Roli Geschrieben 16. Oktober 2003 Teilen Geschrieben 16. Oktober 2003 Dieser Beitrag wird nicht mehr weiter aktualisiert. Die aktuellste Version inklusive Bilder findet sich momentan auf folgendem Link http://www.swissfir.org/downloads/Scenery/Gauthier/Gauthier.html --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Zeitpunkte der letzten Updates / Vorgenommenen Änderungen; 14. Mai 2006 15:50/ Verschiedene Links zu den Zusatz-Texturen korrigiert. 5. August 2005 22:45/ Link für Dittingen LSPD korrigiert. 5. August 2005 22:38 / Link für Langenthal LSPL korrigiert. 3. August 2005 18:12 / Spital Sion (Szenerien von D. Gauthier) hinzugefügt. 3. August 2005 18:12 / Link für Update Courterlary hinzugefügt. 3. August 2005 18:12 / Konkordia Hütte (Schweizer-Szenerien von anderen Designern) hinzugefügt. 3. August 2005 18:12 / Hörnli Hütte (Schweizer-Szenerien von anderen Designern) hinzugefügt. 3. August 2005 18:12 / Rega Basis Dübendorf (Schweizer-Szenerien von anderen Designern) hinzugefügt. 3. August 2005 18:12 / Stadtspital Triemli (Schweizer-Szenerien von anderen Designern) hinzugefügt. 3. August 2005 18:12 / Spital Limmattal (Schweizer-Szenerien von anderen Designern) hinzugefügt. 3. August 2005 18:12 / Kinderspital Zürich (Schweizer-Szenerien von anderen Designern) hinzugefügt. 12. April 2005 16:10 / Link für Airport V2.6 Texturen korrigiert. 11. März 2005 22:22 / Airport Lausanne (Szenerien von D. Gauthier) hinzugefügt. --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- X-Plane User folgen bitte diesem Link: http://www.xplanefreeware.net/forums/index.php?showtopic=2470 Hallo Zusammen, nun, wer hat noch nicht, wer will nochmal? Schon einige Scenerien von Daniel Gauthier wurden für den FS04 überarbeitet und immer wieder kommen die Fragen nach den Zusatz-Texturen; welche? woher? wohin? Ich hoffe dieser Beitrag hier kann diese Fragen klären und euch diese wunderschönen Airport Scenerien schmackhaft machen. Nebst den Scenerien von Daniel kann ich auch Ernst Bosshards Landclass nur empfehlen. Ebenfalls eignet sich die Mesh von Lago sehr gut. Benötigte Zusatztexturen & Installation Damit diese Freeware-Perlen aber auch korrekt angezeigt werden sind einige zusätzliche Texturen nötig. Nämlich: VOD und ASD Texturen, Tree Texturen in Version 3 sowie Nova und Novagold und auch die Texturen von Airport v2.6 Die VOD Texturen in Version 3 findet man hier Bequemerweise ist eine Installationsroutine vorhanden. Es muss lediglich das Flugsimulator Hauptverzeichnis angegeben werden. Die ASD Texturen können hier gedownloadet werden. Die Texturen müssen in den Haupttexture Ordner (FS9/TEXTURE) installiert werden. Für die korrekte Darstellung der Bäume werden Gerrish’s Tree Texturen benötigt, welche ihr hier finden und downloaden könnt. In diesem Zip-File sind weitere 4 Zip-Files. Benötigt werden aber nur "scenery.zip" und "FS2002.zip". Im Scenery Zip findet ihr die Datei "trees_0.bgl", im FS2002.zip 65 Texture-Files. Im Readme wird empfohlen die trees_0.bgl sowie die Texturen einerseits in den Haupttexture Ordner und zusätzlich die trees_0.bgl nach "FS9/Scenery" und die Texturen ebenfalls zusätzlich auch in das Texturverzeichnis von Suisse2004 FS09/Scenery/Suisse2004/texture) zu installieren. Ebenfalls benötigt werden die Nova Texturen. Und zwar Texture Files1 sowie Texture Files 2 und Texture Files 3. Alle diese Texturen müssen in den Haupttexture Ordner (FS9/TEXTURE) installiert werden. Ebenfalls braucht ihr dieses Zip-File hier bzw. nur die Datei NovaLib1.BGL welche ebenfalls in den Haupttexture Ordner (FS9/TEXTURE) gehört und laut Readme auch zusätzlich noch in das Scenery Verzeichnis FS09/Scenery installiert werden sollte. Dazu benötigt werden noch die NovaGold Texturen welche ebenfalls in den Haupttexture Ordner (FS9/TEXTURE) gehören Ebenfalls braucht ihr die Texturen des Airport V2.6 welche du hier findest und du ebenfalls in den Haupttexture Ordner (FS9/TEXTURE) installieren solltest dazu benötigt werden zu guter letzt die beiden(!!) Base Texturen von Daniel Gauthier, die nach seinen Angaben im Readme (Suisse 2004.htm) installiert werden sollten. Danach können die einzelnen Scenerien, wie im jeweiligen Readme beschrieben, installiert werden. Falls einer der Links nicht mehr funktionieren sollte, meldet dies und sucht das fehlende File auf dieser Seite Szenerien von D. Gauthier zur Vergrösserung der Bilder einfach drauf klicken Signaturen; Switzerland Professional kompatibel; passt gut bis perfekt in die Switzerland Professional Szenerie. eingeschränkt Switzerland Professional kompatibel; ist anfliegbar jedoch zu SwPro leicht bis mittelmässig verschoben. nicht Switzerland Professional kompatibel; ist nicht anfliegbar und/oder stark gegenüber SwPro verschoben. Installationshinweise sowie