reverser Posted February 19, 2018 Posted February 19, 2018 Wo ist das einzuordnen? :-) http://www.20min.ch/panorama/news/story/Furzender-Passagier-loest-Notlandung-aus-15657811 Immerhin durfte der "Verursacher" weiterfliegen, bzw. weiterfurzen - hoffentlich "up-gegraded", ohne direkten Sitznachbar... :wacko: Gruss Richard Quote
freak0815 Posted February 19, 2018 Posted February 19, 2018 Na ja, trotz Wikipedia-Eintrag und ICAO-Eintrag ist es schon sowas wie ein "Geheim-Code". Aber nicht die Zahl an sich ist "geheim", sondern eher die Möglichkeit, im Falle einer Entführung "geheim" resp. verdeckt und unauffällig den Code setzen zu können um verdeckt und unauffällig die Flugsicherung über die Entführung zu informieren. Leicht off-topic, aber das fiel mir nach all den Jahren am Wochenende doch tatsaechlich zum ersten Mal auf. Die Beschriftung der Tueroeffner fuer die Ausgaenge in den Fluggastbruecken an meinem Heimatflughafen muessen wohl vor den Zeiten von Google & Co. stammen. Dort steht doch tatsaechlich "For emergency opening enter Squawk Code for Radio Failure". Ok, wie man immer wieder sieht, haben ja selbst Fachleute so ihre Schwierigkeiten, trotzdem den richtigen Code einzugeben Quote
Nils J. Posted March 6, 2018 Posted March 6, 2018 Wusste gar nicht, dass Lufthansa Cargo auch Zürich anfliegt... 5 Millionen von Flugzeug nach Zürich geraubt http://www.20min.ch/panorama/news/story/27059798 Quote
Hunter58 Posted March 6, 2018 Posted March 6, 2018 Wusste gar nicht, dass Lufthansa Cargo auch Zürich anfliegt... 5 Millionen von Flugzeug nach Zürich geraubt http://www.20min.ch/panorama/news/story/27059798 Die Fracht wird zwischen Frankfurt und Zürich getruckt, oder halt sonst im Belly transportiert... Quote
Nils J. Posted March 6, 2018 Posted March 6, 2018 Die Fracht wird zwischen Frankfurt und Zürich getruckt, oder halt sonst im Belly transportiert...Das ist mir schon klar.Nur der Zeitungsartikel schreibt das etwas anders... Quote
tb20 Posted March 7, 2018 Posted March 7, 2018 (edited) Vorsicht Satire:Pilot startet erneut und lässt Flugzeug ins Meer stürzen, weil bei Landung nicht geklatscht wurde http://www.der-postillon.com/2017/12/kein-applaus.html Grüße Martin Edited March 7, 2018 by tb20 3 Quote
Meerkat Posted March 14, 2018 Posted March 14, 2018 Ist zwar diesmal kein Fehler von Journalisten ... Passagiere wurden nach Lulea geflogen anstatt nach Goeteborg: https://www.nzz.ch/panorama/flugzeug-landet-im-subarktischen-lulea-statt-in-goeteborg-etwas-ist-da-schiefgegangen-ld.1365894 Dabei lies man diejenigen, welche nach Lulea wollten in Stockholm. Quote
CHskidder Posted March 26, 2018 Posted March 26, 2018 Achtung, Gefahr von bleibenden Schäden ab dem Kommentar der Journalistin: Flugzeug-Motor setzt plötzlich aus: Hier kämpft ein Hobby-Pilot (26) um sein Leben https://blick.ch/8151943?utm_source=blick_app_ios&utm_medium=social_user&utm_campaign=blick_app_iOS 3 Quote
Garmin1 Posted March 26, 2018 Posted March 26, 2018 (edited) Achtung, Gefahr von bleibenden Schäden ab dem Kommentar der Journalistin: Flugzeug-Motor setzt plötzlich aus: Hier kämpft ein Hobby-Pilot (26) um sein Leben https://blick.ch/8151943?utm_source=blick_app_ios&utm_medium=social_user&utm_campaign=blick_app_iOS Du bist mir zuvor gekommen. Voll krass, ich bin ja nur GS Pilot, aber dieser Schwachsinn, wie die gute weiss was ein Strömungsabriss ist usw. viel mehr daneben hauen kann man glaub fast nicht. Gruss Fritz Edited March 26, 2018 by Garmin1 1 Quote
