeführt:

 

http://www.airliners.net/photo/Germany---Air/Panavia-Tornado-ECR/1373550/L/

 

und die andere Seite:

 

http://www.airliners.net/photo/Germany---Air/Panavia-Tornado-ECR/1373549/L/

 

Gruß

 

Mathias

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