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Flugplan-News Genf


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Ab 4.April übernimmt SWISS die GVA-MUC-Flüge von LH - 4 tägliche Flüge mit A319. Im Gegenzug werden CPH, BEG, SJJ eingestellt, sowie diverse Frequenzen nach BCN, NCE, DME und LCY reduziert.   LX112

Hoi SR71   was hälst du davon in Zukunft deine postings ohne Kürzel, aber mit den vollen Namen der Airlines zu versehen?

Hello   QR plant ab 01.07.2016 den täglichen GVA-Flug von A320 auf B787 umzustellen. Der Dreamliner kann dann während 4 Stunden in GVA bewundert werden.   Hier noch die Feb. 2016 Zahlen (10% mehr

Hier den Jahresbericht aus GVA. GVA hat höhere Wachstumsraten in % als ZRH.

 

 

Und Wachstum ist nicht alles. Wenn man jeweils um die Mittagszeit sieht, was für Verspätungen teilweise in ZRH entstehen, bin ich sehr froh gibt es nicht immer mehr Wachstum...

 

Grüsse

Ernst

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Und Wachstum ist nicht alles. Wenn man jeweils um die Mittagszeit sieht, was für Verspätungen teilweise in ZRH entstehen, bin ich sehr froh gibt es nicht immer mehr Wachstum...

 

 

Ist übrigens in GVA nicht anders. Dort kommen sie vor allem terminalseitig stark an die Kapazitätsgrenze (natürlich auch bedingt durch Bauarbeiten). Dies wird wohl noch bis zur Eröffnung der Aile Est anhalten. 

 

Trotzdem beeindruckend, welches Wachstum GVA weiterhin an den Tag legt. Dies, weil doch in diesem Jahr m.E. eher wenig neue Strecken eröffnet wurden. Gab es da Frequenzerhöhungen oder einfach auf vielen Flügen grösseres Gerät (bspw. EZS, welche A319 durch A320 ersetzt)?

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Die Kapazitätsgrenzen sind vorallem an den Wochenende im Winter aber da sind einige ausbauten im Gange. So wurden in den letzten Tagen die Fingerdocks zukünftigen Aile Est abgebrochen. In den nächsten Monaten soll auch der Abflug wie auch Ankunftsbereich Richtung Autobahn vergrössert werden.

 

Ja in den letzten Monaten kommen des öfters grössere Flieger nach GVA so u.A, Iberia mit A330/A340 oder TK mit A330. Ein weitere Schub kommt mit dem 2. Flug von EK wie auch B787 von Qatar. Weitere Linien sind auch im Gerüchtetopf drin nur eine Fluggesellschaft die den Comeback nicht schafft ist die LX. Den Grund hierzu muss man im Jahre 1996 suchen.

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Hier noch die März 2016 Zahlen.

 

Pax :   1'576'142 (+6.0%) > 4'339'724 (+7,2%)
Bew. :  16'871 (-1,5%) > 48'026 (+1,2%)
Frt :      4'688 T (-8.5%) > 12'554 T (-4,9%)

Zudem das erste mal dass in einem Monat 1.5 Mio Pass. gehandelt wurden.

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Die Kapazitätsgrenzen sind vorallem an den Wochenende im Winter aber da sind einige ausbauten im Gange. So wurden in den letzten Tagen die Fingerdocks zukünftigen Aile Est abgebrochen. In den nächsten Monaten soll auch der Abflug wie auch Ankunftsbereich Richtung Autobahn vergrössert werden.

 

Ja in den letzten Monaten kommen des öfters grössere Flieger nach GVA so u.A, Iberia mit A330/A340 oder TK mit A330. Ein weitere Schub kommt mit dem 2. Flug von EK wie auch B787 von Qatar. Weitere Linien sind auch im Gerüchtetopf drin nur eine Fluggesellschaft die den Comeback nicht schafft ist die LX. Den Grund hierzu muss man im Jahre 1996 suchen.

 

 

1.

1996 war SR und die haben 2002 den Flugbetrieb eingestellt.

2.

