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Fliegen und Technik

Hier dreht sich alles um die Technik der Flugzeuge. Die Moderatoren Lukas Epting und Stefan Schüpbach arbeiten als Flugzeugmechaniker.

1'159 Themen in diesem Forum

  1. Frage zu Turboprob-Fliegern

    Von Gast,
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    • DNovet
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  2. "blanker" Bauch

    Von fabiodv,
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  3. Fragen zur Flügelkonstruktion

    Von Donuthing,
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    • SimonXX
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  4. Ausbildung im Aviatikbereich - Wie, was und wo?

    Von Christian_G,
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    • groovegraf
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  5. BAZL warnt vor «Vermehrte Störungen bei ROTAX-Motoren»

    Von mds,
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    • wendezeiger
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  6. ZHAW Aviatik Studium

    Von Basbusi,   
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    • a_bergair
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  7. Was ist das auf der Tragfläche eines A319 ?

    Von FokkerPilot,
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    • IFixPlanes
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  8. Dürfen "rod ends with male thread" senkrecht zur Achse belastet werden

    Von Dierk,
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  9. Phänomen "Ageing Aircraft" oder Ermüdungsfestigkeit von Flugzeugstrukturen

    Von Christian H.,
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    • Hunter58
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  10. Airbus : Windshear Warnung

    Von Binford,
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    • Hägar
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  11. Longest range aircraft in the world

    Von Roland320,
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  12. Thermodynamischer Kreisprozess Fantriebwerk

    Von Manuel J,
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    • ArminZ
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  13. Turbo-Prop Triebwerke

    Von Lupper,
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    • Schorsch
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  14. Flugzeugmechaniker

    Von joggi091,
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    • pipiloti
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  15. Neuerungen im Cockpit bei Airbus NEO

    Von Diuhh,
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  16. Was haltet ihr davon (winggrid)?

    Von Gast blackholesun,
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  17. EGT und Magnete

    Von simones,
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    • MarkusP210
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  18. Gewíchts(?)-Trimmung

    Von Werner Budde,
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  19. Magnet-Check vor dem Abstellen des Triebwerks 1 2

    Von FalconJockey,
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  20. Boeing 767 Bugfahrwerkklappe

    Von Kay Richter,
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    • Tigerstift
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  21. Schlepp - Propeller

    Von dschnyder,
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  22. kurze Auftrieb Frage

    Von alpha2003,
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    • Thermikus
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  23. fahrwerk ausfahren?

    Von mathias016,
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    • Sepp Grünauer
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  24. Swiss Registration

    Von Patrik Wedam,
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  25. Flz. Teile chromatieren (Alodine)

    Von Supersonic,   
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