Pressekonferenz SWISS 18.8.2011

[Tobisky]

Ich hol mal das Popcorn raus, das wird amüsant hier :D

Wird wie immer sein, die Einen mögens, die Anderen nicht und am Ende haben sich alle daran gewöhnt :005:

[ErnstZ]

Sehr gut, eine aktuell sehr erfolgreiche Marke wird ein bisschen aufgefrischt. Nicht wieder so ein extravaganter Schnellschuss, bei dem sich irgendein Grafiker verewigen will, wie das schon bei vielen Firmen geschehen ist!

 

Zudem denkt man auch an die Kosten, und macht nichts, für das die Flugzeuge sinnlos neu gespritzt werden müssen, da diese ja schon so wie sie jetzt sind, perfekt erkannt werden.

 

Gruss Ernst

[Michael Briner]

Natürlich muss man zwischendurch dem eigenen Brand einen neuen Schub geben, doch fraglich ob dies mit diesem neuen wirklich zieht. Meines Erachtens war das bisherige Logo wesentlich moderner. Das neue zieht mir stark in die Richtung Swissair. Da wünschte ich mir lieber rot gestrichene Triebwerke!

[AnkH]

Primär geht es mir nicht darum, ob ICH das Logo mag oder nicht, das ist für SWISS irrelevant. Ich verstehe nur nicht, wenn ein rotes Leitwerk mit dem Kreuz plus ein 08/15 Spruch den ich in 5 Minuten per Powerpoint "designt" habe wieder Millionen verschlingt. Das alte SWISS Logo hat ja mit seinen 12 Millionen den Vogel abgeschossen seinerzeit...

[Roli LSMU]

...den ich in 5 Minuten per Powerpoint "designt" habe wieder Millionen verschlingt...

 

Die Lizenzkosten und der Funktionsumfang von Adobe Illustrator sind ja auch entsprechend höher :005:

[Tobisky]

Ich verstehe nur nicht, wenn ein rotes Leitwerk mit dem Kreuz plus ein 08/15 Spruch den ich in 5 Minuten per Powerpoint "designt" habe wieder Millionen verschlingt. Das alte SWISS Logo hat ja mit seinen 12 Millionen den Vogel abgeschossen seinerzeit...

Das ist jetzt aber ein Widerspruch, nicht?. Einerseits bemängelst du ein "billiges" Logo, das in 5 Minuten mit Powerpoint designt ist, was ja eine günstige Variante ist.

Andererseits kritisierst du die Variante für 12 Millionen für das Design des "alten" Logos, welche es verschlungen hat.

 

Dr Foifer und s Weggli git's leider net ;)

[Adam]

Omg,wie hässlich.

[A380-Fan]

Offizielle Swiss-Mitteilungen:

 

http://www.swiss.com/web/EN/about_swiss/media/press_releases/Pages/pr_20110818.aspx

 

http://blog.swiss.com/2011/08/we-strengthen-our-positioning-and.html

 

Mir hat das alte besser gefallen (wenn das neue, dann komplett alles von SR übernehmen).

[Danix]

Muss mich leider den (meisten) anderen anschliessen: Nicht gerade speziell dieses Logo.

 

Aber: Die Livery auf den Flugzeugen wird nicht geändert. Das ist ja gerade das geniale! Swiss hat gemerkt, wie gut das (alte) Logo ist, deshalb haben sie es in ihren Schriftzug reinkopiert.

 

Naja, nicht gerade eine brillante Idee... - glaube auch nicht, dass dies von einem Fachmann gezeichnet wurde. War wohl eher ein ex-Swissairler, der von den guten alten Zeiten träumte. Ausserdem ist das Logo auf der falschen Seite des Schriftzuges. Der Schriftzug stösst das Logo vor sich hin, anstatt es als Heckflosse hintennach zu ziehen. Aber dann wäre es wirklich eine komplette Swissair- (und Crossair- anno dazumal) Kopie geworden.

 

Naja, kein Beinbruch. Nur ein bisschen Schreibpapier und IT-Anpassungen. Wird nicht allzu viel kosten. Mit dem gesparten Geld können sie ja dann für das nächste Mal wieder einen Künstler engagieren!

