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Hardcore-Simmer aufgepasst: Der zweite Langstrecken-Sternflug! Am 17. Okt nach EDDF!


Tis

Empfohlene Beiträge

Halo zusammen

 

@ Tis. Bist aber von der schnellen Truppe. Ich kenne andere die für solch arbeiten drei Tage brauchen. :D

Meine 767 der Air Canada die ich heute frisch runter gesaugt habe, hat ihren Jungfernflug jetzt dann auch beendet.

 

Mfg

Christian

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hallo,

 

Ich habe hier mal eine kleine Szenerienliste zusammengestellt. Sollte eigentlich alles Freeware/Payware beinhaltet sein...

 

Die Kürzel stehen für:

 

F - Freeware

P - Payware

M - Mesh

A - AFCAD

LC - Landclass

C - City Scenery

FF - Flightforum Thread

 

PA - Steht jeweil für Patches

1-x - Mehrer Scenerien gleichen Typs

+ - Bei mir im Einsatz

? Keine Ahnung ob sie gefällt oder im FS9 funktioniert

 

Addis Abeba, Ethiopia Bole International Aiport HAAB [Flightplan]

-

 

Almaty, Kazakstan International Aiport UAAA [Flightplan]

F A

 

Amman, Jordan Queen Alia International Aiport OJAI [Flightplan]

M A

 

Atlanta, United States Hartsfield-Jackson International Aiport KATL [Charts] [NAT]

S? P

 

Bahrain, Bahrain International Aiport OBBI [Flightplan]

F S A

 

Baku, Azerbaijan Bina International Aiport UDLS [Flightplan]

-

 

Bangkok, Thailand International Aiport VTBD [Charts] [Flightplan]

F M

 

Beirut, Lebanon International Aiport OLBA [Flightplan]

F M A

 

Charlotte, United States Douglas International Aiport KCLT [Charts] [NAT]

F? A

 

Chicago, United States O'Hare International Aiport KORD [Charts] [NAT]

P

 

Dallas, United States Fort Worth International Aiport KDFW [Charts] [NAT]

F? P

 

Delhi, India Indira Ghandi International Aiport VIDP [Flightplan]

-

 

Dubai, Arab Emirates International Aiport OMDB [Flightplan]

F1 F2+ P M A

 

Hong Kong, China Chep Lap Kok International Aiport VHHH [Charts 1/2] [Flightplan]

F PA C A

 

Johnannesburg, South Africa International Aiport FAJS [Flightplan]

F PA M

 

Kuala Lumpur, Malaysia International Aiport WMKK [Flightplan]

F M?

 

Kuwait, Kuwait International Aiport OKBK [Flightplan]

-

 

Lagos, Nigeria Murtala Muhammed International Aiport DNPO [Flightplan]

A

 

Miami, United States International Aiport KMIA [Charts] [NAT]

P C CPA LC A

 

Montreal, Canada Dorval International Aiport CYUL [Charts] [NAT]

F? CM

 

Newark, United States Liberty International Aiport KEWR [Charts] [Flightplan]

FF

 

New York, United States John F. Kennedy International Aiport KJFK [Charts] [Flightplan]

FF

 

Pittsburgh, United States International Aiport KPIT [Charts] [NAT]

F? M

 

Riyadh, Saudi Arabia King Khaled International Aiport OERK [Flightplan]

A

 

Sao Paulo SBGR, Brazil Guarulhos International Aiport SBGR [Charts] Aerodrome Charts needed [Flightplan]

P A

 

Singapore WSSS, Singapore Changi International Aiport WSSS [Charts] [Flightplan]

F? P C A AP

 

Taipei, Taiwan Chiang Kai Shek International Aiport RCTP [Flightplan]

P

 

Tehran, Iran Mehrabad International Aiport OIII [Flightplan]

F M A

 

Toronto, Canada Pearson International Aiport CYYZ [Charts] [NAT]

M/C P A

 

Washington, United States Dulles International Aiport KIAD [Charts] [NAT]

P M

 

Windhoek, Namibia Hosea Kutako International Aiport FYWH [Flightplan]

LC

 

p.s. Charts etc. kommen dann auch noch, muss aber zuerst mal mit meinem Hund gassi gehen :D Ach ja, wenn jemand noch etwas kennt was nicht auf der Liste ist bitte melden !

 

have fun, cheers tobi

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Tobi,

 

wow!

 

Der Kevin wird dir dankbar sein, war eigentlich seine Aufgabe :D

Werde deine Links also grad ins Sheet übernehmen. Fehlen nur noch die Flightplans, die mach ich auch irgendwann noch.

 

Werden wohl nicht alle vorhanden sein. Werde also mal im SAG-Flightplan Corner Anfragen starten.

 

Grüsse,

 

Tis

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ciao tis,

 

Falls du irgendwelche neue Flightplans brauchst kann ich dir gerne ein paar erstellen, Zeit habe ich ja ;)

 

Also gibt mir nur an welche nicht im FPC sind...

 

Eigentlich kann ich ja selber nachschauen... Standby for the Routings :D

 

mfg tobi

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Hallo Tis!

