flyred Geschrieben 19. Juli Geschrieben 19. Juli (bearbeitet) Hallo zäme Schon ist wieder etwas Zeit verflogen seit meinen letzten Bildern. Wie immer, ohne grosse Worte eine kurze Zusammenstellung. Viel Spass Die Hockey Weltmeisterschaft liess doch einige Charterflüge nach Bern kommen. So zum Beispiel diese Embraer 190 von Amelia mit dem kanadischen Team. Daneben fanden logischerweise auch die saisonalen Flüge wie gewohnt statt. So mit Chair nach Jerez an einem doch trüben und verregneten Morgen. Das tschechische Team wählte einen für Bern neuen Typen. Airbus A220-300 der CSA, oder eben auf neudeutsch Smartwings. Hatten wir das schon mal? Einen A320 UND einen A220 auf Platz! Wow! Zum Glück kam am Nachmittag die Sonne raus. Ja, ich glaube (bis jetzt) definitiv mein Bild des Jahres 2026! Die Armee übte ebenfalls über und in Bern. Hach, schön. Haute Aviation PC12 über dem Blumenmeer. Aus Schweden eingeschwebt kam das Hockeyteam mit Smartwings und einer ihrer Boeing 737-Max8. Den hatten wir ja oben schon mal Diverse technische Probleme bei Universal Air brachte uns diesen schneeweissen A320 von GetJet nach Bern, um die Rotation zu den Kanalinseln durchzuführen. Okeee Dieser Brummer geht auch immer! Ebenfalls für die Hockey WM da. Brachte eine Ladung Fans ans Spiel in Fribourg. Nach dem Umlauf für Universal Air verliess uns GetJet wieder Richtung Hamburg. Universal Air kam aber durchaus sonst auch selbst. Das sehr zuverlässig. Türkischer Learjet. Staatsbesuch aus Polen. Die "Linie" nach München ist gestartet. Häufig in Form einer Cessna Caravan. Der Flugzeugmix auf dieser Route lässt aber zum Teil Aviatikbegeisterte höher schlagen. Auch Helvetic ist nun Teil des Geschehens. Militärorchester aus Schweden zu Besuch. Hin mit einer ungemütlichen Saab 340, zurück dann mit einer ungemütlichen Hercules Deutscher SAR H145 beim Start erwischt. Kleinaviatik mit grossem Gast. Doch, hübsch. Zumindest viel Farbe drauf. Perfektes timing. Helvetic auf einem visual approach während die SBB mit einer ihrer RE460 Basel entgegen düst. Dynamisch Damit beenden wir den Beitrag Danke und bis bald. Ach und by the way. Ich hätte einige Bilder auf Alu, die abzugeben wären. Diese hingen nun über 10 Jahre bei uns in den Büroräumlichkeiten rum. Sehen aber immer noch top aus. Grösse 75x120cm. Bei interesse darf sich gerne gemeldet werden. Sind stellenweise Antiquitäten E schöne Sunnti. PS: Die beiden Bilder. Bearbeitet 19. Juli von flyred 1 5 Zitieren
Lubeja Geschrieben 21. Juli Geschrieben 21. Juli (bearbeitet) So, dieses Jahr bekommen auch BRN und Helvetic ihr Sommerloch-Fett weg. Geit doch nüt über chlei Lämpe https://www.20min.ch/story/mallorca-bern-heimflug-endete-fuer-news-scout-im-chaos-auch-wegen-wm-final-103606518 So am Rande: wie sind eigentlich die CHair-Flüge nach Jerez gelaufen? Die Auslastung war ja by default bescheiden, aber haben sie wenigstens regelmässig die 120 Sitze gefüllt, die sie rausheben durften? Bearbeitet 21. Juli von Lubeja Anmerkung CHair Zitieren
