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FSX PMDG B777


Swisspilot16

Empfohlene Beiträge

  • 2 Wochen später...

Habe heute eine sehr interessante Zusammenstellung eines Release-Dates im Avsim gelesen die einer erraten hat:

 

777 = 7 7 7 = 7-14-21 = 21. August 2013?

Mhhh. Wir dürfen gespannt sein :-)

 

 

 

Gesendet von meinem Nexus 4 mit Tapatalk 2

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Sieht nicht so aus, ausserdem sagte Robert (rsrandazzo), dass es kein Überaschungs-Release geben wird. Es wird wie bei der NGX sein wo er es 7 Tage vorher ankündigte, sehr warscheinlich.

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Jo, scheint wieder einmal überlastet zu sein, wie eigentlich immer wenn RSR irgendwas zu berichten hat. :)

 

Hier ansonsten der Originaltext für Interessierte:

Captains-

 

 

 

Welcome to release week for the PMDG 777-200LR/F!

 

 

 

We are in the process of tamping down some final details and cleaning up documentation and license text, all with an eye toward delivering the finest 777 simulation you have ever flown.

 

 

 

I want to give you a quick primer on what to expect during the week ahead, and also provide some firm warnings on on what NOT to expect- just so that we can keep everyone singing from the same sheet of music, as it were.

 

 

 

Here are the important things you will want to know:

 

 

 

1) We are currently working a dozen or so small items that will not prevent release.

 

2) We are currently evaluating one item that has the potential to hold up a release.

 

3) We are in a "day-to-day" decision making mode whereby we evaluate the fitness of the product and decide if we feel it is ready for release, or if we should continue to hold it for further review.

 

4) Right now, the "Circle Error Probable" (you mathematicians and fellow Cold War relics will understand that reference. B) )on release is about seven days wide, starting Wednesday morning.

 

5) Given #4 above, that tells me we are likely releasing during the coming weekend.

 

6) If ANYTHING pops up in testing that we think requires resolution prior to release, we will do so. Even if that means a significant delay... We evaluate such items based entirely in the risk that they negatively impact the usability of the product- so if the risk is high, we will hold... (I'll come back and let you know if this happens, however!)

 

 

 

If any of you ever SERIOUSLY believed that we are just being abusive when we tell you that we do not plan release dates- go back and read #4 and #5 again. We are within 9 days of finishing a highly complex aircraft simulation, and we STILL don't know which day it will get released to you... This is because we release it "on condition" rather than simply putting a tack on the calendar and saying "this is when it goes out."

 

 

 

Okay- so....

 

 

 

We WILL give you some warning... So there is no need to sit and hammer the CTRL+R on your browser. (Although we do love the enthusiasm! ahahahahahha)

 

 

 

During the next couple of days you may see the website go down for a few moments here and there. We are doing a bunch of testing, tweaking and tuning on the performance side. Additionally we are going to be making sales page updates, etc. In the past we have pushed all of those up to the server at release time, but this one may be a bit different- so if you suddenly see the 777 product sales page go live- don't panic...

 

 

 

The product will be made available to you shortly after I win the release date contest that has been going on in the 777 forum. (I love a good competition... especially when I control the outcome! :ph34r: )

 

 

 

I had the good fortune to spend the weekend flying the 777 around to various points on the globe and I have to tell you that this is my favorite PMDG product ever... This airplane FEELS and ACTS like a serious airliner- and it is hard to beat that sense of purpose when you push off the gate headed for points beyond. One of our beta testers likened her to a cruise ship entering or leaving port- and the analogy really is spot on.

 

 

 

I think my favorite feature in this airplane thus far is the "cruise time acceleration." Those of us with multiple real-world obligations that prevent 15hr long hauls can still enjoy them- because the airplane helps to smoothly and safely allow time acceleration so that I can fit a nice KSFO-EGLL segment into my sunday afternoon if I wish... (And to those who can put the entire real-time flight in: I eny you. LOL)

 

 

 

I have seen a few folks posit that the 777 is just a "big NGX." What a misguided thought process that is... The 777 is a completely different bird- and the skills needed to master this airplane are completely different than those you used to succeed with the kid brother of this massive airplane.

