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Flugplan-News Genf

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Hallo Zusammen,

 

Da ich ohnehin ein neues Thema eröffnen musste, da der Winterflugplan 2015 in GVA noch kein Thema hatte, fand ich es eine gute Gelegenheit, analog zu Zürich, auch ein einheitliches Thema zu erstellen, damit nicht in jeder Flugplanperiode ein neues Thema erstellt werden muss. Falls dies von der Forengemeinschaft nicht gutgeheissen wird, kann das Thema natürlich gerne gelöscht und den Inhalt in ein neues Thema "Winterflugplan 2015" gepackt werden.

 

Nun zu den News:

WizzAir wird ab dem 25.10. Genf mit Warschau verbinden.

eff 25OCT15 Warsaw – Geneva

W61361 WAW0630 – 0845GVA 320 37

W61362 GVA0920 – 1125WAW 320 37

 

http://airlineroute.net/2015/05/06/w6-gvabsl-w15/

Edited by HB-JHD

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sr71

Hallo zäme

 

Hier noch der Link der Flugplan News 2015 mit bereits geposteten Infos. Man hätte auch einfach das 2015 rauslöschen können.

 

http://www.flightforum.ch/board/index.php?/topic/93358-sommerflugplan-gva-2015/

 

Hier nun weitere updates:

 

Etihad Regional beendet die Bedienung von FCO per 18.06.2015.

Alitalia wird ab Juli 2015 dafür 4 zusätzliche Flüge nach Genf anbieten.

CSA wird die Bedienung von Stuttgart und Genf auf anfangs Sept. 2015 verschieben.

United fliegt im Juli 2015 mit B764 zwischen EWR und Genf.

Lufthansa Cargo setzt ab Mai die TNT B737 auf einem Cargo Flug jeweils Samstags& Sonntags ein.

Der Flieger verlässt SA Nachmittag GVA Richtung VCE und kehrt am Sonntag Nachmittag von FRA nach GVA zurück.

 

Sonstiges:

 

Am 27.05.2015 wird eine IL7 der Volga Dnepr in GVA anzutreffen sein.

Am 11.07.2015 wird ein JAL-Charter B777 wieder in GVA landen.

 

 

Vorschau Winter

 

Monarch fliegt ab 19.Dec. regelmässige Charter von Manchester nach Genf.

 

Gruss

Roland

Edited by sr71

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sr71

Hello

 

Air China wird am 07.06.2015 voraussichtlich eine B77W auf dem Flug von GVA nach Peking einsetzen.

 

Gruss

Roland

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sr71

Hello

 

Icelandair fliegt auch im Jahre 2016 wieder nach Genf. Gestartet wird wieder am 21.05.2016 vorerst mit 2/7 flügen. Kann gut sein dass während Sommerpeak sogar 3/7 geflogen wird.

 

Gruss

Roland

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sr71

Hello

hier noch einige News für die nächsten Wochen.

- Volga-Dnepr wird einige IL7 nach GVA durchführen so am 04./06.06.2015

- Air Algérie Cargo mit LOH am 06 / 13.06.2015

- Ceiba wird am 06.06.2015 mit B763 nach GVA fliegen.

- MEA am 20.06.15 mit A332 nach GVA.

- Japan Airlines am 11 & 25.07.2015 mit 772 nach GVA.

- Emirate wird am 26.07.2015 einen Zusatzflug mit B77S durchführen.

- Saudia wird im Juli an einigen Tagen mit A333 nach GVA operieren.

 

Gruss Roland

Edited by sr71

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Lubeja

Etihad Regional will angeblich im Sommer 1/14 nach Algiers fliegen: http://www.aerotelegraph.com/etihad-regional-hat-fluege-nach-algerien-im-visier

 

Ist das ein Vollcharter, oder war der Flurfunk mal wieder schneller, als der Pressesprecher? Die Quelle ist ja jetzt nicht unbedingt als die zuverlässigste bekannt... :ph34r:

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sr71

Hello

 

Easyjet erhöht die Flugverbindungen zu den neu eröffneten Strecken ab Genf wie folgt.

 

Hamburg ab Sept. neu 4/7 anstelle 3/7

Wien ab Dezember neu 5/7 anstelle 4/7

 

Gerüchtezufolge soll einen weiteren A320 in GVA stationniert werden. Ob dieser Flieger zusätzlich oder als Ersatz von A319 ist, konnte ich leider noch nicht in Erfahrung bringen.