Downloadlinks zu den X-Plane Szenerien findet ihr hier: http://www.xplanefreeware.net/forums/index.php?showtopic=2470 NEW! Spital Sion Switzerland Professional kompatibel Das Spital von Sion liegt nur wenige Kilometer nordöstlich vom Airport Sion entfernt, direkt in der Anflugschneise. Die Landschaft rundherum ist einzigartig und auch das bekannte Matterhorn liegt nicht allzu weit entfernt. Szenerie File Szenerie File für Switzerland Professional 16. Mai 2005 NEW! Lausanne Switzerland Professional kompatibel Der Flugplatz Lausanne – La Blécherette liegt gleich oberhalb bzw. in der Stadt Lausanne am Genfersee. Die Piste ist 875m lang und steigt, leider nur in der Realität, mit bis zu 2.5% an. So liegt beispielsweise der tiefste Punkt der Piste auf 608m, gegenüber 622m des einen und 609m des anderen Endes. Der Anflug auf die Piste 36 führt direkt über Lausanne und die mitgelieferten Gebäude geben der Szenerie den nötigen Touch, welcher diese Szenerie als Ausgangspunkt oder Destination eines Fluges attraktiv macht. Szenerie File 14. Februar 2005 Sitterdorf Switzerland Professional kompatibel Der in der Ostschweiz, praktisch in der verlängerten Pistenachse von Altenrhein, gelegene Flugplatz Sitterdorf ist ein weiterer feiner aber kleiner Flugplatz in der Reihe von Daniel Gauthier. Die 460m lange Grasspiste ist zwar nicht gerade riesig, reicht aber für gängige Kleinflugzeuge aus. Das nahe gelegene Säntis-Massiv und die in der Umgebung zahlreich vorkommenden Flugplätze laden auf spannende Sichtflüge durch die Ostschweiz ein. Szenerie File 7. März 2004 Les Eplatures eingeschränkt Switzerland Professional kompatibel Mit Les Eplatures findet nach längerer Zeit wieder einmal ein grösserer Airport auf unsere Festplatte. Ausgestattet mit einer 1100m langen Hartbelag Piste, LOC/DME Approach sowie IFR Departures ist dieser Airport im Neuenburger-Jura, unweit der bekannten Uhren-Stadt La Chaux-de-Fonts, jedenfalls eine Reisewert! Nebst dem Airport ist auch hier die Umgebung, vor allem die Stadt La Chaux-de-Fonts, in die Scenerie integriert. Daher macht der Approach auf die Piste 24 enorm Spass, da man tief, über die Häuser hinweg, anfliegt. Auch der Anflug auf Piste 06 bleibt spannend, denn genau im Shortfinal befindet sich ein Fabrikgebäude. Szenerie File 7. Januar 2004 Schänis Switzerland Professional kompatibel Nach längere Zeit hat Daniel Gauthier heute wieder eine Scenerie veröffentlich. Es handelt sich um den Segelflugplatz Schänis in der Linthebene, also zwischen Zürich- und Walensee gelegen. Die Asphalt-Piste ist 520m lang die für Segelflieger ausreichend ist. Der Flugplatz ist nur für Segelflieger geöffnet, jedoch ist ein Segelflieger nicht sehr geeignet um längere Zeit in geringer Höhe rund um den Platz zu kurven, daher benutzte ich hier ausnahmsweise einen Heli für die Screens. Szenerie File 21. Dezember 2003 Bad Ragaz Switzerland Professional kompatibel Es geht Schlag auf Schlag, denn schon hat Daniel die nächste, auf FS04 Stand geupdatete, Scenerie veröffentlich. Es handelt sich um Bad Ragaz im schönen Churer-Rheintal. Und auch dieser Platz ist mehr als interessant. Der Anflug auf Piste 30 führt im Final über einen Geländeerhebung, welche man im mittleren, kleinen Bild erkennen kann. Die 495m lange Asphaltpiste reicht für eine Archer aus und lädt richtiggehend zu einem Flug ins Bündnerland ein! Beachtet das Readme; durch Unterschiede der verschiedenen Mesh's gibt es zwei Versionen. Szenerie File 19. Oktober 2003 Wangen-Lachen nicht Switzerland Professional kompatibel Wangen-Lachen wird nicht vergebens als “Flugzeugträger” betitelt; der Airport liegt unmittelbar am Zürichsee. Nebst dieser schönen Lage ist auch der Anflug auf Piste 08 über den Bootshafen hinweg interessant. Die 500 Meter lange asphalt Piste reicht problemlos für Flieger in der Grössenordnung der Piper Archer, welche ich hier benutzte. Szenerie File 18. Oktober 2003 Mollis eingeschränkt Switzerland Professional kompatibel Ein weiterer Militär-Airport in dieser Serie ist Mollis. Wobei „Militär-Airport“ nicht mehr ganz zu trifft. Früher war er es aber mal, heute ist hier die Fluggruppe Mollis stationiert. Die 1800m lange Piste reicht bestens aus und die Gegend um Mollis/Glarus sorgt ebenfalls für spannende Flüge. Szenerie File 18. Oktober 2003 Buochs Switzerland Professional kompatibel Auch hier ein ex Militärflughafen, der heute zivil genutzt wird. Unter anderem befinden sich hier die Pilatuswerke und seit bald 4 Jahren findet auf diesem Airport jeden Frühling der allerseits bekannte Sternflug statt. Ausgerüstet ist dieser Platz mit zwei 1500m bzw. 2000m langen Parallelbahnen. Standplätze gibt es hier zu genüge und zusätzlich wird man bei den entsprechenden Taxiways von einem Followmewagen abgeholt (siehe Readme). Doch