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Fliegen und Technik

Hier dreht sich alles um die Technik der Flugzeuge. Die Moderatoren Lukas Epting und Stefan Schüpbach arbeiten als Flugzeugmechaniker.

1'146 Themen in diesem Forum

  1. Heli Helm in GA

    Von MartinM,
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  2. Schwankungen RPM

    Von derfisch,
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  3. Fachkräftemangel an Luftfahrzeuginstandhaltundspersonal

    Von Tigerstift1,
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  4. Sphair Screening Kopfrechnen

    Von dean,
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  5. Schmiersystem der Rotax 912-series

    Von cosy,
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  6. Induzierten Widerstand

    Von Alshouli,
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  7. Reichweite berechnen

    Von JaquesB,
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  8. Umfangreiche Studie zu Vereisung von Kolbenmotoren (Lycoming und Rotax)

    Von cosy,
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  9. Sichtflug und elektronische Helferlein zur Kollisionsvermeidung

    Von Dierk,   
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  10. Schraubenbruch bei E4 und E4P Motoren - EAD 2024-0037-E

    Von Dierk,
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  11. Icom IC-A24E upgrade

    Von Sturmanskie,
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  12. ADS-L

    Von Dierk,   
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  13. SEP 4-sitzig um 1000kg: neuer Hersteller Guanyi: die Cessna-Cirrus-Company Asiens?

    Von cosy,
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  14. Van's Aircraft schlittert in den Konkurs...

    Von cosy,
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  15. BAZL warnt vor «Vermehrte Störungen bei ROTAX-Motoren»

    Von mds,
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  16. Anfluggeschwindigkeit

    Von patstu,
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  17. Hexcode von Transponder Garmin GTX 330 anzeigen

    Von Fähnrich,
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  18. SAF - der neue Saft für die Militäraviatik

    Von Dierk,
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  19. SPHAIR Screening

    Von Andrin,
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  20. Matura Thema

    Von Noname,
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  21. Elektroflugzeuge // Entwicklung // Neuigkeiten // Möglichkeiten // Solarstrom 1 2 3

    Von moni_,
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  22. Bessere oder schlechtere Sicht mit Sonnenbrille und Polarisationsfilter?

    Von Dierk,   
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  23. Die ROTAX - Ecke...

    Von cosy,   
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  24. Quelle für historische Motoren, von Gnome bis Lyco-Einspritzer

    Von cosy,
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  25. Continental Service Bulletin betreffend falsch installierter Counterweights (O360,470,520,550)

    Von Urs Wildermuth,
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