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Vorschlag an alle Hardcore-Simmer...


HB-IWC

Empfohlene Beiträge

So hier hab ich mal ein paar Bilder upgeloadet...

 

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Vor dem Pushback, die Paxe boarden noch

 

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Nach einem nicht allzulangen Weg zur Runway hier der Lineup

 

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Rotate

 

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Airborne

 

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Blick in die Kabine... Irgendwie sind meine Flüge immer lehr (Klar die Paxe wollen schließlich auch mal landen :D) Aber das wäre noch eine Verbesserung wert bei MelJet

 

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Schließlich haben wir den Climb beendet

 

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Enjoy

 

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Das FMC sagt uns eine ungefähre Ankunftszeit von 06.00 MEZ voraus

 

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Ein schönes Flugzeug :)

 

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Hier mein letztes Pic mit Manuel alias SIA346 im Hintergrund. Kurz nach dem Start kam er, aus Singapore kommend, in Blick, und langsam überholte er mich. Über Arabien hatte ich ihn wieder ein- und überholt.

 

So, leider kann ich nur was zum Voicechannel sagen, die Stimmung war echt super! ;)

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emoticon_000872.gif

 

So das war wirklich ein humorvoller Morgen, super gemacht Hergi :D Roli ich bin wirlich gespannt wie witzig deine Überraschung wird...

 

Ja und die Piloten, die in Zürich auf den Boden geschafft haben ;) kann ich nur Loben, toll gemacht.

 

Tis, gsehsch es no? :D

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Klar ich gsehn alles ;)

 

Vor mir de Rhy mit sim Kraftwerk, links vo mier d Sunne wo untergaht und es riesegrosses Brett vorem Chopf :D

 

Tis

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Oh je, kurz nach halb vier morgens über Lybien habe ich mich noch versucht mit diversen Mitteln wachzuhalten bin dann doch an der Müdigkeit zu Grunde gegangen und Wecker wurde auch überhört.

 

Mann, mann, mann, dass ist echt ******!

 

Sorry nochmal and die Controller und die Mitflieger. Immerhin hatte ich schon ganz Afrika hinter mir und es hat nur noch der Rest von Europa bis Zürich gefehlt. :mad:

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Hallo zusammen!

 

Eine spezielle Frage @Tis: Du schreibst in einem Posting etwas von einem Sicherungstool. Da mir Bill Gates heute Morgen beim Final Approach Probleme bereitete ganz nach dem Motto: Keine Rückmeldung des FS...! - und dies nun wirklich im allerdümmsten Moment rund 5 Meilen vor der Piste - könnte ich so ein Sicherungstool auch gut gebrauchen. Mir blieb dann nichts anderes übrig als den PC abzuschalten und das Spiel ohne Landung zu beenden. Ich ärgere mich jetzt noch über den FS.

 

Kannst Du mir einen Tipp geben, wo ich so ein Tool bekomme?

 

Merci und Gruss aus LSZH.

 

Daniel

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Salü Daniel,

nur schnell soviel; sich nach paar Minuten wieder im Final einzuloggen ist nicht unbedingt so gut... (und ich behaupte jetzt nicht, dass du das auch vor hast! ;) aber könnte ja sein) denn nach dir kommen ev. noch andere Flieger und dann stehst du da plötzlich mitten im Approach! :) Sowas kann den Adrenalinspiegel von uns Controllern ganz schnell ziemlich hoch ansteigen lassen :D

 

Roli

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Willkommen im Club, Uncle Sam (wie war nochmal dein realer Name? :))

 

Was war eigentlich mit der AAL038 (Alex P) mir ist schon zwischen 0 und 1 Uhr aufgefallen, dass er nicht mehr eingeloggt war

 

PS: Das nächste Mal bleib ich wach...

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@Roli: Nein, natürlich nicht, denn der Job, den Ihr als Controller macht, ist sonst schon schwierig genüg, wenn man bedenkt, was da alles in der Luft herumkurvt... An dieser Stelle ein riesiges Kompliment an Euch Controller - Dani, Flo, Roli und Roman - dass Ihr heute so früh aufgestanden seid und uns sicher zur Erde gebracht habt.