nicht genug; bei der Fuelstation kommt bei entsprechend gesetzter Frequenz (siehe Readme) auch ein Tankwagen vorbei! Szenerie File 18. Oktober 2003 Triengen Switzerland Professional kompatibel Triengen ist ebenfalls nicht minder interessant! Dieser Airport besitzt die kürzeste Piste der Schweiz, eine Asphaltpiste mit 395m Länge. Für Spannung ist also auch hier gesorgt! Szenerie File 18. Oktober 2003 Speck-Fehraltorf Switzerland Professional kompatibel Mit Speck-Fehraltorf kommt ein weiterer kleiner idyllischer Flugplatz auf unsere Platte. Dank einer 600m Grasspiste sind wir relativ gut versorgt und der kleine Wald im Final RWY30 gibt den nötigen Kick. Die wunderschöne Scenerie lässt einem auch über misslungene Landungen hinweg sehen und das Zürcher-Oberland ist immer einen Flug wert! Szenerie File 18. Oktober 2003 Thun Switzerland Professional kompatibel Dieser Airport kommt samt 800m Grasspiste daher und lädt richtig gehenden zu einem Flug in die Berneralpen ein. Daniel hat hier auch ein sich öffnendes Hangartor eingebaut. Wie man dieses öffnet steht in der Readme und diese sollte man auch aus Dank und Anerkennung von Daniel’s Werk unbedingt lesen. Dies gilt natürlich für jeden Airport seiner Serie. Szenerie File 6. Oktober 2003 Porrentruy Switzerland Professional kompatibel Porrentruy liegt ganz im nordwestlichen Zipfel der Schweiz und ist mit einer 612 Meter langen Grasspiste ausgestattet. Der Anflug ist dank der interessanten Topografie sehr spannend und die wunderschöne Szenerie lässt auch den einen oder anderen Go Around vergessen! Szenerie File 6. Oktober 2003 Payerne eingeschränkt Switzerland Professional kompatibel Auch einen der grössten schweizer Militärairports hat Daniel für den Sim gestaltet; Payerne. Ausgerüstet mit einer 2858m langen Asphalt Piste bringt man hier jeden Kampfjet runter. Nebst den Gebäuden ist auch die Strassenmarkierung sehr detailliert, wie man unschwer im kleinen Bild links erkennen kann. Szenerie File 5. Oktober 2003 Môtiers Switzerland Professional kompatibel Mit der Szenerie von Môtiers erhalten wir einen weiteren kleinen Segelflugplatz im Jura-Gebiet. Dieser aus nur wenigen Gebäude bestehenden Platz kommt mir einer 566m langen Grasspiste daher. Wie gewohnt werden auch hier die markanten Bauten der Umgebung mitgeliefert. Szenerie File 5. Oktober 2003 Montricher nicht Switzerland Professional kompatibel Auch Montricher ist ein bekannter Segelflugplatz. Er liegt nicht allzu weit Nordwestlich von Lausanne und ist ebenfalls mit einer Grass Piste von 610m Länge ausgestattet. Die eigenartige Dachkonstruktion der beiden Hangars wurde super umgesetzt und ist eine wahre Augenweide. Szenerie File 5. Oktober 2003 Grenchen Switzerland Professional kompatibel Grenchen ist ein sehr bekannter Airport. Nicht zuletzt weil viele Piloten dieses Forums ihre Flieger dort stationiert oder in einer der dort ansässigen Fluggruppe aktiv sind. Umso schöner, dass nun auch dieser Airport vollumfänglich im FS04 läuft! Dank genau 1000m langer Asphalt Piste (3 Grass Pisten stehen für den Segelflug zu Verfügung) kann auch hier grösseres Gerät landen und starten. Nebst den wunderschön gestalteten Gebäuden kann auch der berühmte Kreisverkehr mit dem bekannten Starfighter in der Mitte erkannt werden! Szenerie File 5. Oktober 2003 Fricktal-Schupfart Switzerland Professional kompatibel Mit dem Flugplatz Fricktal-Schupfart kehren wir wieder in kleinere Dimensionen zurück. Vorhanden ist hier lediglich eine 520m Grasspiste. Auch dieser Platz ist Daniel mehr als gut gelungen! Szenerie File 5. Oktober 2003 Courtelary Switzerland Professional kompatibel Und nun kehren wir wieder in die Sparte „Segelflugplätze“ zurück. Courtelary liegt nordwestlich von Biel, mitten im Jura. Ausgerüstet mit einer 500m Grasspiste ist auch dieser Platz nicht für allzu grosse Maschinen gedacht. Szenerie File 5. Oktober 2003 Update 27. Juni 2005 Biel Kappelen Switzerland Professional kompatibel Auch Biel-Kappelen gehört in die Kategorie der Segelflugplätze. Mit der 570m langen Grass Piste ist aber auch eine Piper Archer zufrieden! Szenerie File 5. Oktober 2003 Bellechasse Switzerland Professional kompatibel Ein weiterer kleiner aber feiner Segelflugplatz in der Serie von Daniel Gauthier. Aber nichtsdestotrotz ist dieses Airfield, welches sich im berner Seeland befindet, sehr genau umgesetzt worden. Sei es das Auto der Bäckerei Rebsamen oder die Strafanstalt im Süden des Platzes, alles ist dabei. Für den Flugbetrieb steht eine 490m lange Grassbahn zu Verfügung. Zum auskundschaften dieses Platzes besonders geeignet ist die Piper Super Cup, welche in Bellechasse auch real für den Schleppeinsatz benutzt wird. Szenerie File 2. Oktober 2003 Sion eingeschränkt Switzerland Professional kompatibel Der grösste Airport