sr71 Posted April 7, 2016 Posted April 7, 2016 Hier den Jahresbericht aus GVA. GVA hat höhere Wachstumsraten in % als ZRH. Viel Spass beim lesen. http://www.gva.ch/Portaldata/1/Resources/fichiers/publications/publications_institutionnel/2015_rapportGA_EN.pdf Quote
ErnstZ Posted April 8, 2016 Posted April 8, 2016 Hier den Jahresbericht aus GVA. GVA hat höhere Wachstumsraten in % als ZRH. Und Wachstum ist nicht alles. Wenn man jeweils um die Mittagszeit sieht, was für Verspätungen teilweise in ZRH entstehen, bin ich sehr froh gibt es nicht immer mehr Wachstum... Grüsse Ernst Quote
Phil Posted April 8, 2016 Posted April 8, 2016 Und Wachstum ist nicht alles. Wenn man jeweils um die Mittagszeit sieht, was für Verspätungen teilweise in ZRH entstehen, bin ich sehr froh gibt es nicht immer mehr Wachstum... Ist übrigens in GVA nicht anders. Dort kommen sie vor allem terminalseitig stark an die Kapazitätsgrenze (natürlich auch bedingt durch Bauarbeiten). Dies wird wohl noch bis zur Eröffnung der Aile Est anhalten. Trotzdem beeindruckend, welches Wachstum GVA weiterhin an den Tag legt. Dies, weil doch in diesem Jahr m.E. eher wenig neue Strecken eröffnet wurden. Gab es da Frequenzerhöhungen oder einfach auf vielen Flügen grösseres Gerät (bspw. EZS, welche A319 durch A320 ersetzt)? Quote
sr71 Posted April 9, 2016 Posted April 9, 2016 Die Kapazitätsgrenzen sind vorallem an den Wochenende im Winter aber da sind einige ausbauten im Gange. So wurden in den letzten Tagen die Fingerdocks zukünftigen Aile Est abgebrochen. In den nächsten Monaten soll auch der Abflug wie auch Ankunftsbereich Richtung Autobahn vergrössert werden. Ja in den letzten Monaten kommen des öfters grössere Flieger nach GVA so u.A, Iberia mit A330/A340 oder TK mit A330. Ein weitere Schub kommt mit dem 2. Flug von EK wie auch B787 von Qatar. Weitere Linien sind auch im Gerüchtetopf drin nur eine Fluggesellschaft die den Comeback nicht schafft ist die LX. Den Grund hierzu muss man im Jahre 1996 suchen. Quote
sr71 Posted April 9, 2016 Posted April 9, 2016 Hier noch die März 2016 Zahlen. Pax : 1'576'142 (+6.0%) > 4'339'724 (+7,2%)Bew. : 16'871 (-1,5%) > 48'026 (+1,2%)Frt : 4'688 T (-8.5%) > 12'554 T (-4,9%)Zudem das erste mal dass in einem Monat 1.5 Mio Pass. gehandelt wurden. Quote
sr71 Posted April 9, 2016 Posted April 9, 2016 Iberia setzt im Mai jeweils auf dem Samstag-Abendflug einen A340 zwischen GVA und Mad ein. Quote
Fischer Posted April 9, 2016 Posted April 9, 2016 Die Kapazitätsgrenzen sind vorallem an den Wochenende im Winter aber da sind einige ausbauten im Gange. So wurden in den letzten Tagen die Fingerdocks zukünftigen Aile Est abgebrochen. In den nächsten Monaten soll auch der Abflug wie auch Ankunftsbereich Richtung Autobahn vergrössert werden. Ja in den letzten Monaten kommen des öfters grössere Flieger nach GVA so u.A, Iberia mit A330/A340 oder TK mit A330. Ein weitere Schub kommt mit dem 2. Flug von EK wie auch B787 von Qatar. Weitere Linien sind auch im Gerüchtetopf drin nur eine Fluggesellschaft die den Comeback nicht schafft ist die LX. Den Grund hierzu muss man im Jahre 1996 suchen. 1. 1996 war SR und die haben 2002 den Flugbetrieb eingestellt. 2. Marktanteil LX 2006: 11,7% bei gesamt 9,7 Mio. Pax ab GVA , Marktanteil LX 2015: 15% bei gesamthaft 15, 8 Mio. Pax ab GVA. Das heisst ein Verdoppelung der Passagierzahlen innert sechs Jahren. LX ist, wenn auch mit weitem Abstand zu U2, die unbestrittene Nummer 2. Mit freundlichem Gruss 1 Quote
oneworldflyer Posted April 13, 2016 Posted April 13, 2016 http://airlineroute.net/2016/04/13/nh-ch-s16/?utm_source=feedburner&utm_medium=email&utm_campaign=Feed%3A+airlineroutenews+%28Airline+Route%29 Fukuoka – GenevaNH1953 FUK1240 – 1755GVA 77W 02JUL16 Sapporo Chitose – GenevaNH1957 CTS1150 – 1615GVA 77W 16JUL16 Geneva – Osaka KansaiNH1956 GVA2000 – 1510+1KIX 77W 16JUL16 Geneva – Tokyo NaritaNH1952 GVA1955 – 1445+1NRT 77W 02JUL16NH1952 GVA1940 – 1430+1NRT 77W 30JUL16 / 06AUG16 2 Quote