 

 

 

Some folks have asked about performance: I am seeing very very good performance all around on this airplane- even better than what I see with the NGX- and significantly better than what I saw with the 400X.

 

 

 

Overall I think the team is really happy with what we have accomplished here- and we are very excited to get you all flying!

 

 

 

Alright: Gear Down, Flaps 30 Final Items!

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Hi,

NO WAY :D Avsim ist komplett down :D

 

We are currently offline performing system modifications to improve performance as a result of the load currently taking place with the imminent release of the PMDG T7. We should be back online within a couple of hours. Thank you for your patience.
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Finde ich auch, PMDG hat sich die Aufmerksamkeit auf alle Fälle verdient. Hab eben gerade wieder eine Runde mit der NGX gedreht - sagenhaft! :D

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Hallo,

 

ich hab mal hier vorbeigeschaut.

 

http://www.precisionmanuals.com/productcart/pc/viewPrd.asp?idproduct=99

 

Bis zur Seite für die Eingabe der Kreditkarte hab ich mich getraut, dann hat mich der Mut verlassen :-)

Würde mich aber schon interessieren, was passiert, wenn man den Kauf wirklich durchzieht, oder aber PMDG selber "Stopp" sagt :005:

 

Das gäbe es auch noch im "Angebot":

 

http://www.flyaoamedia.com/777/pmdg-777-staging-area-release-party/

 

Grüsse

 

Markus D

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Hallo,

 

man beachte das "rote Licht" auf dem Rumpf, ich brauchte 25 Anläufe um es einzufangen, ich bitte dies zu würdigen :rolleyes: :005:

 

Bilder 2 -3 zeigen Ungereimtheiten, die wahrscheinlich durch einen kurzen Aussetzer meiner Festplatte und W7 verursacht wurden. :009:

 

zunreclv.png

 

n4kl685k.png

 

yfwee8h6.png

 

uxgozubu.png

 

myd5t64i.png

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Habe auch heute zugeschlagen! Das ganze bedient sich wirklich super, man kommt gut klar wenn man vorher schon die NGX hatte.

Leider hatte ich schon einige "fsx hat einen schwerwiegenden fehler gestgestellt" Meldungen. Auch kann ich die Zeitverzögerung nicht benutzen ohne das es beim nachladen der Scenery zu abstürzen kommt, aber das war mir ja schon vorher klar, weiß auch nicht warum mein FSX das nicht möchte. :P

 

Die Optik der 777 ist der wahnsinn, das Panel ist super modelliert, Systemtechnisch (soweit ich das nach einem kurzen Schnupperflug sagen kann ;)) super. Habe erstmal ne halbe Ewigkeit die möglichkeit zum VOR/ILS eingeben gesucht bis ich gemerkt habe das man das im FMC macht! :D

Werde das Baby am Wochenende mal auf eine längere Reise schicken, bzw in den USA auf ein paar "unter 5 Stunden Flügen" checken..:)

Macht auf jeden fall einen "reiferen" Eindruck als die frisch releaste NGX damals!

 

Nochwas: Sie fliegt sich auch wirklich anders und fühlt sich "schwerer", träger an!:008:

 

2exyobralbm6.jpg

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So zwei Legs geflogen. Die Frames sind sehr schön. Die Optik ist mit Verlaub rattenscharf allein an der Beleuchtung müssen die ewig gesessen haben. Da geht alles und dimmbar. Einfach nur geil. Das Handling ist sehr gut auch die Bedienung. Ich hatte auf dem Rückflug ein VNAV Problem. Ab DESDI wollte sie nicht wirklich von FL120 runter. Mal sehen ob das Zufall war oder ob hier ein Bug ist. Sonst echt super geworden. Klare Kaufempfehlung. Am Samstag werde ich sie mal auf den Longhoul schicken. Mal sehen wie sie das von DXB nach Nordamerika meistert. Stay tuned...

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