im Wallis ist mit Sicherheit Sion. Ausgerüstet mit einer 2000 Meter langen Asphalt Piste sowie einer 660m Grasspiste für Klein- und Segelflugzeuge, einem IGS Approach Verfahren und Standart Instrument Departures SID ist dieser Airport sicher nicht schlecht bestückt. Nebst dem Airport sind die beiden Burgen von Sion, welche man im oberen Bild gut erkennen kann, sowie andere Gebäude in die Scenerie integriert. Einmalig ist garantiert der bereits erwähnte IGS Approach auf Piste 26. Dieser hat es zwar in sich, belohnt wird man jedoch von der wunderschönen Walliser-Gebirgskulisse (Lago Mesh und natürlich Switzerland Pro. sind dazu empfehlenswert). Flieger bis zum A320 können hier sicher gelandet und gestartet werden. Szenerie File 2. Oktober 2003 Gruyère eingeschränkt Switzerland Professional kompatibel Von Ecuvillens aus nur ein paar Meilen aufwärts, der Saane entlang, befindet sich der wunderschön gelegene Airport von Gruyère. Nur unweit des Airports befindet sich dann auch das bekannte Schloss Gruyère welches auf dem kleinen Bild links unten zu erkennen ist. Mit 810m ist die Grasspiste relativ lang. Die Gebäude sowie auch das Schloss sind wunderschön umgesetzt. Szenerie File 2. Oktober 2003 Yverdon Les-Bains nicht Switzerland Professional kompatibel Wechseln wir wieder zurück an den Neuenburgersee und zwar an das nordwestliche Ende. Nicht allzu weit von See und Stadt entfernt befindet sich dieser ebenfalls sehr idyllische Airport. Nebst Restaurant, vielen Hangars und Kinderspielplatz finden wir hier auch je eine 855m lange Grass sowie Asphalt Piste. Auch hier gilt: Centi tauglich ;) Szenerie File 2. Oktober 2003 Bex eingeschränkt Switzerland Professional kompatibel Bex liegt im Unterwallis, zwischen Martigny und Montreux, eingerahmt mit bis zu 3000m hohen Bergen. Ausgestattet ist dieser Airport, der auf 400m.ü.M liegt, mit einer 700m langen Graspiste. Für Start und Landung können je nach Richtung jedoch nur 600m/550m benutzt werden. Es empfiehlt sich somit nur mit kleinerem Fluggerät anzufliegen. Daniel Gauthier hat nicht nur den Airport selbst mit all seinen Gebäuden hervorragend umgesetzt, sondern auch noch die nähere Umgebung mit markanten Gebäuden versehen, wie man auf den unteren beiden Bildern gut erkennen kann. Auch die hohen Berggipfel rundherum sowie die Hochspannungsleitungen in der Umgebung versprechen ein schönes, virtuelles Flugerlebnis. Szcenerie File 1. Oktober 2003 Ecuvillens Switzerland Professional kompatibel Als nächstes sehen wir uns Ecuvillens an. Dieser Flugplatz befindet sich nur wenige Meilen westlich des Fribourg VOR (FRI 110.85) und unweit der Kantonshauptstadt Fribourg. Mit einer 800m langen Asphalt Piste ist dieser Platz recht gut ausgerüstet, Maschinen in der Grössenordnung der Cessna Centurion können diesen Platz problemlos anfliegen. Auch hier sind die umliegenden Dörfer sowie markante Gebäude in der Szenerie integriert. Szenerie File 1. Oktober 2003 Neuchatel nicht Switzerland Professional kompatibel Nun wechseln wir nach Neuchatel. Dieser Airport liegt am Ufer des Neuenburgersees, dem grössten, ganz in der Schweiz liegenden See. Eine 700m Asphalt- sowie eine 550m Grasspiste stehen hier dem Piloten zu Verfügung. Wie üblich wurde auch hier die Umgebung in die Gestaltung miteinbezogen. Szenerie File 1. Oktober 2003 La Côte Switzerland Professional kompatibel Verschieben wir uns noch etwas weiter westlich, nämlich zum Flugplatz La Côte. Dieses Airfield liegt etwas oberhalb des Genfersees unweit von Nyon entfernt und praktisch beim NDB Gland (GLA 320) welches ebenfalls mit in die Scenerie eingebunden wurde. Bestückt mit einer 560m langen Grasspiste ist dieser Platz nicht unbedingt für grösseres Fluggerät empfehlenswert. Szenerie File 1. Oktober 2003 andere Scenerie Files von D. Gauthier VFR Addons nicht Switzerland Professional kompatibel “Adds a lot of VFR objects every where in Switzerland to make your VFR flights more realistic : atomic plants, antennas, boats on the lakes. Works perfectly in FS2002 too.” 1. Oktober 2003 Update 1 Small update of 3 Suisse 2004 Airports. LSGB : add a new hangar. LSGC : add the missing wind sock and a small texture correction. LSZG : add NDB and VOR. Fully compatible with FS2002. 