Neue Linien ab Basel

[Lubeja]

vor 21 Stunden schrieb moni_:

Wenn man Basel/Strassburg/Paris fährt, kommt man Paris Est an, der ist direkt neben gare nord. Ich habe nur Mühe mit so einem langen Tunnel, sonst fände ich - selbst mit längerer Pause in Paris - diese Strecke sehr super und wäre mir bedeutend lieber als erst an Flughafen und da lange anstehen.

 

Interessante Wahrnehmung: sich fast 6 Stunden im Zug den Hinten platt sitzen und 2x umsteigen zu müssen, um dann in Paris Gare du Nord doch auch bei der Sicherheitskontrolle anstehen zu müssen, sind jetzt inwiefern besser als "erst an den Flughafen" und "da lange anstehen"? Ist ja nicht so, dass BSL eine Weltreise von der Innenstadt entfernt ist. Und wo stehst du in BSL lange an? Die SiKo im französischen Sektor ist meist leer...

 

vor 17 Stunden schrieb Raffi:

Ich konnte jedoch mindestens 5 h der Reisezeit produktiv am Laptop nutzen (und entsprechend als Arbeitszeit aufschreiben), was ich mit dem Flieger nie konnte.

Das liegt daran, dass man im Flugzeug lästigerweise ständig mit dem entsorgen von G&T's beschäftigt ist

 

vor 17 Stunden schrieb Raffi:

Wäre es nicht allenfalls ökonomischer, eine schnelle Linie nach Lille via Dijon und Paris CDG (Ostumfahrung der Stadt Paris) fahren zu lassen? Basel - Lille müsste so in etwa 4h bis 4h30 zu schaffen sein. So könnte man dort umsteigen und den Securitycheck in Lille Europe für England machen, oder aber auch Anschlüsse/eine direkte Weiterfahrt nach Brüssel anbieten. Brüssel Midi ist ab Lille in rund 35 Minuten zu erreichen.

Eine interessante Überlegung! Grundsätzliches Problem ist dann halt, dass auch keine umsteigefreie Verbindung möglich ist, der Mehrwert daher zu prüfen ist. Kommt dazu, dass die Strecke nach Paris halt primär immer noch von P2P-Gästen nach Paris genutzt wird. Diese werden wohl nicht viel Freude daran haben, wenn die Trassen für Züge benutzt werden, die gar nicht nach Paris fahren und sie nun die sind, die umsteigen müssen... wie sind eigentlich diese Züge geführt? Einfach oder in Doppeltraktion? Es wäre interessant, ob man die irgendwo vor Paris flügeln könnte.

 

Grundsätzlich hätte dieser Vorschlag aber den Vorteil, dass man nicht extra in Basel für 2 oder 3 tägliche Züge extra Check-in und SiKo errichten müsste. Spannend fände ich auch noch die Frage: wenn man eh über CDG fahren muss (was ja auch seine Vorteile hätte...) und dann gleich nach Gare du Nord reinfährt - um wieviel würde sich die reine Fahrzeit dadurch verlängern? Wenn es weniger oder gleich der 40 Minuten ist, die man für den Transfer mit der Metro durch die Stadt veranschlagen muss, hätte man auch schon ein deutlich attraktiveres Angebot.

 

Edit: wird ja langsam etwas off-topic hier. Gibt es keinen anderen Thread zu Basel, wo man dies diskutieren könnte?

 

Bearbeitet 17. Mai 2023 von Lubeja

[moni_]

1 hour ago, Lubeja said:

 

Interessante Wahrnehmung: sich fast 6 Stunden im Zug den Hinten platt sitzen und 2x umsteigen zu müssen, um dann in Paris Gare du Nord doch auch bei der Sicherheitskontrolle anstehen zu müssen, sind jetzt inwiefern besser als "erst an den Flughafen" und "da lange anstehen"? Ist ja nicht so, dass BSL eine Weltreise von der Innenstadt entfernt ist. Und wo stehst du in BSL lange an? Die SiKo im französischen Sektor ist meist leer...

 

Es ging doch um Flüge ab Zürich, dachte ich. In Zürich muss man länger als 30 Minuten vor Abflug am Flugplatz sein, ich glaube zuletzt wurden 2 Stunden empfohlen. An den Flughafen muss ich anreisen, während ich sozusagen am Bahnhof wohne. Ich fliege wahnsinnig gerne, aber die Warterei macht mich wahnsinnig. Das letzte Mal hatte mein Flug dermassen Verspätung, dass ich mir gewünscht hätte, ich hätte den Zug genommen. Deswegen. Aber eben, der Tunnel :S

[Monarch1974]

 

BSL – AYT

 

Jetzt ist das Flugprogramm ab Basel an die türkische Riviera komplett. Am nächsten Freitag startet nun auch Maki Gök Airlines (4M) mit Abflügen nach Antalya. Also eine größere Auswahl an Airlines und ob man lieber in einer Boeing 737-800, Airbus A321neo oder in einem Airbus A330 fliegen möchte.

