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Bern Aktuell: Flugpläne, Movements, Bilder


Phil

Empfohlene Beiträge

Habe mal die Medienmitteilung von SkyWork zum Sommerflugplan gelesen. Ziemlich am Schluss steht, das angepasste Flugzeiten in Amsterdam eine noch bessere Verbindung zu Langstreckenflügen ermögliche.

 

Ist da doch noch irgend ein Codeshare oder Interlining geplant, oder meinen sie da einfach das man die Tickets separat bei den Airlines kauft? (z.B. BRN - AMS über die Seite von SX und AMS - JFK über die Seite von KLM)

 

 

Leibe Grüsse

Joël

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Ist da doch noch irgend ein Codeshare oder Interlining geplant
Geplant ja, aber dass es verwirklicht ist, glaube ich erst, wenn auf meinem Gepäckbändel BRN-JFK via AMS steht :009:
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Weiss eigentlich jemand was jetzt mit dem PMI-Flügen von Darwin ist, welche jeweils im Frühling geflogen wurden? Werden die von Ethidad Regional übernommen oder ersatzlos gestrichen?

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Weiss eigentlich jemand was jetzt mit dem PMI-Flügen von Darwin ist, welche jeweils im Frühling geflogen wurden? Werden die von Ethidad Regional übernommen oder ersatzlos gestrichen?

 

Also, so wie ich das verstanden habe, wird es keine Fluggesellschaft mit Namen "Etihad Regional" geben, das ist bloss eine Marke operated by Darwin (so wie Air Nostrum für Iberia fliegt, Eurowings für Lufthansa oder es Brit Air für Air France tat). Insofern liegt es durchaus im Bereich des möglichen, dass man die Chartereinsätze und saisonalen Urlauberrouten (St. Tropez, Biarritz, Sardinien) weiterhin unter dem eigenen Brand anbietet.

 

Was Bern betrifft, vermute ich aber eher, dass man da versuchen wird, das ganze über Helvetic abzudecken. Wenn SX eh nur noch mit den Dorniers fliegen will, tun sich für Helvetic sowieso noch einmal ganz andere Möglichkeiten auf.

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Weiss eigentlich jemand was jetzt mit dem PMI-Flügen von Darwin ist, welche jeweils im Frühling geflogen wurden? Werden die von Ethidad Regional übernommen oder ersatzlos gestrichen?

 

guckst Du hier: http://www.universaltravel.ch/Default.aspx

Universal Reisen fliegt seit Jahren (insgesamt seit 1996) höchst erfolgreich und zuverlässig mit Darwin und Helvetic ab Bern nach Mallorca. Der Katalog 2014 ist bereits seit 1 Monat in den Reisebüros erhältlich und die Angebote wie jedes Jahr schon sehr gut gebucht.

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guckst Du hier: http://www.universaltravel.ch/Default.aspx

Universal Reisen fliegt seit Jahren (insgesamt seit 1996) höchst erfolgreich und zuverlässig mit Darwin und Helvetic ab Bern nach Mallorca. Der Katalog 2014 ist bereits seit 1 Monat in den Reisebüros erhältlich und die Angebote wie jedes Jahr schon sehr gut gebucht.

 

Dass die Verträge für 2014 zum jetzigen Zeitpunkt längst unter Dach und Fach sind und dass man daraus nicht einfach so Hals über Kopf aussteigen kann, davon kann man auch als Laie ausgehen. Interessant ist daher viel mehr die Frage (und so habe ich Jan auch verstanden), ob Darwin auch nach nächstem Jahr noch zur Verfügung stehen wird oder nicht.

 

Meiner Ansicht nach wäre es für Universal Travel eine etwas heisse Wette, weiterhin auf F7 zu setzen und man sollte sich lieber rechtzeitig um eine alternative Lösung kümmern. Daher kam auch meine Vermutung im vorigen Post, dass man ab 2015 alles mit Helvetic abdecken könnte (oder notfalls mit einer Air Nostrum ATR...:009:).

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Daher kam auch meine Vermutung im vorigen Post, dass man ab 2015 alles mit Helvetic abdecken könnte (oder notfalls mit einer Air Nostrum ATR...:009:).

 

Naja, Intersky kommt ja jetzt wieder nach Bern. Daher ist da schon die Alternative gefunden... oder? :)

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Naja, Intersky kommt ja jetzt wieder nach Bern. Daher ist da schon die Alternative gefunden... oder? :)

 

Eher nein - Intersky war diesmal so schlau und fliegt ohne Ferry aus FDH. Also XXX-EBA-BRN-EBA-XXX, BRN arr 11:50 / dep 12:20.