25. Januar 2004 Szenerien von A. Hegi Heliport Untervaz eingeschränkt Switzerland Professional kompatibel Untervaz, zwischen Landquart und Chur im schönen Rheintal gelegen, ist die Basis von Air Grischa und der Schweizer Rettungsflugwacht REGA. Andreas Hegi hat auch bei dieser Szenerie ganze Arbeit geleistet. Der mit Fototexturen gestaltete Heliport enthält sowohl Tag- als auch Nachttexturen. Im Zusammenspiel mit der Switzerland Professional Szenerie befindet er sich zwar nicht ganz an der richtigen Stelle, ist aber trotzdem benutzbar. Szenerie File 20. November 2004 Heliport Gsteigwiler eingeschränkt Switzerland Professional kompatibel Majestätisch thront dieser Heliport über der Lütschine welche durch das nur wenige Kilometer weiter nördlich gelegene Interlaken fliesst und dann in den Brienzersee mündet. Gsteigwiler, doch einer der grösseren Heliports der Schweiz, ist Basis zweier Heli-Unternehmen. Einerseits befindet sich hier der Stützpunkt 10 der schweizerischen Rettungsflugwacht REGA und andererseits betreibt die Berner Oberländer Helikopter AG, kurz BOHAG, hier eine ihrer insgesamt drei Basen. Die Umgebung dieses Heliports ist einmal mehr sehr abwechslungsreich, liegt sich doch mitten im Berneroberland und nahe der bekannten Viertausender Eiger, Mönch und Jungfrau. Szenerie File 18. Mai 2004 Samedan Switzerland Professional kompatibel Mit der Szenerie von Andreas Hegi wurde endlich wieder mal ein etwas grösserer Platz released; Samedan, der höchst gelegene Flugplatz Europas auf 1707m bzw. 5600ft ü. M. inmitten des schweizer Hochtals Engadin. Die 1800m lange Asphalt Piste ist für Jets bis zur Grösse des A319 geeignet, jedoch ist es besser mit kleinerem Gerät, unter anderem Bussinnes-Jets, anzureisen. Allgemein und vor allem bei den kleinen Wurlitzern ist zu beachten, dass sie auf dieser Höhe, besonders noch bei heissem Sommerwetter, nicht mehr so gut steigen wie wir es uns vom Flachland und tiefern Gefilden her gewohnt sind. Die Kulissen rund um den Airport sind atemberaubend, der kleine Hügel im Anflug auf die Piste 03 tricky, und die Scenerie realgetreu. Wenn das nicht zum fliegen verlockt? Szenerie File Szenerie File für Switzerland Professional 28. Februar 2004 Heliport Balzers nicht Switzerland Professional kompatibel Unweit von Bad-Ragaz liegt der Heliport Balzers am Eingang zum St. Galler Rheintal. Und an dieser Stelle soll nun natürlich auch die Swiss Helicopter Design Group erwähnt werden. Szenerie File 14. September 2003 Bern-Belp Switzerland Professional kompatibel Mit diesem Szenerie File gelangt auch der Flughafen unserer Hauptstadt auf unsere Festplatte. Bern-Belp liegt nur wenige Kilometer südlich der Bundeshauptstadt Bern und der ILS-Anflug auf Piste14 führt direkt über die City. Dank einer Asphalt-Piste von 1510m Länge können hier auch grössere Jets bis hin zum A319 (natürlich nicht vollgetankt) starten und landen. Die Scenerie ist sehr detailliert umgesetzt und wirkt sehr realistisch. Szenerie File 13. September 2003 Heliport Pfaffnau eingeschränkt Switzerland Professional kompatibel Der Heliport Pfaffnau befindet sich im schönen schweizer Mittelland, nur rund eine Meile nördlich des VOR Willisau (WIL 116.9). Er befindet sich innerhalb einer Gebäudegruppe und unweit des Platzes steht ein kleiner Wald der den Anflug zusätzlich spannend macht. Szenerie File 13. September 2003 Heliport Tavansa eingeschränkt Switzerland Professional kompatibel Mitten in den Bündner-Alpen befindet sich der Heliport Tavanasa, genauer im Vorderrheintal unweit des Klosters Disentis. Ein Heliflug in die nahen Berge bietet sich automatisch an und macht, hoffentlich, viel Spass. Szenerie File 13. September 2003 Luzern-Beromünster Switzerland Professional kompatibel Diese Szenerie von Luzern-Beromünster wurde ebenfalls von Andreas Hegi gestaltet. Ausgestattet ist dieser Flugplatz mit zwei 510m bzw. 485m langen Grasspisten, je eine für Segelflug bzw. Motorflug. LSZO liegt unweit des bekannten Landessenders Beromünster entfernt, welcher übrigens im mittleren der drei kleinen Bilder zu erkennen ist. Szenerie File 13. September 2003 Hausen am Albis nicht Switzerland Professional kompatibel Hausen a.A. liegt rund 15nm südlich von Zürich, unmittelbar am Hang des Hügelzugs „Albis“. Wir finden hier je eine 700m lange Grass- und Asphaltpiste vor, welche auch für eine nicht allzu schwere Cessna Centurion aureichen sollten. Szenerie File 13. September 2003 Schweizer-Szenerien von anderen Designern NEW! Konkordia Hütte Switzerland Professional kompatibel Hoch über dem Aletschgletscher, dem grössten Gletscher der Schweiz, liegt die Konkordia Hütte. Der Ausblick auf den Konkordiaplatz, den Aletschgletscher und das Jungfraumassiv ist atemberaubend. Um die Hütte mit dem Wichtigsten versorgen zu können, ist sie mit einem kleinen Helilandeplatz ausgestattet. Michael Röthlisberger hat diesen Landeplatz samt Hütte für den FS2004 gestaltet. Szenerie File 26. April 2005 NEW! Hörnli Hütte Switzerland Professional kompatibel Die Hörnli Hütte ist wohl eine der bekanntesten Hütten in der Schweiz. Sie liegt direkt am Fusse des Matterhorns, oberhalb von Zermatt. helidesign.ch hat diese Hütte samt Helilandeplatz für den FS2004 umgesetzt. Szenerie File für Switzerland Professional Szenerie File für Lago Mesh 30. März 2005 NEW! Stadtspital Triemli Switzerland