 

Corendon				4			7		10:10	Boeing 737-800
Maki Gök					5				08:40	Boeing 737-800
Pegasus	1		3		5				19:35	Airbus 321neo
Pegasus							7		18:15	Airbus 320
Southwind						6			20:50	Airbus 321/330
Sun Expr	1	2	3	4	5	6	7		09:45	Boeing 737-800

 

Ferdinand

Bearbeitet 22. Mai 2023 von Monarch1974

[Monarch1974]

Air Albania

Air Albania (ZB) fliegt ab dem 21. Juni 1x wöchentlich (Mittwoch) mit Airbus A319/A320? Basel – Kukes.

 

ZB 4007 KFZ 07:10 – BSL 09:15
ZB 4008 BSL 10:15 – KFZ 12:20

 

Ferdinand

 

[Phil]

easyjet wir im Winter ab Basel neu nach Enfidha (Tunesien), 2x pro Woche, und Funchal, 2x pro Woche, fliegen. Flüge sind buchbar auf easyjet.com

Bearbeitet 26. Mai 2023 von Phil

[Monarch1974]

Lufthansa

Anscheinend ist die Nachfrage auf der Strecke BSL-FRA am Ansteigen, Lufthansa (LH) hat in der letzten Tagen zum ersten Mal regelmässig (DI, DO, FR, SA und SO) auch vermehrt die grössere Embraer E190 (100 Sitze) Statt nur den Bombardier CRJ900 (90 Sitze) auf den Flügen zur Drehscheibe FRA eingesetzt.

 

Ferdinand

Foto: Wikemedia.org

[Monarch1974]

Kuwait Airways

 

Heute Nachmittag ist Kuwait Airways (KU) mit einem Airbus A330 aus Châteauroux (CHR) im Anflug. Gemäss (bsl-mlh-planes.net) soll es ich um die 9K-APC handeln.

Ferdinand

 

Foto: wikimedia.org

[sft57]

Am 29.5.2023 um 11:39 schrieb Monarch1974:

Lufthansa

Anscheinend ist die Nachfrage auf der Strecke BSL-FRA am Ansteigen, Lufthansa (LH) hat in der letzten Tagen zum ersten Mal regelmässig (DI, DO, FR, SA und SO) auch vermehrt die grössere Embraer E190 (100 Sitze) Statt nur den Bombardier CRJ900 (90 Sitze) auf den Flügen zur Drehscheibe FRA eingesetzt.

Foto: Wikemedia.org

 

Im Winterflugplan nimmt Lufthansa allerdings gegenüber der ursprünglichen Planung Flüge raus - statt wie bisher geplant durchschnittlich 28x/Woche wird BSL-FRA dann noch 26x/Woche bedient. Reduziert wird auch Basel-München (von 28/7 auf ca. 20/7).

 

Diese Anpassungen (Quelle: Aeroroutes) treffen auch FRA-ZRH (von 42/7 auf 34/7). Etwa gleich bleibt ZRH-MUC (28/7).

[HB-JHD]

vor 10 Stunden schrieb Monarch1974:

Kuwait Airways

 

Heute Nachmittag ist Kuwait Airways (KU) mit einem Airbus A330 aus Châteauroux (CHR) im Anflug. Gemäss (bsl-mlh-planes.net) soll es ich um die 9K-APC handeln.

Ferdinand

 

Foto: wikimedia.org

Das Flugzeug war bereits vor einem guten Monat in Basel und ging dann nach CHR. Dort wurde ihr die Farbe des neuen Betreibers aufgetragen. Das Flugzeug soll als 330002 zur Canadian Armed Forces gehen.

https://www.skyliner-aviation.de/regdb.main?LC=nav4&page=3

[Monarch1974]

ArtBasel Hochbetrieb am EuroAirport, es ging/geht zu wie einem Taubenschlag.

 

Seit drei Tagen herrscht wegen der ArtBasel Hochbetrieb am EuroAirport, zu den üblichen Charter, Linien- und Fracht/Expressflügen gab es haufenweise Zusatzverkehr, so gab es total über 870 Starts/Landungen in drei Tagen.