 

Gruss

Roland

 

PS im Herbst sind 2 Flüge mit B787 der RJ angekündigt.

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sr71

Vueling erhöht ab Ende März 2016 die Bedinung von Genf auf 2x täglich. Neu wird ein Morgenflug von BCN nach GVA eingeführt. Die Flüge sind bereits auf der Web-Seite buchbar.

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sr71

Hallo

 

Azal soll Gerüchtezufolge GVA demnächst wieder ins Streckennetz aufnehmen.

TK fliegt den Mittagsflugs meistens mit A330.

EK wird wieder einen Zusatzflug am 22.08.2015 mit B777 durchführen.

EK  gemäss Gerüchte massive Frachteinbussen ab Zürich und da ein A380 weniger Fracht aufnimmt als B777 stellt man auf A380 um.

Jal fliegt einige Charterflüge ab Genf mit B777, wie auch ab Zurich.

HU fliegt einen Sonderflug am 02.08.2015 Pek-GVA-Pek mit A330.

 

Gruss aus GVA

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N251AY

Kannst du das mit EK und ZRH noch einmal schreiben? Geringere Fracht-Nachfrage, deshalb Wechsel von B77W auf A388?

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Hunter58

.EK gemäss Gerüchte massive Frachteinbussen ab Zürich und da ein A380 weniger Fracht aufnimmt als B777 stellt man auf A380 um.

Oder man hat so ein grosses Passagieraufkommen dass man desshalb zwei A380 Frequenzen ab ZRH braucht plus eine ab GVA. Für die Fracht gibt es ja die 77F in Basel. Bei den superkurzen Deadlines in Basel für die Mehrheit des Aufkommens eher insgesammt kürzere Abhohlzeiten resultieren dürften ist das sogar eine Verbesserung des Services. Und da ist eine zweite Frequenz nicht unwahrscheinlich...

 

Alle Gerüchte die bei Änderungen des Flugzeugtyps von Passagierfrequenzen das Frachtaufkommen als Grund angeben sind grundsätzlich falsch!

Edited by Hunter58
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sr71

Hello

 

Das Frachtvolumen ist bei EK insgesamt eingebrochen auch von Zurich. Anstelle mit B777 welche mehr Fracht aufnehmen kann, stellt man auf den A380 mit mehr Passagiervolumen um.

Es käme auch regelmässig vor, dass der A380 im schnitt nur zwischen 250 bis 300 Passagiere gefüllt wird und man sogar leere Container in den Flieger gibt.

 

Ich möchte es nicht mehr weiter kommentieren, da wir hier im Genf News sind. Hat sicherlich einige hier was dazu sagen könnten.

 

Schönen heissen Sonntag.

Gruss

Roland

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Hunter58

Hello

 

Das Frachtvolumen ist bei EK insgesamt eingebrochen auch von Zurich. Anstelle mit B777 welche mehr Fracht aufnehmen kann, stellt man auf den A380 mit mehr Passagiervolumen um.

Es käme auch regelmässig vor, dass der A380 im schnitt nur zwischen 250 bis 300 Passagiere gefüllt wird und man sogar leere Container in den Flieger gibt.

 

Ich möchte es nicht mehr weiter kommentieren, da wir hier im Genf News sind. Hat sicherlich einige hier was dazu sagen könnten.

 

Schönen heissen Sonntag.

Gruss

Roland

 

Sorry, aber das ist gewaltiger Quatsch. Emirates fliegt mit A380 in die Schweiz weil sie sie im Schnitt füllen können und so Wachstum generieren ohne extra Frequenzen zu brauchen. EK Sky Cargo entscheidet nicht ob und welche Passagiermaschine zu welcher Destination fliegt, sondern hat den Auftrag die von EK Pax hingestellte Kapazität möglichst gewinnbringend zu füllen. Bei den eigenen Frachtern sieht es natürlich anders aus.

 

Dann darf man nicht vergessen dass Sky Cargo inzwischen ausschliesslich ex DWC fliegt, die Paxflieger aber ex DXB. Da kann es Sinn machen Positionen nicht zu füllen, da bessere Fracht ab anderen Destinationen zur Verteilung hergebracht werden kann.

