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Fliegen und Technik

Hier dreht sich alles um die Technik der Flugzeuge. Die Moderatoren Lukas Epting und Stefan Schüpbach arbeiten als Flugzeugmechaniker.

1'154 Themen in diesem Forum

  1. Welches Triebwerk ist es denn nun?

    Von touchdown,
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    • IFixPlanes
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  2. Braucht der A380 mit drei Triebwerken weniger Sprit als mit vieren?

    Von Dierk,
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    • Hunter58
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  3. Nachrüsten-Avionik: Was passiert denn da gerade ?!?

    Von Chipart,
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    • Chipart
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  4. Problem mit Handfunkgerät Vertex VXA-300 Pilot III

    Von AlexST_PC6,   
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    • HB-JAN
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  5. Zuverlässigkeit Power Flarm

    Von Stephan Christoph,   
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    • FalconJockey
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  6. PC-6 Turbo Porter, Blechkante vor den Landeklappen?

    Von Christian Forrer,
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  7. Parasitärer Widerstand von Flaps - wo greift er an?

    Von Dierk,
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    • DaMane
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  8. Foreflight und ICAO karten

    Von MartinM,
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    • MartinM
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  9. Kurvenflug ohne Querruder in größeren Passagiermaschinen? 1 2

    Von Ulf.Naumann,   
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  10. Kerosinverbrauch Berechnung

    Von TakeoffAG,
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    • Hunter58
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  11. Flugfunk überwachen - aber wie 1 2

    Von Avimore,
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    • Young Pilot
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  12. FLARM Wireless Interface - wie geht das Setup?

    Von Dierk,
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  13. NANO Datenlogger an LX Mini Map anschliessen

    Von horst1,
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    • horst1
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  14. Review: Bose QC25 + neues UFlyMike Harmony

    Von FalconJockey,   
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    • Poensch
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  15. NMEA und Funkgeräte

    Von cosy,
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    • robfly
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  16. Ehang 184: Neuartiges "Lufttaxi"

    Von wetterfrosch,   
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  17. PowerFLARM Audio Output

    Von Supersonic,   
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  18. Airport Informationen

    Von AlexM,   
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  19. Refueling: wieviele Kg Fuel pro Sekunde?

    Von Danny C172,
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    • Coucar79
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  20. Probleme mit O200-Motor: Idle Cut Off schaltet Triebwerk nicht ab 1 2 3

    Von iwl,
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    • FalconJockey
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  21. Verlängerung eines Gleitflugs mit Zusatzantrieb

    Von Dierk,
    • 22 Antworten
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  22. Frage zu P&W Canada PW120 Triebwerk (Dash 8-102)

    Von AlexST_PC6,   
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  23. Gibt es Grenzen?

    Von Heiri_M,
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  24. Infraschall und aktives Noise cancelling bei offenem Schiebefenster

    Von Dierk,
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  25. Rotax 912 S3 100 PS interne Lichtmaschine 1 2

    Von Dierk,
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