AirBuss Posted March 26, 2018 Posted March 26, 2018 Du bist mir zuvor gekommen. Voll krass, ich bin ja nur GS Pilot, aber dieser Schwachsinn, wie die gute weiss was ein Strömungsabriss ist usw. viel mehr daneben hauen kann man glaub fast nicht. Gruss Fritz Achtung, Gefahr von bleibenden Schäden ab dem Kommentar der Journalistin: Flugzeug-Motor setzt plötzlich aus: Hier kämpft ein Hobby-Pilot (26) um sein Leben https://blick.ch/8151943?utm_source=blick_app_ios&utm_medium=social_user&utm_campaign=blick_app_iOS Was mich bei dem Video etwas irritiert, dass der Motor bei ca. 2500ft ausfällt und dann das Flugzeug quasi in den Sturzflug geht bis ca 1000ft und erst eine Fluglage die nach V-bestglide aussieht bei ca 400ft. Natürlich musste erstmal etwas Fahrt aufgenommen werden, aber das halte ich für übertrieben. Quote
CHskidder Posted March 26, 2018 Posted March 26, 2018 Was mich bei dem Video etwas irritiert, dass der Motor bei ca. 2500ft ausfällt und dann das Flugzeug quasi in den Sturzflug geht bis ca 1000ft und erst eine Fluglage die nach V-bestglide aussieht bei ca 400ft. Natürlich musste erstmal etwas Fahrt aufgenommen werden, aber das halte ich für übertrieben. War auch erstaunt. Bin mir ehrlich gesagt auch nicht sicher, ob das ganze Manöver inkl. restart nicht geplant war?! Quote
cosy Posted March 26, 2018 Posted March 26, 2018 (edited) Das ist mir schon klar. Nur der Zeitungsartikel schreibt das etwas anders... Das ist keine Zeitung, sondern ein Influencer Brainwasher, gefertigt von schlecht bezahlten Praktikanten und unbezahlten Studenten. Edited March 26, 2018 by cosy 1 Quote
AirBuss Posted March 27, 2018 Posted March 27, 2018 War auch erstaunt. Bin mir ehrlich gesagt auch nicht sicher, ob das ganze Manöver inkl. restart nicht geplant war?! Wenn ich mir anschaue und die Speed, die er drauf hat. 83 KIAS ist best glide für die PITTS, er hat über 140 KIAS drauf. Das riecht schon sehr nach geplant.... 1 Quote
mds Posted April 3, 2018 Posted April 3, 2018 https://www.blick.ch/news/schweiz/zuerich/trotz-nachtflugverbot-im-zickzack-uebers-unterland-geister-piper-reisst-zuercher-aus-dem-schlaf-id8196417.html Im Betrag ist so ziemlich alles falsch, was falsch sein kann. Aber beim Flughafen Zürich nachzufragen, wäre ja zu einfach gewesen. Auch der Skyguide-Sprecher hätte vielleicht mal im Tower in Zürich anrufen können, wo man üblicherweise weiss, wer im unmittelbaren Flughafen-Norden rumfliegt … Wieso beim Flughafen Zürich? Dort kündigt man solche Messflüge meistens an, und falls sie kurzfristig stattfinden müssen, weiss man davon. Sicherungskopie: http://archive.is/Z5F3O Quote
Lubeja Posted April 3, 2018 Posted April 3, 2018 Im Betrag ist so ziemlich alles falsch, was falsch sein kann. Aber beim Flughafen Zürich nachzufragen, wäre ja zu einfach gewesen. "Ab 23:30 Uhr herrscht in der Schweiz Nachtflugverbot" Ich habe ja selber noch nicht mal ein NVFR-Rating, aber dass man ab halb zwölf Uhr nachts in der Schweiz nicht mehr in der Luft sein darf (auch IFR nicht), wäre mir dann doch auch neu :D Quote
freak0815 Posted April 3, 2018 Posted April 3, 2018 LOL, der Artikel liest sich als ob ein Praktikant angesichts einer beginnenden Invasion aus dem Nordkanton in Panik geraten ist. Quote
Tanker51 Posted April 3, 2018 Posted April 3, 2018 (edited) Immerhin hat der Chef des Praktikanten wohl hier mitgelesen und dann doch noch mal zum Telefon gegriffen, denn seit Montag morgen steht eine Korrektur im Netz: "Korrektur: In einer ersten Fassung des Artikels berichteten wir, dass in der Schweiz ein Nachtflugverbot ab 23.30 Uhr gilt. Richtig ist: Ab 23.30 Uhr darf am Flughafen Zürich nicht mehr gestartet und gelandet werden. Überflüge sind laut Bundesamt für Zivilluftfahrt auch in der Nacht ohne Bewilligung möglich." Und was die Gründe angeht, könnte sich das Googlen auch lohnen, findet man so doch schnell folgende Info zum fraglichen Flieger, die am Flugplatz Kamenz stationiert ist: D-GIFK, Piper 34-220T Seneca III, Milan Geoservice GmbH, c/n 34-8333028 Cheers, Lukas Edited April 3, 2018 by Tanker51 Quote
