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Air Berlin in neuen Farben


D-7813

Empfohlene Beiträge

haben die vergessen die Winglets zu bemalen oder gehört das so?

Mit dem LTU Schriftzug sieht das ganze besser aus finde ich, aber trotzdem besser als die alte AirBerlin Bemalung!

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Hi,

schon wieder so eine massentaugliche 08/15-Bemalung. Sorry, aber so sieht doch mittlerweile jede dritte Airline aus.

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Die Bemalung ist nicht schlimm, einfach 0815...

 

Die alte hat mir besser gefallen, war sofort erkennbar. Aber naja...

Weiss jemand, bis wann alle Flugzeuge der AB neu bemalt sind?

 

Lg Tobi

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Nachdem man gerade alle DBA-Maschinen umlackiert hat nun schon wieder alles umlackieren? Sollte man das wirklich machen hat man bei AB wenigstens eine weitere Quelle zum sinnlosen Geldvernichten gefunden.

 

Grüsse

 

Karl

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Geschmäcker sind ja bekanntlich verschieden und ich kann das Bestreben, die Bemalung zu vereinheitlichen ja irgendwie nachvollziehen, aber das sieht einfach nur schlecht aus. War ja schon schade um die LTU Bemalung, aber das jetzt auch noch das schöne dunkle Rot der AirBerlin weg soll ist einfach nur :002:

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Hab ich ne Gabel im Auge oder ist auf dem Banner echt ein LTU-BOEING 737-Tail zu sehen? ai.gif

 

Scheint so, die hätten wenigstens die Tailbemalungen bei den zwei Tails in der Mitte austauschen können, dann wäre es ein bisschen logischer (AB 737, LTU 320)...

 

Werber heutzutage:confused:

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Naja, vermutlich haben sich die Corporate ID Designer darum nicht so gekümmert, welcher Typ zu welcher Unternehmung gehört bzw. können den Unterschied nicht ausmachen.

 

Also die alte AB Bemalung war ja nach meinem Geschmack ein bisschen bieder, aber man scheint wohl nun mit der Zeit gehen zu wollen. Daher sind ja die Bemalungen von AB und LTU auch fast identisch, außer das die A330 das LTU Logo behalten. Alle anderen Flieger (inkl. A320 und A321 der LTU) sollen das neue Schema mit AB Logo hinten drauf bekommen. Ziel soll sein, dass dem Kunde ein einheitlicher Markenauftritt ins Auge fällt.

 

Bin mal gespannt, wann der erste A320 der LTU die neue Farbe bekommt.

 

Aber am besten hat mir immernoch das Schema der LTU Süd gefallen.

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Sieht nicht schlecht aus! Vom Marketing her ein guter Schachzug, so kann man die Zusammengehörigkeit der beiden Fluglinien auch gut erkennen!

 

Scheint so, die hätten wenigstens die Tailbemalungen bei den zwei Tails in der Mitte austauschen können, dann wäre es ein bisschen logischer (AB 737, LTU 320)...

 

Dieses für die Aussage der Werbebotschaft völlig unwichtige Detail wird von 10'000 Betrachtern vermutlich einer oder so erkennen. Deshalb kommt es hier überhaupt nicht draufan...

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Markus Burkhard
So, ich hoffe, ich bin der erste, der das hier postet.

Du bist der Erste, aber mit dem kleinen Detail, dass es nicht erlaubt ist Bilder in voller Auflösung in ein Forum einzufügen ohne die Erlaubnis des Fotografen dazu zu haben... ;)

 

Zur Bemalung selbst kann ich nur den Begriff "Langweilig" geben, einmal mehr zuviel Weiss. Da war die Alte dann doch schöner...

 

Gruess

Markus

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haben die vergessen die Winglets zu bemalen oder gehört das so?

 

Die Winglets werden wohl in der alten Bemalung sein, da die schon früher fertiggestellt wurden, da sie ja bei Boeing fertig angeliefert werden, und nicht noch mit dem gesamten Rumpf bemalt werden.

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aber mit dem kleinen Detail, dass es nicht erlaubt ist Bilder in voller Auflösung in ein Forum einzufügen ohne die Erlaubnis des Fotografen dazu zu haben... ;)

 

 

Vielen Dank für den Hinweis, Markus. Das wusste ich nicht. Ich werde es beim nächsten Mal beachten :)

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...und schon bald können B757 und B767 in Air Berlin-Farben bewundert werden...

 

Die beiden B757 der Belair, die erst dieses Frühjahr eine revidierte Bemalung erhalten hatten, werden erneut umbemalt. Zusammen mit der B767, die noch in den ursprünglichen Belair-Farben mit blauem Rumpf fliegt, sollen sie die Air Berlin-Bemalung erhalten. Der Zeitpunkt ist allerdings noch nicht bestimmt. Grundsätzlich sollen ab Winterflugplan alle Belair-Flüge mit Air Berlin-Flugnummer operieren. Nur dort wo dies aufgrund bilateraler Abkommen nicht möglich ist, wird weiterhin der Belair-Code 4T/BHP zur Anwendung kommen.

 

Vielleicht auch nur ein Gerücht? Keine Garantie, die Diskussion ist lanciert!

 

Gruss Rolf

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Also ich finde diese Bemalung schön!

 

Bin ich der einzige?

 

Das Violett hat mir nie gefallen. Und es kam etwas bieder daher. Widersprach sich also mit der Farbe (violett=bewusst modern, Streifen altmodisch).

 

Wer stört sich an Weiss? Natürlich sind alle Flieger weiss. Aber alles andere ist einfach viel teurer (Flugzeugverkauf), und dunkle Farben sind sehr schlecht in der Hitze.

 

Dani

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@Dani

 

Die Farbe ist nicht das Problem... wobei man sagen muss, dass das violett (meines Erachtens war es eher weinrot, aber darüber kann man streiten :005: ) einen hohen Wiedererkennungswert hatte!

 

Für mich ist er die Form das Problem: Es wäre schön, wenn das Rot an gewissen Punkten möglicherweise sanft in das weiss übergeht oder aber eine Wellenform hat. Irgendetwas, was es von den anderen Fliegern abhebt.

Und wenn du von Kosten sprichst: Ein Flieger, den man in mitten von 50 anderen Fliegern sofort erkennt ohne das Logo oder die Schrift zu sehen ist ein grosser Marketingwert!

 

Es ist nicht so, dass mir die Bemalung nicht gefällt. Sie ist einfach ein wenig langweilig und sticht nicht mehr heraus wie die frühere AB Bemalung! (Auch wenn jene vielleicht farbtechnisch bzw. von der Form her schlecht gewählt war).

 

Lg Tobi

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