Hotas Geschrieben 25. Juni 2012 Teilen Geschrieben 25. Juni 2012 Zum Thema Sitterdorf und Anflugwinkel: Gestern liess ich mir dort auf dem Flugplatz erzählen, dass neulich ein DA40-Pilot 3 Landeversuche benötigte, weil er die Speed nicht weg brachte. Mit einem Flieger, der so "clean" ist, kann man die Voltengeometrie nur mit viel Fingerspitzengefühl einhalten. So sind sie nun mal, diese Speed-optimierten Hightech-Flieger. Clean und schnell, aber flaches Steigen und Sinken, benötigen wenn möglich Hartbelagpiste mit Rz Arschglatt. Für einen kurzen Grasplatz in einer Waldlichtung aber gänzlich ungeeignet. Der Ferrari ist ja auch nur auf einer sauberen Strasse schneller als ein John Deere. Mit dem Piper Cub hätte ich wahrscheinlich direkt in den Parkplatz landen können :007: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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