Marktanteil LX 2006: 11,7% bei gesamt 9,7 Mio. Pax ab GVA , Marktanteil LX 2015: 15% bei gesamthaft 15, 8 Mio. Pax ab GVA. Das heisst ein Verdoppelung der Passagierzahlen innert sechs Jahren. LX ist, wenn auch mit weitem Abstand zu U2, die unbestrittene Nummer 2.

 

Mit freundlichem Gruss

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oneworldflyer

http://airlineroute.net/2016/04/13/nh-ch-s16/?utm_source=feedburner&utm_medium=email&utm_campaign=Feed%3A+airlineroutenews+%28Airline+Route%29

 

Fukuoka – Geneva
NH1953 FUK1240 – 1755GVA 77W 02JUL16

 

Sapporo Chitose – Geneva
NH1957 CTS1150 – 1615GVA 77W 16JUL16

 

Geneva – Osaka Kansai
NH1956 GVA2000 – 1510+1KIX 77W 16JUL16

 

Geneva – Tokyo Narita
NH1952 GVA1955 – 1445+1NRT 77W 02JUL16
NH1952 GVA1940 – 1430+1NRT 77W 30JUL16 / 06AUG16

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Nebst den bereits erwähnten A346 Flüge von Iberia werden laufend weitere Tage dazugefügt u.a. mit A330. So kommen an einigen Tagen gleich 2x A330 oder A346 nach GVA.

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  • 2 weeks later...

Iron Maiden spielen am 20.07.2016 am Paléo, kann also durchaus sein, dass die mit der gemieteten B747 nach GVA kommen. Hat jemand ev News?

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In den letzten Tagen häufen sich wieder die Amiri Flieger aus den Golf-Staaten in Genf so von Qatar wie auch Abu Dhabi. Habe leider noch nicht mehr News was im Mai kommen soll.

Edited by sr71
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Etihad Regional fliegt im Winter 2/7 nach Ibiza, somit wird im Winter erstmals diese Strecke bedient.

 

Am 07.05.2016 ist ein AN124 Flug von GVA geplant.

Desweiteren sind an Tagen 5/6/7 &8 Maid  IL7 von Volga Dnepr in GVA anzutreffen.

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  • 2 weeks later...

Hello

 

Für alle Spotter, am nächsten Samstag wird ein weiterer Privat B787 in GVA auf Besuch kommen.

 

Source. www.dpts.org (N28MS)

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Hello

 

Am 02 & 03.09.2016 fliegt Saudia 2 Sonderflüge mit A320 direkt nach Madhina durch, nebst den Flügen nach JEd & RUH.

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augsburgair

Am 05. Juni wird die erste CS100 in vollständiger SWISS Bemalung in GVA ein Route-proving durchführen.

 

Quelle: dpts.org Twitter

 

Gruss David

Edited by Airport-Spotter
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  • 2 weeks later...

Am 20.06.2016 ist die Ankunft eines C17 in GVA geplant.

 

Zum Winterflugplan stell Eurowings die Flüge DUS nach GVA von CRJ9 auf A320 um.

Edited by sr71
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Easyjet wird ab Ende Oktober 3 neue Destinationen ab Genf abfliegen:

 

Munchen wird 4/7 bedient

Inverness wir jeweils samstag bedient.

Fuerteventura 2/7

 

Somit werden die kanarischen Inseln wieder besser direkt bedient werden. Jetzt fehlt lediglich noch die Destination Las Palmas.

 

Gruss

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Ramadan 2016 geht zu Ende und die Grossraumflieger kommen nach und nach wieder nach GVA.

 

Gestern MEA mit A330, und ab morgen Saudia mit A330.

Zudem werden wieder einige Amiri Flüge kommen. Soeben in GVA gelandet ist die B764 von Bahrain.

Edited by sr71
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Rossya Airlines mit einigen Sonderflügen zwischen LED und GVA, diese Woche und in 2 Wochen.

Saudia Gulf wird morgen erstmals mit einem Sonderflug in GVA erwartet

 

Aegean Airlines fliegt auch in den Wintermonaten täglich die Strecke ATH & GVA

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