IPhone Dienstprogramme als nützliche Tools?

[Tripled]

Hallo zusammen

 

Ich bin seit längerem Leser dieses Forum und habe mir gedacht, dass es jetzt an der Zeit ist einmal ein Thema zu eröffnen. Zu meiner Person gibt es zu sagen, dass ich zur Zeit noch in der Basisausbildung PPL bin und erst im Herbst die Theorie in Angriff nehmen werde. Bin entsprechend ein blutiger Anfänger, welcher noch weit von der Lizenz enfernt ist.

 

Das Thema welches mich interessiert betrifft die Dienstprogramme, welche es im Bereich Flugplanung für das iphone gibt. Hat jemand von Euch Erfahrung mit diesen Programmen?

 

Beispiele:

http://www.ljd-tech.com/copilot/

oder http://www.warbredstudios.com/flightplan.html oder http://www.brilliantconcept.net/products.asp

oder http://www.foreflight.com/ und dieses hier, welches ich bereits besitze.

Das Programm ist "freeware" und enthält METAR / TAF im Rohformat aber auch decodiert für Anfänger wie mich. http://www.aeroweather.ch/:confused:

 

Leider habe ich zur Zeit noch nicht das nötige Fachwissen um beurteilen zu können, was die Programme effektiv bringen.

 

Ich bedanke mich schon jetzt bei allen die mir in irgendeiner Weise weiterhelfen können.

 

Gruss

 

Tripled

[Heinz Richner]

Hallo

 

Neuankömmlinge muss man hier in diesem Forum öfters berichtigen. Nach meinem 'herzlich Willkommen' darf ich dich darauf aufmerksam machen, dass wir hier in diesem Forum IMMER mit dem richtigen Vornamen unterzeichnen.

 

Zu deiner Frage habe ich selber keine Antworten, die bekommst du aber sicher noch.

 

Gruss

Heinz

[Tripled]

Hallo Heinz

 

Möchte mich für diesen Formfehler bei Dir entschuldigen.

 

Gruss

 

Dänu

[ASchenk50]

Danke für den Thread, Dänu und herzlich willkommen!

Antworten würden mich auch sehr interessieren.

 

Grundsätzlich ist es jedoch so, dass das IPhone hier wie ein herkömmlicher PDA verwendet wird, mit allen Einschränkungen. Eine ist, dass die Programme meistens auf die USA konzentriert und limitiert sind. D.h. es gibt zwar die Möglichkeit, Wetter und Charts zu laden, aber halt nur für die USA.

 

Ich handhabe das so:

Mit dem IPhone kann man prima "unsere" offiziellen Wetterressourcen im Internet anzapfen, da das Display groß genug und zoombar ist. Das reicht mir auf abgeschiedenen Plätzen meistens. Ganz nett wäre noch ein Programm für M&B, sodass man schnell checken kann, wie es mit Beladung aussieht. Auch ein Kalkulator für diverse aeronautische Berechnungen wäre clever (z.B. Dichtehöhenberechnung, Crosswindkomponente, usw.).

[bleuair]

Sali DDDänu,

Basisausbildung PPL bin und erst im Herbst die Theorie in Angriff nehmen werde

Dann sehen wir uns womöglich 20.10. 19:00?

 

Das Thema ist berechtigt... Wenn Du dann herausgefunden hast, wie gut sich das Äifoun für solche Zwecke einsetzen lässt (GPS?!), dann kaufe ich mir dann auch eins...

[Beat Achermann]

Hallo Dänu

 

Interessantes Thema!

 

Mit diesem Programm arbeite ich bereits: http://www.warbredstudios.com/flightplan.html

 

Ich nutze es recht viel für Umrechnungen und vor allem für mal kurz unterwegs ein METAR abzurufen. Habe jetzt zusätzlich entdeckt, dass offenbar bereits eine neuere Version existiert mit zusätzlicher W&B Berechnung. Muss nun mal schauen, ob ich das updaten kann.

 

Gruss

 

Beat

 

Update: Habe gerade die neueste Version von obigem Programm runtergeladen (Flightplan). Nun habe ich auch die W&B drauf. Erster Eindruck ist gut. Man kann verschiedene Flugzeuge (Templates) mit den Basisdaten speichern und die jeweiligen Aenderungen einfach nachtragen und neu berechnen lassen. Ebenso sind nun Pressure Altitude und Density Altitude mit Millibars konfiguriert.

[pipiloti]

Ich finde das Logbuch von Logten Pro noch sehr praktisch.

[Tripled]

@ Beat, habe mir den flightplan mal runtergeladen. Kostet ja zum Glück nur ein Bier (6.-). Danke für deinen Beitrag. Werde hier berichten, wie er sich in der Ausbildung nützlich macht.

 

@muno lohnen sich die Fr. 44.- für das Logbuch wirklich?

 

@Mirco, beginne die Theorie erst am 10.11. in LSZG

 

Weiterhin einen schönen Regentag :cool:, gruss

 

dänu

[Lukas.e]

Hallo zusammen

Gibt es solche Tolls auch für andere Mobieltelefone? z.B für das Sony Ericsson P1i?

 

Gruss Lukas

[pipiloti]

@muno lohnen sich die Fr. 44.- für das Logbuch wirklich?