Oli88 Posted April 3, 2018 Posted April 3, 2018 Ich sag es immer wieder, die Presse hat dieses Forum immer auf dem Schirm... aber warum niemand was von den Vermessungsflügen weiss ist ja trotzdem komisch Quote
Walter_W Posted April 3, 2018 Posted April 3, 2018 (edited) Ich sag es immer wieder, die Presse hat dieses Forum immer auf dem Schirm... ... Umgekehrt aber auch! Ich finde dies gar nicht so schlecht, beide Seiten profitieren. Man hat hier auch schon Bilder und Info gesehen und gelesen, welche direkt von der Presse stammen. Edited April 3, 2018 by Walter_W 1 Quote
Meerkat Posted April 3, 2018 Posted April 3, 2018 (edited) Diesmal sind die Journalisten unschuldig. Seite 30 Wusst garnicht dass in Samedan eine Autobahn vorbei führt. :huh: Edited April 3, 2018 by Meerkat Quote
Trini_Tom Posted April 3, 2018 Posted April 3, 2018 Diesmal sind die Journalisten unschuldig. Seite 30 Wusst garnicht dass in Samedan eine Autobahn vorbei führt. :huh: 1 Quote
tamiko Posted April 3, 2018 Posted April 3, 2018 Ich weiß nicht, aber es liest sich irgendwie...nicht ganz rund http://orf.at/stories/2432789/ NASA gibt neuen Überschalljet ohne Knall in Auftrag Die US-Raumfahrtbehörde NASA hat einen neuen Überschalljet in Auftrag gegeben - aber ohne Überschallknall. Der US-Rüstungskonzern Lockheed Martin, der für die NASA schon länger an einem Konzept dafür feilt, sei mit Entwurf, Bau und Test eines solchen Jets beauftragt worden, teilte die Raumfahrtbehörde heute in Washington mit. Bis Ende 2021 soll die Arbeit, für die der Rüstungskonzern 247,5 Millionen Dollar (rund 200 Mio. Euro) erhält, abgeschlossen sein. Dann soll ein Prototyp des „X-plane“ fertig sein, der in etwa 16 Kilometer Höhe mit rund 1.500 Kilometern pro Stunde fliegen kann - und dabei anstelle eines Überschallknalls nur einen Ton erzeugt, der so laut ist wie das Zuschlagen einer Autotür. Sobald der Prototyp fertig ist, will die NASA selbst weitere Tests durchführen und ab Mitte 2022 dann bei Flügen über ausgewählten Städten der USA weitere Daten sammeln. Rund 15 Jahre nach dem Aus der legendären Concorde rückt somit eine mögliche Rückkehr des Überschallflugs wieder näher. Neben der NASA und Lockheed Martin arbeiten derzeit auch andere Unternehmen an Überschalljets. red, ORF.at/Agenturen Lg Joseph Quote
Volume Posted April 4, 2018 Author Posted April 4, 2018 Für das Konzept hat man nicht nur am Flügel gefeilt, sondern auch den Flügel gepfeilt... Bleibt das Problem in 16 km Höhe mitten in der Ozonschicht rumzufliegen... Von daher haben sie vielleicht doch einen Knall? Gruß Ralf 1 Quote
SR292 Posted April 5, 2018 Posted April 5, 2018 Sollte jemand nach dem Hockeymatch noch nicht müde sein, holt Bier und Chips und zieht euch die Leserkommentare rein... http://www.20min.ch/schweiz/news/story/Swiss-Flugzeug-gesperrt--weil-Notrutsche-losging-31269390#talkback Quote
FalconJockey Posted April 16, 2018 Posted April 16, 2018 Zum aktuellen Unfall in Schwäbisch Hall schreiben mehrere Medien einen Mist zusammen, dass man es fast nicht aushält: Die Rettungskräfte sind noch nicht zu den verunglückten Flugzeugen vorgedrungen, weil für sie laut Polizei eine Gefahr von den Schleudersitzen ausgeht. http://www.faz.net/agenturmeldungen/dpa/mindestens-zwei-tote-bei-zusammenstoss-von-kleinflugzeugen-15543728.html und weitere Quellen... 2 Quote
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