Professional kompatibel Michael Schmidhauser hat das Stadtspital Triemli für den FS2004 umgesetzt. Es liegt am Südwestlichen Stadtrand von Zürich, am Fusse es Üetlibergs. Szenerie File 12. Februar 2005 NEW! Spital Limmattal Switzerland Professional kompatibel Das Spital Limmattal liegt etwas nordwestliche von Zürich in der Nähe von Urdorf im Limmattal. Auch diese Szenerie wurde von Michael Schmidhauser entwickelt. Szenerie File 12. Februar 2005 NEW! Kinderspital Zürich Switzerland Professional kompatibel Das Zürcher Kinderspital, auch bekannt unter dem Kürzel KISPI, liegt fast im Zentrum der Stadt, in der Nähe des Unispitals, der Universität, diversen Schulen und der ETH Zürich. Michael Schmidhauser setzte dieses Spital mit zwei Dachlandeplätzen für den FS um. Szenerie File 12. Februar 2005 NEW! Rega Basis Dübendorf Switzerland Professional kompatibel Die Rega Basis Dübendorf ist die neuste Basis der Schweizerischen Rettungsflugwacht. Sie befindet sich am Rande des Militärstützpunktes Dübendorf. Michael Schmidhauser legte hier Hand an und entwickelte diese Szenerie. Szenerie File 24. Dezember 2004 Heliport Zermatt eingeschränkt Switzerland Professional kompatibel Der im Mattertal unweit von Zermatt liegende Heliport liegt in einer wunderbaren Umgebung. Die höchsten und einige der bekanntesten Erhebungen der Schweiz unter anderem Dufour Spitze, Matter-, Breit-, Zinalrot-, und Weisshorn, Dent Blanche oder Dom liegen in unmittelbarer Nähe diese Platzes. Der Anflug im eher engen Mattertal ist doch etwas tricky, die imposante Bergkulisse dafür einfach zum geniessen schön. Szenerie File 3. April 2004 Gebirgslandeplatz Verbier nicht Switzerland Professional kompatibel Hoch über dem unteren Rohnetal, am les Etablons gelegen, thront dieser Gebirgslandeplatz. Das Dorf Verbier selbst liegt gerade auf der anderen Seite des Hügelzuges, die zwei anderen bekannteren Städtchen in der nähren Umgebung sind einerseits Sion, andererseits Martigny. Der An und Abflug fordert hier natürlich besonders hohe Konzentration ist aber mit Geräten wie PC6 gut zu meistern. Szenerie File 3. August 2003 Dittingen nicht Switzerland Professional kompatibel Dittingen, der einzige Flugplatz im Kanton Basel-Land, ist vor allem für seine jährlichen Flugtage bekannt. Ansonsten ist es ein Segelflugplatz mit 440m langer, leicht ansteigender Piste. Ich habe den Platz jedoch ausnahmsweise mit einer Beech F33 angeflogen mit welcher man bei halb gefüllten Tanks gut auf der relativ Kurzen Piste operieren kann. Scenerie File 12. Februar 2004 Winterflugfeld Männlichen nicht Switzerland Professional kompatibel Das Flugfeld Männlichen liegt auf dem Breitenrücken bei der Bergstation Männlichen östlich von Wengen, Kanton Bern. Das spezielle an diesem Flugfeld ist mit Sicherheit seine Lage an einem Bergrücken. Die Piste steigt steil an und endet unweit des Bergrestaurants Männlichen. Ein spannender Anflug mit kniffliger Landung ist garantiert. Szenerie File 9. Januar 2004 Heliport Erstfeld eingeschränkt Switzerland Professional kompatibel Der Heliport und die Rega-Basis Erstfeld liegen nur wenige Meter auseinander. Stationiert sind dort einerseits die schweizerische Rettungsflugwacht REGA und andererseits Heli Gotthard. Erstfeld liegt zwischen Urnersee und Gotthard, unweit bekannter Orte wie Rütli und Schöllenenschlucht. Der Heliport liegt aber auch in mitten eines bekannten Föhngebietes, dem Reusstal. Für Abwechslung und Spannung ist also gesorgt. Viel Spass! Szenerie File 23. Dezember 2003 Langenthal Switzerland Professional kompatibel Auch hier finden wir wieder einen kleinen Flugplatz mit 490m Grasspiste vor. In dem Sinn nichts berauschendes. Die Lage hingegen ist schon etwas speziell. Im kleinen Bild rechts aussen kann man es erkennen; der Platz liegt inmitten eines Industriequartiers. Gestaltet wurde diese Szenerie von Bruno Zurmuehle und kann hier bezogen werden; Szenerie File Szenerie File für Switzerland Professional 3. November 2003 / 14. März 2004 Buttwil Switzerland Professional kompatibel Ausnahmsweise stammt diese Szenerie weder aus der Feder von Hegi noch von Gauthier, sondern von Bruno Zurmuehle. Doch ist diese Scenerie nicht minder qualitativ gestaltet, im Gegenteil. Auch hier finden wir eine Grasspiste vor welche mit einer Länge von 675m auch eine Archer locker befriedigt! Szenerie File 30. August 2003 Roli Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Harpya Geschrieben 16. Oktober 2003 Teilen Geschrieben 16. Oktober 2003 Ganz Toll, Roli, vielen Dank! Habe mich bisher nicht an die Szenerien herangetraut - aber nun werde ich mal so einiges installieren... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
