Zum Inhalt springen

Captain-Corner

Der Bereich für alle Fragen zum Thema Linienfliegerei und Pilotenberuf. Moderiert vom Business Jet-Piloten Andreas Fuchs.


2'664 Themen in diesem Forum

  1. RVR Minimum King Air 200

    • 3 Antworten
    • 767 Aufrufe
  2. Druckabfall bei Citation X auf FL410

    • 11 Antworten
    • 1.6Tsd Aufrufe
  3. Loads, allerlei Gewichte

    • 13 Antworten
    • 1.5Tsd Aufrufe
  4. Routing von Abnahmeflügen in ZRH bei SRT

    • 8 Antworten
    • 1.1Tsd Aufrufe
  5. Pilot incapacitation 1 2

    • 47 Antworten
    • 7Tsd Aufrufe
  6. Frage zum Autoland

    • 15 Antworten
    • 1.9Tsd Aufrufe
  7. NAT: Div. Fragen

    • 4 Antworten
    • 6.5Tsd Aufrufe
  8. Kai Tak: IGS RWY 13 - Details

    • 5 Antworten
    • 1.7Tsd Aufrufe
  9. Airbus: Sidestick & Rechtshänder?

    • 20 Antworten
    • 5Tsd Aufrufe
  10. Engine startup & APU/ Packs

    • 13 Antworten
    • 4.2Tsd Aufrufe
  11. CAS im Airliner Alltag?

    • 11 Antworten
    • 3.1Tsd Aufrufe
  12. EFRAS II Software

    • 5 Antworten
    • 2.5Tsd Aufrufe
  13. Parking Brake & Bremsblöcke

    • 14 Antworten
    • 1.5Tsd Aufrufe
    • 12 Antworten
    • 3.1Tsd Aufrufe
  14. Warum kein CWS auf Airline Jets?

    • 13 Antworten
    • 1.9Tsd Aufrufe
  15. Total Time = ?

    • 4 Antworten
    • 1Tsd Aufrufe
  16. Descent from Enroute FL 1 2

    • 32 Antworten
    • 2.8Tsd Aufrufe
  17. External Ground PWR und APU parallel?

    • 8 Antworten
    • 996 Aufrufe
  18. Ground effect

    • 21 Antworten
    • 1.8Tsd Aufrufe
  19. IRS-alignment/ Legs pro Flugtag

    • 23 Antworten
    • 2.9Tsd Aufrufe
  20. A/C ON - wie viele Packs ON?

    • 2 Antworten
    • 603 Aufrufe
  21. RAW Data fliegen Boeing 737 NG 1 2

    • 25 Antworten
    • 5.1Tsd Aufrufe
  22. Taxi on ground: Cockpitinstrumente? 1 2

    • 35 Antworten
    • 3.5Tsd Aufrufe
  23. Wer erklärt mir ACN/PCN?

    • 5 Antworten
    • 3Tsd Aufrufe
  24. Cost Index & schnelle Climb Phase?

    • 17 Antworten
    • 3.4Tsd Aufrufe
×
×
  • Neu erstellen...