 

Auszug Destinationen:

 

Antwerpen (ANR), E135, Air Hamburg aus Toulon (TLN) E550, EJM aus Reykjavik (KEF) CL30,  Trenton, NJ (TTN)  Erfurt (ERF) Oslo (OSL), Cannes/Mandelieu (CEQ), Athens (ATH), Farnborough (FAB), Tel Aviv (TLV) Milan (LIN), Bern (BRN) Warsaw (WAW), Stuttgart (STR) Munich (MUC), La Mole (LTT), Hütten (EDSF), Napoli (NAP), Nottingham (EMA), Nimes/Garons (FNI), Nice (NCE), Vagar (FAE), Colmar/Meyenheim (LFSC), Bangor, ME,(BGR), Freiburg im Breisgau (EDTF), Oxford (OXF), Stockholm (BMA, Paris (LBG), Valencia (VLC), Liege (LGG), Geneva (GVA), Manchester (MAN), Düsseldorf (DUS), Zürich (ZRH), London (LTN), Lagos (LOS), Bergen (BGO), Vilnius (VNO), Brussels (BRU) dazu noch weitere Flüge mit N/A (Not Available).

 

Ferdinand

[Lubeja]

vor 4 Stunden schrieb Monarch1974:

Seit drei Tagen herrscht wegen der ArtBasel Hochbetrieb am EuroAirport, zu den üblichen Charter, Linien- und Fracht/Expressflügen gab es haufenweise Zusatzverkehr, so gab es total über 870 Starts/Landungen in drei Tagen.

Wer kam eigentlich gestern Abend kurz nach halb acht mit dem schönen Jumbo? Hatte der auch mit der ArtBasel zu tun, oder ist das "Rohmaterial" für JetAviation  bzw. AMAC? Oder wars gar nur ein Frachter? Sah in nur gegen die Sonne über dem Jura in de Final eindrehen und auf FR24 war nichts zu sehen.

[pinball]

vor 3 Stunden schrieb Lubeja:

Wer kam eigentlich gestern Abend kurz nach halb acht mit dem schönen Jumbo? Hatte der auch mit der ArtBasel zu tun, oder ist das "Rohmaterial" für JetAviation  bzw. AMAC? Oder wars gar nur ein Frachter? Sah in nur gegen die Sonne über dem Jura in de Final eindrehen und auf FR24 war nichts zu sehen.

Wenns auf FR24 nicht zusehen war, dann sicher ein arabischer Regierungs-Jumbo.

Das nächste mal, wenn Du auf FR24 nicht siehst, dann schau hier:

https://globe.adsbexchange.com/

[Stefan Gschwind]

Am 13.6.2023 um 17:02 schrieb Lubeja:

Wer kam eigentlich gestern Abend kurz nach halb acht mit dem schönen Jumbo?

A7-HBJ

Mailand - Nizza - Basel

[Lubeja]

Am 13.6.2023 um 20:32 schrieb pinball:

Das nächste mal, wenn Du auf FR24 nicht siehst, dann schau hier:

https://globe.adsbexchange.com/

Kannte ich gar nicht, merci!

 

vor 12 Stunden schrieb Stefan Gschwind:

A7-HBJ

Mailand - Nizza - Basel

 

Erst Handtäschli shoppen in Mailand, um dann nach einem Nachtessen in Nizza noch kurz an der ArtBasel vorbei zu schauen? Und wir sollen Joghurtdeckeli recyclen?

[Stefan Gschwind]

vor 2 Stunden schrieb Lubeja:

kurz an der ArtBasel vorbei zu schauen

 

vermutlich eher Teppich saugen und Wasserhäne polieren

[Joe M]

Hallo EAP-Interessierte

 

Hier noch einige news für den kommenden Winterflugplan:

 

SmartLynx im Charter jeweils wöchentlich nach Abu Dhabi und Dubai mit Boeing 737 Max und A321

 

Ryanair mit einem samstäglichen Charter aus Stansted

 

easyjet stationiert ein zusätzliches, 11. Flugzeug in Basel

 

Lufthansa nimmt nach der temporären Einstellung München wieder auf, 3x täglich 

 

Wizzair mit zahlreichen Frequenzerhöhungen, z.B. Skopje 11x wöchentlich, Budapest und Bukarest jeweils täglich, Warschau 4x pro Woche anstatt 2x, Belgrad und Tirana jeweils 5x pro Woche anstatt 3x, Rom 3x pro Woche anstatt 2x

 

Es grüsst

Joe

 

 

[Monarch1974]

Nigerian Air Force

Laut FR24 ist heute Nachmittag Nigerian Air Force mit der Boeing 737-7N6 aus Paris (LBG) im Anflug.