Denkst du nicht das es besser wäre wenn sich jeder den FP selber erstellt?Gerad die Atlantikflieger müssen eh nach aktuellen NATs ausschau halten.

@Tobi: Klasse Arbeit, Charts sind schon gesaugt.;)

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he ian,

 

But you signed up for the ACA872 Flight from Toronto to Frankfurt with B74E ;)

 

The ACA874 is already booked by Christian Amsler... But you have to deal with him for a route change ;)

 

@all Ziemlich viele Flugpläne sind schon in der Liste verfügbar...

 

mfg tobi

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Hey Tobi,

danke für die tolle Liste. Habe mich so eben für den Miami-Flug eintragen lassen, hoffe das klappt. :) Scenery mäßig bin ich mit flytampa gut bedient, bräuchte nur noch einen gescheiten Flight Plan. Vielleicht könntest du mir da aushelfen?

thanks in advance ;)

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ciao flo,

 

Wegen dem Flightplan, das der Flug über den Nordatlantik geht und die Tracks sich da täglich ändern bringt es nichts wenn ich dir jetzt schon ein Routing anbiete ;)

 

Standby

cheers tobi

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Original geschrieben von blackswan

ciao flo,

 

Wegen dem Flightplan, das der Flug über den Nordatlantik geht und die Tracks sich da täglich ändern bringt es nichts wenn ich dir jetzt schon ein Routing anbiete ;)

 

Standby

cheers tobi

 

Eben!

Also die Atlantikflieger müssen ihren FP schon selber basteln nach aktuellen NATs etc., allen Asiaten und Afrikaner könnt ihr fertige FPs hinstellen die dann nur noch kleinen Korrekturen benötigen wegen Wetter usw..;)

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salü hannes,

 

Naja, das ist nicht so eine grosse Sache... Man nehme...

 

SID + TRACKTONAT + NATX + TRACKAWAYFROMNAT + STAR

 

Die TRACKAWAYFROMNAT für EDDF findet man im FPC (V,W,X,Y,Z)... Die TRACKTONAT muss ich noch zusammen suchen oder wer anderst...

 

mfg tobi

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hi,

 

Then, the flightplan must be wrong... see here... But you're the Air Canada specialist ;)

 

AC874 YUL FRA Oct 16 19:40 08:55+1 333 0

AC872 YYZ FRA Oct 16 17:35 07:00+1 74E 0

 

mfg tobi

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Hello,

 

betreffend Flightplans.

 

Habe mir das eigentlich auch so vorgestellt dass wir für die "festen" Destinationen schon welche bereit stellen. Für die NATs beauftragen wir jemanden, oder ein Team, diese in den ersten Oktobertagen zu machen. Es ist halt schon service wenn man ein fertiges Routing bekommt und nicht selbst basteln muss.

 

Will man dies jedoch, so kann man dies gerne. Man "muss" ja nicht 'unser' Routing verwenden!

 

Grüsse,

 

Tis

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Ist zwar von der GF hp:

 

Original geschrieben von Tis_Meyer

Wir bitten die Piloten, wenn möglich mit dem im Flugplan stehenden Flugzeug teilzunehmen, da es den Realismus ein wenig erhöht. Es gibt inzwischen sehr gute Freeware-Nachbildungen aller hier aufgeführten Flugzeuge.

 

...solange wir SB2 benutzen, wird dies auf die anderen wohl kaum einen Einfluss haben..!?

 

oder seh ich das falsch?

 

cheers

Mike

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Es ist halt schon service wenn man ein fertiges Routing bekommt und nicht selbst basteln muss.

 

Das stimmt natürlich und ist, denk ich auch noch ein Stück Richtung Realität.;)

Aber wir Chicago Flieger erstellen den FP gern selber, als Grundlage könnt ihr uns aber einen zur Verfügung stellen.;)

 

Gruss Hannes

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...solange wir SB2 benutzen, wird dies auf die anderen wohl kaum einen Einfluss haben..!?

 

Das hat überhaupt nix mit dem Pilotenclient zu tun. Ich kann bei jedem Client mit einer C172 fliegen, aber es so einstellen, dass die anderen mich als Jumbo sehen. Entscheidend ist, welchen Flieger ich im Flightplan-Dialog der Squawkbox auswähle. Dieser alleine bestimmt, wie mich die anderen sehen werden. Und da gilt die eiserne Regel: Nur CSL-Flieger zählen, nichts anderes!

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Hi Tobi

Was fällt dir ein?!?

Du hast mir doch tatsächlich die Arbeit weggenommen! :D:D;)

 

Herzlichen Dank dass du dich so stark an der Organisation beteiligst. Das wäre echt nicht nötig. Respekt!

 

Tis, brauchst du jetzt meine Liste noch? Oder anderst gefragt: Muss ich die Lsite noch machen? ;)

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Hallo zusammen

 

Ich lasse mich dann auch einfach einmal überaschen mit dem Flugplan;)

Da die meisten USA Flüge ja fast eine identische Ankunftszeit haben werden, treffen wir uns ja dann eh alle über dem Atlantik also finde ich das keine schlechte idee wenn man die NAT's dann möglichst kurzfristig bei allen USA flügen einplant

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