 

Aber da Systemabstürze leider in jeder Phase des Fluges möglich sind, wäre es wohl wirklich gut, ein solches Sicherungstool zu besitzen. Ehrenwort: KEINE VERWENDUNG IM APPROACH, versprochen!

 

Gruss

 

Daniel

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Moin!

 

Tja mein Flug hatte ein rapides Ende. Dadruch das ich ja unbedingt Telefonieren musste ( Freundin sei dank...) wurde ich erst über Chicago gekickt weil ich dem SUP nicht geantwortet habe und etwa 10Minuten später hatte mein Engine Nr. 1 der B767 eine X-BLD Warnung. Kurz darauf sind beide Engines runtergefahren. Ich dachte erst auf Grund der N1 von 60,5% das Die Engines noch laufen. Nichts. Ein Blick auf die Öl Pumpe verriet mir mehr. Die stand nämlich bei 0. Ich habe dann versucht die Engines In-Flight wieder zu starten. Nichts, ging gar nichts. Flügeltanks waren voll, Hauptank hatte noch etwa 35%. Der Autopilot hat die Maschine während ich beschäftigt war natürlich gestallt. Tja, mit einer Hand am Telefon iund der anderen am Joystick versucht die Maschine zu landen. Fahrwerk hatte dann auf 3000'GND auch noch ein Disagree und die Flaps sind bei 20° blocked gegangen. Super. Bauchlandung verlief recht jut...nur ich krisch wahrscheinlich n rießen Anschiss von American Airlines...die gute B767-300...

 

Und was war dadran das lustige?Ich wollt's gar net und weiß net wieso die PIC die Fehler angemacht hat..dabei hatte ich die Fehler doch ausgestellt...

 

Oh Mann!

 

Bis denne,

Alex

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So, habe noch mal 3 Stunden gepennt.

Jo der Approach war echt lustig, vorallem war's mein erster Anflug auf Zürich im FS:rolleyes:

Bin in Dubai 10 Minuten zu früh gestartet, und dann auf FL340 gestiegen, wo ich die Nacht durch mit .76 Mach geflogen bin, als Arrival hatte ich dann NEGR3S und war glaube ich der Erste, der von uns in Zürich unten war:)

 

Naja wäre mal cool, wenn man wieder so ein Event veranstalten könnte, war echt klasse mit dem schweizer-ATC und, dass so viele mitgeflogen sind.

 

Gruß

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Original geschrieben von ch00scd

@Tis: Du schreibst in einem Posting etwas von einem Sicherungstool.

 

 

Ich bin zwar nicht Tis, aber ich nehme an dass er Autosave gemeint hat ;)

 

mfg

 

 

Joseph, der sich ärgert nicht dabeigewesen zu sein, aber es eh nicht geschafft hätte, seinen PC rechtzeitig Langstreckentauglich zu machen...

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Hallo Tamiko

 

Besten Dank für den Autosave - ich habe mir den bereits heruntergeladen in der Hoffnung allerdings, diesen möglichst wenig gebrauchen zu müssen. Aber eben: man weiss ja nie (Bill Gates sei Dank!).

 

Beste Grüsse

 

Daniel

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Moin..

 

wie ich es so sehe, ist es ja wirklich alles gut gelungen, ich bereue echt, das ich nicht dabei sein konnte, freue mich aber schon auf Bilder :)

 

Schönen Abend

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  • 1 Monat später...

Sorry, dass ich den Bericht nochmals ausgegraben habe, aber könnte man denn nicht so etwas langfrisitger organisieren und so ein Event in FRA/LHR/CDG/AMS wiederholen?

Das wäre klasse, Gruß

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Ne, das geht nur in Zürich, nur hier hat es so wenig Flüge dass wir genug Piloten finden :)

 

Ne, spass bei Seite. Müsste sich machen lassen. man müsste mal mit betreffenden Airport Chiefs sprechen!

 

Ich würde vorschlagen Frankfurt, München, Düsseldorf oder Wien...ist im deutschsprachigen Raum und wir haben sicher Leute die sich gut damit auskennen und die auch uns schon kennen...!

 

Gute Idee, danke für den Input!!

 

Tis

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