sr71 Posted April 16, 2016 Posted April 16, 2016 Nebst den bereits erwähnten A346 Flüge von Iberia werden laufend weitere Tage dazugefügt u.a. mit A330. So kommen an einigen Tagen gleich 2x A330 oder A346 nach GVA. 1 Quote
sr71 Posted April 28, 2016 Posted April 28, 2016 Iron Maiden spielen am 20.07.2016 am Paléo, kann also durchaus sein, dass die mit der gemieteten B747 nach GVA kommen. Hat jemand ev News? Quote
eldior Posted April 29, 2016 Posted April 29, 2016 Laut diesem Artikel auf thedesignair.net will LATAM mit ihrer ersten lackierten 767 am 1. Mai nach Genf kommen um die olympische Fackel abzuholen: https://thedesignair.net/2016/04/28/latam-finally-reveal-new-livery-and-brand-ethos-but-do-we-love-it/ Quote
Aviapix Posted April 29, 2016 Posted April 29, 2016 Gemäss DPTS: Mon 02.05.16: 1050-2245 76W LATAM (Olympic Torch stickers) PT-MSY confirmed Quote
sr71 Posted April 30, 2016 Posted April 30, 2016 (edited) In den letzten Tagen häufen sich wieder die Amiri Flieger aus den Golf-Staaten in Genf so von Qatar wie auch Abu Dhabi. Habe leider noch nicht mehr News was im Mai kommen soll. Edited April 30, 2016 by sr71 Quote
sr71 Posted May 5, 2016 Posted May 5, 2016 Etihad Regional fliegt im Winter 2/7 nach Ibiza, somit wird im Winter erstmals diese Strecke bedient. Am 07.05.2016 ist ein AN124 Flug von GVA geplant. Desweiteren sind an Tagen 5/6/7 &8 Maid IL7 von Volga Dnepr in GVA anzutreffen. Quote
sr71 Posted May 18, 2016 Posted May 18, 2016 Hello Für alle Spotter, am nächsten Samstag wird ein weiterer Privat B787 in GVA auf Besuch kommen. Source. www.dpts.org (N28MS) Quote
sr71 Posted May 22, 2016 Posted May 22, 2016 Hello Am 02 & 03.09.2016 fliegt Saudia 2 Sonderflüge mit A320 direkt nach Madhina durch, nebst den Flügen nach JEd & RUH. 1 Quote
augsburgair Posted May 30, 2016 Posted May 30, 2016 (edited) Am 05. Juni wird die erste CS100 in vollständiger SWISS Bemalung in GVA ein Route-proving durchführen. Quelle: dpts.org Twitter Gruss David Edited May 30, 2016 by Airport-Spotter 1 Quote
sr71 Posted June 11, 2016 Posted June 11, 2016 (edited) Am 20.06.2016 ist die Ankunft eines C17 in GVA geplant. Zum Winterflugplan stell Eurowings die Flüge DUS nach GVA von CRJ9 auf A320 um. Edited June 11, 2016 by sr71 1 Quote
sr71 Posted June 18, 2016 Posted June 18, 2016 Ceiba Cargo mit Il 76 im Landeanflug auf GVA heute. Quote
sr71 Posted June 23, 2016 Posted June 23, 2016 Ich hatte unter ZRH schon geschrieben EK vers Mex. http://www.aerotelegraph.com/fluege-emirates-genf-mexiko-gesuch-von-schweiz-gestellt Ich denke LX hat hier keine Chance, da die SWR und LX sich von GVA verabschiedet haben. Wo hat Swiss in GVA eine Konkurrenz nach Mex? Quote
sr71 Posted June 30, 2016 Posted June 30, 2016 Easyjet wird ab Ende Oktober 3 neue Destinationen ab Genf abfliegen: Munchen wird 4/7 bedient Inverness wir jeweils samstag bedient. Fuerteventura 2/7 Somit werden die kanarischen Inseln wieder besser direkt bedient werden. Jetzt fehlt lediglich noch die Destination Las Palmas. Gruss Quote
sr71 Posted July 3, 2016 Posted July 3, 2016 (edited) Ramadan 2016 geht zu Ende und die Grossraumflieger kommen nach und nach wieder nach GVA. Gestern MEA mit A330, und ab morgen Saudia mit A330. Zudem werden wieder einige Amiri Flüge kommen. Soeben in GVA gelandet ist die B764 von Bahrain. Edited July 3, 2016 by sr71 1 Quote
sr71 Posted July 7, 2016 Posted July 7, 2016 Rossya Airlines mit einigen Sonderflügen zwischen LED und GVA, diese Woche und in 2 Wochen. Saudia Gulf wird morgen erstmals mit einem Sonderflug in GVA erwartet Aegean Airlines fliegt auch in den Wintermonaten täglich die Strecke ATH & GVA 1 Quote
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