A380 Geschrieben 21. Juli Geschrieben 21. Juli vor einer Stunde schrieb Lubeja: So, dieses Jahr bekommen auch BRN und Helvetic ihr Sommerloch-Fett weg. Geit doch nüt über chlei Lämpe https://www.20min.ch/story/mallorca-bern-heimflug-endete-fuer-news-scout-im-chaos-auch-wegen-wm-final-103606518 Ich zitiere da gerne mal Hanspeter Latour: "Das isch doch ä Gränni" So am Rande: wie sind eigentlich die CHair-Flüge nach Jerez gelaufen? Die Auslastung war ja by default bescheiden, aber haben sie wenigstens regelmässig die 120 Sitze gefüllt, die sie rausheben durften? Was man so hört, konnten sie oft nicht mal die 120 Plätze verkaufen. Sie scheinen in BRN allgemein nicht so happy zu sein. Kein Wunder, jedes Reisebüro grümschelet selber etwas vor sich hin. Der gemeinsam starke Auftritt der BRN Strecken fehlt seit dem Zusammenbruch der SkyWork. Jedes kleine Königreich vergeudet sein begrenztes Marketingbudget für 1 - 2 Destinationen, kein Wunder kommt niemand auf einen grünen Zweig. Da die flyBAIR, (welche geschaffen wurde, um genau das Problem zu lösen) aufgrund der helvetic eingestampft werden musste "dümplet" BRN so vor sich her, wie das bereits die letzten 20 Jahre der Fall war. Zitieren
Lubeja Geschrieben 28. August Geschrieben 28. August Spannender Artikel zur München-Verbindung heute im Travel Inside: https://abouttravel.ch/reisebranche/vini-fliegt-oefters-nach-muenchen/ Zitat Vini fliegt öfters nach München Was ich ein wenig in Frage stelle, sind die präsentierten Zahlen. Im Beitrag findet sich die Aussage: Zitat Auf der Strecke Bern–München führte Vini 31 Flüge durch und beförderte dabei 122 Passagiere, bei einer durchschnittlichen Auslastung von rund 60% bis 65% und einer operativen Pünktlichkeit von 99%. Nun... 31 Flüge oder 31 Rotationen? Bei 31 Flügen wären das 15 Rotationen (und eine halbe...), das entspricht 5 Wochen Vollbetrieb und nicht den im Bericht angegebenen zwei Monaten "Testbetrieb" Bei 31 Flügen und 134 Pax sind das 4.3 Pax pro Flug. 65% Load Factor würde durchschnittlich 6.6 vorhandene Passagiersitze bedeuten, also z.B. so etwas wie eine Cessna 207. Ich habe aber in der Regel die Caravan gesehen und die hat eher 14 Sitzplätze... Was flog da sonst so? Auch mal eine PA-28, wenn es nur 2 Pax gab? Wenn es 31 Rotationen gewesen sind, würden wir zwar eher die zwei Monate Betrieb mit 3 wöchentlichen Rotationen erfüllen. Aber dann wären die restlichen Zahlen mehr als bloss bedenklich. Knapp über 2 Pax pro Flug... Ich finde die Zahlen jedenfalls eher auf der kreativen Seite gerechnet, aber was weiss ich schon... Zitieren
flyred Geschrieben 28. August Geschrieben 28. August Da hast du gar nicht so unrecht. Es kamen häufiger kleinere Maschinen zum Einsatz. Einige Male kam eine DA-62, einmal müsste es eine Malibu (oder Ähnliches) aber auch die promotete Cessna Caravan waren da. Sogar eine kleine Citation war mal da. Zitieren
Touni Geschrieben 28. August Geschrieben 28. August Würde ja mal zum Spass so einen Flug buchen. Alle genannten Flugzeugtypen würden mich mal reizen. Zitieren
Jan92 Geschrieben 28. August Geschrieben 28. August Von den angekündigten Flügen wurden auch bei weitem nicht alle durchgeführt. Ich denke, dass sie diese jeweils rausgenommen haben, wenn bis ein paar Wochen vor dem Flug keine Buchungen vorhanden waren. So sieht es auch aus, wenn man in der Suchmaske für die nächsten Wochen Flüge sucht. Der Mittwochsflug ist praktisch nie aufgeführt. Noch etwas Anderes: Rhomberg hat bereits die Flüge für 2027 geladen. Es geht unverändert mit Avanti nach Calvi ab Anfang Mai. Zitieren
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