 

Dani

[Ömer]

Man hätte doch besser das Geld für Spezialbemalungen ausgegeben anstatt für ein "neues" Logo, was indirekt dem alten Swissair Logo gleicht. Schade....

[N251AY]

Das war ja wohl gaaar nix :-(

Kann bitte einer für mich die JMJ besuchen gehen? Deren Aussehen würde mich nämlich wesentlich mehr interessieren...

[ichnewmoon]

Wenn dann das so aus sehen soll, sage ich nur gute Nacht…

 

 

 

ist eine Photomontage von mir !!!!!!

[NicuMD11]

Das neue Logo finde ich fast schon wirklich Photoshop 5min Arbeit. Das könnte sogar ich mit meinem Photoshop machen...!

 

Das alte hat mir viel mehr gefallen und wenn die die Bemalung der Flugzeuge derart ändern, haben Sie sich mächtig ins eigene Fleisch geschnitten.

 

Mal schauen, was dabei rauskommt :)

[N251AY]

Entweder ich täusche mich gewaltig, oder die Rumpfbemalung bleibt wie sie ist. Anders siehts mit den Treibern aus.

[Marcel Staubli]

Auch ich finde das neue Logo von der Swiss nicht gut eher schlecht als das alte.

 

Aber mal abwarten bis das erste Flugzeug das neue Logo hat.

 

Gruss, Mäse

[Adam]

Ich hab das alles auch mal versucht dafür aber im FSX.Und ich habs einfach mal so gemacht wie ich es schön fände,wenn die Airline dieses Kleid trug.:009:

 

[Ömer]

Dieser gleicht sehr der Air Berlin, nicht?

[Adam]

Ja schon,aber nicht ganz.

[Superjet]

Ich bin immer noch für sowas

 

[Tinu]

@adam: ...und sieht doch ganz "beschwingt" aus. Das würde mir auch gefallen !!

 

Wie die Swiss auch hätte Geld sparen können, schon beim ersten Design: Einen Mitarbeiter Wettbewerb starten und danach ein neues Design auswählen. Da wären bestimmt bessere Sachen dabei rausgekommen und das ganz auch noch um Milionen günstiger.

 

Zum neuen Logo: Schade fürs Geld das ausgegeben wird.

[josch]

[scherz-Modus ON]: Wie kommt ein halbherziges Corporate-Design-Facelift zustande?

Antwort: Chef einer fast bankrotten Werbeagentur läuft altem Kumpel - (Airline Marketing-Chef) am Golfplatz übern Weg :D

 

Gruß

Johannes

[nff]

Im ernst Retro? Weiss nicht ob die alten Crossair Farben den A343 Crews zusagen würde

 

… nicht Crossair, ad astra!

 

:005:

[to-bee]

Was hatte Ad Astra denn für Farben? Ich habe bis jetzt nur s/w Bilder von denen gesehen :cool:

 

 

Gruess

Tobias

[Markus79]

Das alte hat mir viel mehr gefallen und wenn die die Bemalung der Flugzeuge derart ändern, haben Sie sich mächtig ins eigene Fleisch geschnitten.

 

Wieso sollen sie sich ins eigene Fleisch geschnitten haben? Glaubst du etwa im ernst, dass deswegen weniger Personen mit Swiss fliegen, obwohl die Airline auch mit dem jetzigen, Zitat von einigen "langweiligen" Design, extrem gut im Markt präsent ist?

 

Vielleicht ein paar Flugbegeisterte, welche zu billigen Tarifen fliegen... Aber die Personen, welche First und Business fliegen und damit einen grossen Teil des Ertrags generieren, fliegen ganz sicherlich nicht weniger mit der Swiss wegen einem anderen Design!

 

Da frage ich mich eher, wie man auf ein Design kommen kann, mit nur halbem Schweizerkreuz auf der Heckflosse, DEM Erscheinungsmerkmal der grössten Schweizer Fluggesellschaft seit Jahrzehnten.....

[Walter Fischer]

Tobi, mein PC ist alle:005:

 

Gruss Walti