Das Programm kann ich empfehlen. Allerdings kommt es nur zum Zug, wenn du auf Mac arbeitest. Dann kannst du die Daten synchronisieren und auch sehr detailiert auswerten.

[Viti]

Oder vielleicht reicht ja auch Aero Weather, Zeigt Metar & TAF an und auch direkt ob VFR geflogen werden kann... und ist Freeware!

 

gut nacht!:006:

[Markus D.]

Für Piloten finde ich Aeroweather (http://www.aeroweather.ch/) auf dem iPhone genial. Nie mehr anstehen am Amie! Aktuelle METARs/TAFs lassen sich via iPhone komfortabel aus der Beiz abrufen. Vor kurzem erprobt ... funktioniert bestens.

 

Ciao, Markus ;)

[MajorFibbs]

In der aktuellen Ausgabe des AEROKURIER 12/2008 wurden weitere iPhone Tools vorgestellt. Die Links habe ich für interessierte rausgesucht. Ein Gimmick ist natürlich der künstl. Horizont.

 

 

- myE6B (Flugvorbereitung und Berechnungen)

- PilotWizz (div. Flugvorbereitung)

- Aeroweather (wurde hier im Thread schon erwähnt)

- iBalance (Schwerpunktsberechnung)

- C400 (Handbuch Cessna 400) *

- SR22av (Handbuch Cirrus SR22) *

- Morse-it (Text-to-Morse-Code od. umgekehrt)

- Units (Einheiten- und Währungsumrechner)

- HoldPattern (Holding-Pattern Berechnung mit Wind)

- Horizon (ein künstl. Horizont für alle Süchtigen oder für's Auto)

- Converter (Einheiten- und Währungsumrechner)

 

* Dieser Anbieter hat noch weitere Handbücher im Angebot

 

Mehr hier: www.aerokurier.de

oder Apple App Store via iTunes

[ASchenk50]

Für Piloten finde ich Aeroweather (http://www.aeroweather.ch/) auf dem iPhone genial. Nie mehr anstehen am Amie! Aktuelle METARs/TAFs lassen sich via iPhone komfortabel aus der Beiz abrufen. Vor kurzem erprobt ... funktioniert bestens.

 

Ciao, Markus ;)

 

Das kann ich unterstreichen. In Uetersen EDHE sitze ich im Flieger und checke das letzte Wetter des nächstgelegenen Verkehrsflughafens (in diesem Fall Hamburg). Aktuelles QNH eindrehen, Ceiling & Visibility checken und schon ist man gut informiert, bevor man mit der ersten Flugsicherungsstelle in KOntakt tritt. Hilft ungemein bei der Entscheidungsfindung.

[Milhouse]

Hoi zäme,

 

X-Planner dürfte für Motorflug-Piloten auch interessant sein:

 

http://x-plane.com/iPhone/X-Planner/iPhone_X-Planner.html

 

Gruss Ueli

[tomp]

Alternativ kann man VFR Planner & Navigator benutzen. Wird aber nur fur Windows PC verfügbar.

 

http://www.twpedersen.com

 

(ja, ich hab's selber programmiert)

[MajorFibbs]

Alternativ kann man VFR Planner & Navigator benutzen. Wird aber nur fur Windows PC verfügbar.

 

http://www.twpedersen.com

 

(ja, ich hab's selber programmiert)

 

Das hat aber nichts mit dem Thread hier zu tun, oder?

Das Thema hier ist iPhone Tools.

[tomp]

Ups, war ich doch zu schnell, danke für den Hinweis.

 

Gruss

Tom

[Dan 57]

Gut und gratis :008: :

winter320

http://web.me.com/sean.harding/Pilot_Wizz/Home.html

 

Nicht gratis, aber soooo cool :009: :

http://www.i-hud.com/

[MajorFibbs]

Elektronische Checklisten zum selber stricken. Leider einmal mehr nur in englisch verfügbar, aber der Proficency-Check steht ja vor der Tür. :009:

 

http://www.airwx.com/aircheck.aspx

 

 

Die Frage über Sinn und Unsinn dieses Tools steht hier nicht zur Debatte. Wer's mag ok, wer's nicht mag auch ok.

[efcop]

ein weiteres nützliches Gratistool ist "iports", das zusätzlich das Pistensystem und die Pistenlängen graphisch darstellt.

[sunnfun]

LogTen ist eine geniale logbuch software, insbesondere im Duo mit LogTen Mac; evtl. jedoch nur was fuer vielflieger...

 

Unabdingbar fuer mich sind Velaclock (Zeitzonen, sonnen- und mondauf- und untergangs zeiten, incl mondphasen) sowie Time:Calc fuer einfache zeitberechnungen.

 

Danke fuer den Tip mit Aeroweather, ich kannte bislang nur die Version fuers Dashboard.

 

Ciao,

Jens

:cool:

[Kjeld]

Mal eine technische Frage zu dem künstlichen Horizont auf dem IPhone...funktioniert das?? Und wenn ja, wie? Das IPhone hat doch keinen Kreisel...

VG

Kjeld

[shoom]

Ne man muss es halt in der Horizontallage Kallibrieren und es errechnet dann mit seinem Beschleunigungssensoren die Lage.

 

So würde ich mir das zumindest erklären^^

[Kjeld]

muss nochmal nachhaken ;) - was sind das für beschleunigungssensoren?

sorry, neugirde eines angehenden ing.;)

VG

Kjeld