 

13:00 dep. LBG

14:07 arr.   BSL 

Ferdinand

 

 

Bearbeitet 4. Juli 2023 von Monarch1974

[Monarch1974]

Lufthansa: Wiederaufnahme der Basel - München Verbindung

 

Lufthansa (LH) nimmt nächsten Monat (14.8.) ihre Passagierflüge von Basel (BSL) nach München (MUC) wieder auf – vorerst mit zwei täglichen Flügen; ab Ende Oktober wird auf drei Flüge pro Tag aufgestockt. Eingesetzt werden CANADAIR REGIONAL JET 900

 

Ab 14. August

BSL ab 09:45, 16.45

Ab Ende Oktober

BSL ab. 09:35, 16:55, 20:00

 

Ferdinand

Bearbeitet 21. Juli 2023 von Monarch1974

[Monarch1974]

Einige türkische Bewegungen an diesem Weekend am Euroairport   Ankunft BSL Samstag
08:55	SUN EXPRESS	ANTALYA AYT	A320
09:15	SUN EXPRESS	IZMIR ADB	B738
09:30	SUN EXPRESS	ANTALYA AYT	B738
09:55	TURKISH AIRLINES	ISTANBUL IST	A321
10:40	TRUKISH AIRLINES	ISTANBUL SAW	A321NEO
12:20	PEGASUS	ISTANBUL SAW	A320NEO
16:40	PEGASUS	ISTANBUL SAW	A321NEO
18:00	SUN EXPRESS	ANTALYA AYT	B38M
18:25	TURKISH AIRLINES	ISTANBUL IST	A321
21:25	SUN EXPRESS	IZMIR ADB	B738
Ankunft BSL Sonntag
08:55	SUN EXPRESS	ANTALYA AYT	B38M
09:10	CORENDON	ANTALYA AYT	B738
09:30	SUN EXPRESS	ANTALYA AYT	A320
09:55	TURKISH AIRLINES	ISTANBUL IST	A321
10:50	TURKISH AIRLINES	ISTANBUL SAW	A320NEO
14:20	SUN EXPRESS	IZMIR ADB	B738
14:40	TURKISH AIRLINES	ANKARA ESB	B738
18:00	SUND EXPRESS	ANTALYA AYT	B38M
18:25	TURKISH AIRLINES	ISTANBUL IST	A321

[Monarch1974]

3.62 Millionen Passagiere am EuroAirport im ersten Halbjahr 2023

 

Nach Zürich und Genève hat auch der Dreiländer-Airport mehr Passagiere verzeichnet, – liegt aber immer noch ca. 15 % hinter den Zahlen von 2019 zurück. Mit 3,6 Millionen Fluggäste sind das 21,2 Prozent mehr als im Vorjahreszeitraum. Die Starts und Landungen hat sich um 5,4 Prozent auf über 41'000 erhöht.

2023 werden 7,4 Millionen Fluggäste erwartet, doch wenn alles optimal läuft, könnten es sogar 8 Millionen Passagiere sein.

 

Ferdinand

[Monarch1974]

Mehr Passagiere am Euroairport in den ersten sieben Monaten

 

4,44 Millionen Passagiere von Jan.-Juli 2023, dies entspricht einer Zunahme von 18,3 Prozent gegenüber 2022. In den ersten sieben Monaten im 2022 nutzen 3,76 Millionen Fluggäste den EuroAirport.

 

Ferdinand

[all_spotter]

Laut Aerotelegraph soll Air Cyprus ab dem 29. Oktober mit dem A220 nach Zürich und Basel kommen

Cyprus Airways kommt mit Airbus A220 nach Basel und Zürich - aeroTELEGRAPH

[Stefan Gschwind]

vor 5 Minuten schrieb all_spotter:

Laut Aerotelegraph soll Air Cyprus ab dem 29. Oktober mit dem A220 nach Zürich und Basel kommen

Cyprus Airways kommt mit Airbus A220 nach Basel und Zürich - aeroTELEGRAPH

 

Es war bereits letzten Sonntag 20.8.2023 5B-DEA A220 in Basel.

 

 

[Monarch1974]

EasyJet erstmals mit Airbus A321neo

 

Foto:Wikipedia.org

 

easyJet plant ab dem Winterflugplan erstmals den Airbus A321neo nach Bristol, Lissabon und London-Gatwick einzusetzen. Der easyJet A321neo bietet 235 Passagieren Platz gegenüber 186 Sitzen im A320.

Folgende Airlines setzten neben dem A320 bereits A321, A321neo ab dem Euroairport ein:
 

Air Transat
Montreal Airbus A321neo

British Airways
London-Heathrow A321neo

Pegasus Airlines
Istanbul Airbus A321neo

Wizz Air
Budapest Airbus A321neo

Belgrad Airbus A321

Ohrid Airbus A321
Skopje Airbus A321
Sofia Airbus A321
Banja Luka Airbus A321
Warschau Airbus A321

Turkish Airlines
Istanbul Airbus A321, A321neo

Wizz Air Malta
Bucharest, Iasi und Rom Airbus A321neo

 

Ferdinand

Bearbeitet 3. September 2023 von Monarch1974

[Monarch1974]

AirACT

 

Heute ist auf dem EuroAirport (AEP) Flugplan eine Boeing 747 der AirACT  aus London-LHR angekündigt.

 

BSL an 19:45 |QR8292 |London-LHR 

 

Ferdinand

 

Foto: cdmradarbox.com