cyrill Geschrieben 17. Oktober 2003 Teilen Geschrieben 17. Oktober 2003 Hoi Roli Danke vielmals für Deine detailierten Ausführungen. Ich wollte diese Scenerien aufgrund der vielen schönen Bilder die hier im Forum schon gezeigt wurden ebenfalls installieren. Habe mich bisher aber gescheut, da doch von vielen Darstellungsproblemen berichtet wurde (und dann lieber nix, anstelle von falschen Bäumen, Häuser ect.). Aber ich denke mit Deinem Workaround werde ich mich auch daran machen und die schönen Scenerien doch noch installieren. Gruss Cyrill PS: Weisst Du, ob die Scenerien auch mit Switzerland professionel kompatibel sind? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Thomas-P Geschrieben 17. Oktober 2003 Teilen Geschrieben 17. Oktober 2003 Kann mich meinen "Vorschreibern" nur anschließen. Einfach perfekt deine Anleitung und Sammlung der Links. Jetzt steht einem virtuellen Urlaub in der Schweiz nichts mehr im Wege. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Roli Geschrieben 17. Oktober 2003 Autor Teilen Geschrieben 17. Oktober 2003 Hallo Ihr drei, Hat sich meine Mühe also gelohnt :) mittlerweile wurde der Beitrag nochmals leicht bearbeitet/verbessert... @Cyrill Laut Jean-Pierre sind die Airports von Daniel kompatibel. So stand es jedenfalls in einem seiner Beiträge ;) Roli Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Markus Burkhard Geschrieben 17. Oktober 2003 Teilen Geschrieben 17. Oktober 2003 Hoi Roli Eine super Anleitung hast du da geschrieben! Soweit ich das gesehen habe, hast du keinen Hinweis auf die Landclass-Datei von Ernst Bosshard gemacht? Nicht notwendig, aber dringenst zu empfehlen :) Also wer die CH-Landclass noch nicht hat, der sucht bei http://www.avsim.com nach der Datei ebch2tot.zip . Gruss Markus Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Roli Geschrieben 17. Oktober 2003 Autor Teilen Geschrieben 17. Oktober 2003 Original geschrieben von mburkhard Hoi Roli Eine super Anleitung hast du da geschrieben! Soweit ich das gesehen habe, hast du keinen Hinweis auf die Landclass-Datei von Ernst Bosshard gemacht? Nicht notwendig, aber dringenst zu empfehlen :) Dochdoch, siehe ganz am Anfang meines Postings ;) Nebst den Scenerien von Daniel kann ich auch Ernst Bosshards Landclass nur empfehlen. ;) Sammt direktem Download-Link, wie gewohnt :D Roli Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Mike Strasser Geschrieben 17. Oktober 2003 Teilen Geschrieben 17. Oktober 2003 Wow, Roli Superarbeit! Bravo. Da hast du Dir aber einen goldenen Orden verdient. Im Zusammenspiel mit den tollen Shots ist das direkt ein Meisterwerk. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Markus Burkhard Geschrieben 17. Oktober 2003 Teilen Geschrieben 17. Oktober 2003 Ohje Roli, ich hab bei den vielen Download-Links geschaut und dabei den Anfang nicht beachtet... :rolleyes: sorry for that! Gruss Markus Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Roli Geschrieben 17. Oktober 2003 Autor Teilen Geschrieben 17. Oktober 2003 Oi oi oi, Mike! Dieses grosse Lob möchte ich aber weiterleiten, und zwar an Daniel Gauthier. Einige Payware Scenerie Entwickler können sich von seinen wunderschönen Scenerien teilweise eine grosse Scheibe abschneiden!! Markus, kein Problem, passiert mir ja auch immer wieder :rolleyes: Übrigens; wer die Plätze noch anständig anfliegen will, für den gibt es noch die Anflug Karten von Daniel. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
andreas Geschrieben 17. Oktober 2003 Teilen Geschrieben 17. Oktober 2003 Hallo Roli Ehrlich, eine super Anleitung und die Bilder sind 1A! Das ist beste Werbung für Daniel Gauthier's Szenerien! Damit könntest du sogar (vielleicht zusammen mit Daniel?) eine eigene Homepage aufbauen um für alle neuen Fans dieser Airports Serie das Zusammensuchen der vielen Texturen zu erleichtern. Aber hier im Forum ist deine Anleitung natürlich auch gut aufgehoben :) . Ein Link im Readme von Daniels Szenerien wäre das auf jeden Fall wert! Wirklich sehr gute Arbeit! Herzlichen Dank! Gruss Andreas Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
FalconJockey Geschrieben 17. Oktober 2003 Teilen Geschrieben 17. Oktober 2003 Hoi Roli! Super Sache!!! Das ist das, was Daniels Szenerien noch gefehlt hat - eine optimale Beschreibung was man braucht und vorallem so geniale Preview-Shots! Wird Zeit, dass wir in der Swiss FIR mal wieder ein VFR-Event nur mit diesen Airports durchführen, wäre das was? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Mike Strasser Geschrieben 17. Oktober 2003 Teilen Geschrieben 17. Oktober 2003 Hoi Roli Du hast an meinem Posting offensichtlich was falsch verstanden. Natürlich ist Daniels Arbeit kaum (also eigentlich gar nicht...) zu übertreffen, logo. Aber meine Rede war von DEINER Arbeit, das hier alles zusammen zu tragen und hervorragend zu dokumentieren. Auch das ist eine Meisterleistung! Nur keine falsche Bescheidenheit...;) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Roli Geschrieben 17. Oktober 2003 Autor Teilen Geschrieben 17. Oktober 2003 Original geschrieben von EmbraerJockey Wird Zeit, dass wir in der Swiss FIR mal wieder ein VFR-Event nur mit diesen Airports durchführen, wäre das was? Aber klaro Andy, bin dabei :D @Mike & Andreas: och...:o ist doch gerngeschehen ;) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