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Gast orwellisback

Statistik September Deutschland:

 

Gesamt: 3978 PAX (+8%)

 

Berlin:

Flüge: 57 (hin)

PAX: 1355 (-11%, in 2012 öfter mit Dash)

PAX/Flug: 24

 

Hamburg:

Flüge: 58

PAX: 1082 (-12%)

PAX/Flug: 19

 

Köln:

Genaue Rekonstruktion nicht möglich aber +/- 18 PAX

 

München:

Genaue Rekonstruktion nicht möglich aber +/- 17 PAX

 

Fazit:

Berlin sehr gut, Hamburg "nur" gut...

 

So gesehen erscheint die Reduzierung bei Berlin wirklich ein Fehler zu sein. Aber wenn man denn Flugplan ansieht, wird deutlich, dass ein Flugzeug 4 Rotationen fliegen wird und mit Berlin wäre dies nicht möglich.

 

Köln wieder besser und vor allem endlich einigermassen gut ist München, na dank was? -> dem Saufgelage, natürlich...:009::D

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Hier ein Link zum Travel Inside News Artikel zur Entwicklung von Helvetic und Kuoni in Bern. Schade, dass die Berner Zeitung einmal mehr einen negativen Verriss bringen muss.

 

http://www.travelinside.ch/travelinside/de/notdArchiv.php?we_objectID=29331

 

Ich denke der Travel Inside Artikel kommt da der Wahrheit um einiges näher als die Berner Zeitung.

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Schade, dass die Berner Zeitung einmal mehr einen negativen Verriss bringen muss.

Sobald einem einen Artikel in einer Zeitung nicht in den Kram passt, gibt es

sogenannte Medienschelte. Das ist das tägliche Brot von Journalisten.

Der frustrierte Leser kann einen Leserbrief schreiben (evtl. wird er veröffentlicht), das Abo abbestellen oder

eine Gegendarstellung verlangen. In allen Fällen "erchlüpfen" die Journis kein

Bizeli. Frage an Radio Eriwan: Ist es möglich, dass Liniengesellschaften ab

Bern längerfristig existieren können? Antwort: Im Prinzip nein, aber es wird

immer wieder versucht! Jeden Tag BZ macht süchtig !!

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Interessantes aus Bern gefunden... die ehemalige Besitzerin der damaligen Skywork Airlines - Familie Gribi - betreibt in Bern die ALPINE SKY JETS LTD.

 

Deren Webseite wurde nun auch mal wieder etwas aktualisiert.

Guckst du hier: ALPINE SKY JETS LTD.

 

Sieht meiner Meinung nach, sehr ansprechend aus.

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Vergesst den Kalender nicht! Noch ist es nicht zu spät eine Bestellung zu tätigen, die unter dem Weihnachtsbaum liegen könnte! :)

 

Kalender "Berne Airport 2014"

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Gratis Bus und Tram für Touristen in Bern.

Mit dem neuen Billett können die Hotelgäste den öffentlichen Verkehr in der Stadt Bern und in der näheren Umgebung frei nutzen, inklusive Bus zum Flughafen Bern-Belp und Gurten-Bahn.

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Gast orwellisback

Hier wie gewohnt die Auflistung für Quartal 3:

 

791399-PIC.png

 

Die Zahlen sind mit Vorsicht zu geniessen. Speziell bei Destinationen mit wenigen Flügen.

Sonst aber sollten sie den wirklichen Zahlen sehr nahe kommen.

 

Ingesamt ein gutes Quartal. Keine extremen Ausreisser, einfach Nizza und München klar unbefriedigend, wobei München ertragsmässig sicher deutlich besser war. Die restlichen Destinationen mit min. 18-19 PAX (was bei der Dornier ungefähr 60% Auslastung bedeutet). Einen erfreulichen Ausreisser gab es dafür, und zwar Heraklion bzw. Kreta mit sagenhaften 126 PAX. Das ist natürlich sehr erfreulich für Helvetic aber eben auch für Bern.

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Fahrplanänderungen ab Dezember beim ÖV (aus dem Bernmobil-Magazin):

 

Belp: Ausbau der Linie 160 und Aufhebung der Linie 333

Das Angebot der Linie 160 wird ausgebaut. Anstelle der Bedienung des Hühnerhubels (Linie 333) während der Hauptverkehrszeiten am Morgen und am Abend fahren die Busse während dieser Zeit zwischen Belp Bahnhof und Bern Flughafen. Damit kann auf dieser Strecke zusammen mit dem Angebot der Linie 334 AirportBus während der Hauptverkehrszeiten ein 15-Minuten-Takt angeboten werden. An den Linien 160 und 334 werden die Haltestellen Dorfschulhaus, Sternen und Hangar Rundflüge aufgehoben.

 

Grüsse

Christoph

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Heute Mittag landet der FC Genk in Belp für das Europaleague Spiel gegen den FC Thun von Morgen. Abflug ist gem. Flughafenseite Maastricht-Aachen um 11:00 (Flugnummer DNM3121), Denim Air hat gem. Wiki Fokker 50 oder Embraer 190. Das passt also wunderbar in die Mittagspause. Er soll anschliessend gleich wieder zurückfliegen, Ankunft in Maastricht um 14.25.

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