 

Wenn sowohl das Passagieraufkommen wie auch die Fracht zurückgegangen wäre stünden keine A380 da sondern A330 oder 777-200.

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sr71

Hello

 

Air China passt auf Winterflugplan die Tage an. Neu wird am Mo /Do & SA geflogen mit leicht veränderten Flugzeiten.

 

Gruss

Roland

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sr71

Hello

 

United stellt ab Winterflugplan den Flug nach EWR auf B764 um. Washington folgt ebenfalls ab den 5. Januar 2016.

 

Gruss

Roland

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sr71

Hello

 

Air Algerie fliegt im Winter 4/7 zwischen ALG und Genf.

 

Gruss

Roland

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sr71

Am 14.08. war wieder eine Il 72 in GVA anzutreffen von Volga Dnepr. Geplant dass Sie am 16.08.2015 nochmals nach GVA zurück kommt mit Abflug am 17.08.2015.

 

Wizzair hat begonnen den Sommerflugplan freizuschalten. Flüge nach Sofia sind verfügbar und es wird weiterhin 2/7 geflogen.

 

Tarom erhöht ab Mitte Dez. 15 bis Ende Feb. 16 die Bedienung von GVA wieder auf 4/7. Geflogen wird nur noch mit B737-700. Es sollen keine A318 mehr zum Einsatz kommen.

Edited by sr71

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sr71

Hello

 

F7 fliegt aus heutige Sicht folgende Destination von GVA.

 

2x täglich nach LUG

2x täglich nach ZRH

1x täglich nach VCA

1x täglich nach FLR

 

Die Flüge von ZRH nach FLR & VCE werden eingestellt.

 

TK fliegt auch im Winter 3x täglich zwischen Istanbul und GVA

Germanwings fliegt erneut täglich zwischen Hamburg und GVA

 

Gruss

Roland

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sr71

Hello

 

Swiss macht seid anfangs Sept. 2015 Werbung auf einem Genfer Tram nur Dumm ist, dass man u.a. für Sommerdestinationen wirbt welche im Winter nicht mehr angeflogen werden. Lol 

 

https://www.facebook.com/FlySWISS.GVA/photos/a.160809720788085.1073741830.159608894241501/461233457412375/

 

LX bekämpft mit allen Mitteln die Konkurrenz und man ist sehr kreativ dabei.

 

Lugano wird nun von 3x täglich auf 2x täglich runter gesetzt, zudem starten die Flüge innerhalbe 5 Minuten.

LX (OS) 2972 0 GVA 6:55 LUG 7:45
F7 11 0 GVA 7:00 LUG 7:50

F7 17 0 GVA 17:20 LUG 18:10
LX (OS) 2976 0 GVA 17:25 LUG 18:15

Florenz ist auch pratisch identisch wie F7.

LX (OS) 1690 0 GVA 9:50 FLR 11:00 DH4
F7 130 0 GVA 9:55 FLR 11:10

 

Die Hoffnung stirbt am letzten, vielleicht kommt ja noch eine neue Destination zum Winter dazu.

 

Germania fliegt ab Winterflugplan 1x/7 nach PRN mit A321.

 

 

Gruss

Roland
 

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sr71

FlyEgypt wurde heute früh von Marsa Alam nach Zurich infolge Nebels nach GVA umgeleitet.

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sr71

Aegean erhöht ab Winterflugplan von heute 5/7 auf neu 6/7. Neu werden 2 Flüge am Abend angeboten, die restlichen am Vormittag. Auf Sommerflugplan 16 wird dann auf 7/7 erhöht.

Easyjet dagegen wird erst ab Juni 2016 Athen wieder anfliegen.

Edited by sr71

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sr71

TK ab Sommerflugplan den Mittagsflug jeweils mit A330-200 geplant.

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sr71

EK führt am 18.12.15 & 08.01.2016 je einen Zusatzflug mit B77W durch. Abrlug in GVA zm 19.55.

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sr71

Gemäss Travelinside will LX bis zu 14x wöchentlich nach Moskau fliegen (leider finde ich aber diese Flüge nicht bei LX auf der Webseite, erst ab Mitte Dez, wird leicht erhöht).

Des weiteren sollen Porto und Lisabon aufgestockt werden.

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