markus Geschrieben 17. Oktober 2003 Teilen Geschrieben 17. Oktober 2003 Irgendwie fehlt mir da ein texturen file... die Taxiway und das Vorfeld werden in grenchen Biel etc. nur weiss dargestellt.. Im weiteren bewegen sich die ai Flugzeuge neben der rwy taxiway... wer weiss rat?? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Roli Geschrieben 17. Oktober 2003 Autor Teilen Geschrieben 17. Oktober 2003 Original geschrieben von markus Irgendwie fehlt mir da ein texturen file... die Taxiway und das Vorfeld werden in grenchen Biel etc. nur weiss dargestellt.. Im weiteren bewegen sich die ai Flugzeuge neben der rwy taxiway... wer weiss rat?? Probleme gelöst/geklärt ersters lag am fehlenden Base Texture Pack 2. Daher habe ich im Beitrag oben diese Stelle noch etwas unterstrichen: man braucht beide Packs! Und zweiteres braucht noch etwas Geduld; Es ist noch nicht möglich Afcad Files in den FS04 zu importieren... ;) Roli Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Mike Strasser Geschrieben 17. Oktober 2003 Teilen Geschrieben 17. Oktober 2003 Sind bei Euch die Personen (Kinder) beim Spielplatz in Grenchen auch wie auf eine blaue Wand geklebt? Alle anderen sind ok. Ist aber bisher der einzige Fehler, den ich entdeckt habe. Habe die Scenerien ja schon länger drauf. Nur Grenchen hatte ich noch vergessen zu aktualisieren. Nun habe ich aber diesen Fehler bemerkt. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Roli Geschrieben 17. Oktober 2003 Autor Teilen Geschrieben 17. Oktober 2003 Hoi Mike Problem nicht vorhanden; Jedoch hatte ich mit den FS02-Versionen im Fs04 genau die selben Erscheinung. Hast du die alte Grenchen Version korrekt de-, und die neue korrekt installiert? Roli Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
markus Geschrieben 17. Oktober 2003 Teilen Geschrieben 17. Oktober 2003 Dank Roli funktioniert es nun bei mir bestens.... einfach ccooolllll.... freue mich schon darauf wenn weitere Gauthier Airport für den 2004er ready sind... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Hergi Geschrieben 18. Oktober 2003 Teilen Geschrieben 18. Oktober 2003 Schöne Flughäfen habt ihr! :D Werde Neuchâtel wohl mal einen Besuch abstatten ;) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Max.Teuber Geschrieben 18. Oktober 2003 Teilen Geschrieben 18. Oktober 2003 Super Arbeit hast du da gemacht, Roli ! Werde mir demnächst gleich mal einige davon runterladen ! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
panda Geschrieben 18. Oktober 2003 Teilen Geschrieben 18. Oktober 2003 Das Ergebnis ist beeindruckend! Aber muß das wirklich so umständlich gehändelt werden? Das ist wirklich das chaotischste, was ich bisher als Software gesehen habe. Ich gehe davon aus, dass es viele davon abhalten wird, diese hervorragende Arbeit zu installieren. Na ja, warum einfach, wenn es auch kompliziert geht. *ggg* Umso mehr Dank gebührt natürlich Roli, der eine super Anleitung geschrieben hat. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
markus Geschrieben 18. Oktober 2003 Teilen Geschrieben 18. Oktober 2003 bedenke.... Einem geschenkten gaul schaut man nicht ins Maul... Junge... das hier ist Freeware... wenn man dafür noch etwas rumbasteln muss ist das doch kein problem... diese Scenerien würden im Ladenregal sicher gegen 100.- kosten... Gruss markus Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ursmunger Geschrieben 18. Oktober 2003 Teilen Geschrieben 18. Oktober 2003 Hallo Roli, tolle Präsentation - hat mir richtig Lust gemacht, den Sim wieder auszupacken und die Schweiz zu erkunden, jetzt wo langsam die fliegbaren Tage seltener werden. :( Kleiner Kommentar zu Deinen Platzbescheibungen: La Côte LSGP ist kein Segelflugplatz, im Gegenteil: Es ist (meines Wissens der einzige unkontrollierte in der Schweiz) ein Flugplatz, wo Segelflugzeuge explizit nicht erlaubt sind. Würde auch nicht allzu viel Sinn machen, denn durch die Luftraumbeschränkungen der TMA Genf wären die Segelflugmöglichkeiten ab da sehr eingeschränkt. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Roli Geschrieben 18. Oktober 2003 Autor Teilen Geschrieben 18. Oktober 2003 Danke Urs, für die Korrektur! wusste ich nicht, wieder was dazu gelerent :) Roli Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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